[發明專利]一種制動片雙面打磨車床

在審

• 申請號: 201810266938.6
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN108406471A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 盛廣喜
• 申請（專利權）人: 廣德盛源電器有限公司
• 主分類號: B24B7/17
• 分類號: B24B7/17;B24B41/00;B24B47/12;B24B55/04;B24B55/12
• 代理公司: 合肥鼎途知識產權代理事務所(普通合伙) 34122
• 代理人: 葉丹

本發明公開了一種制動片雙面打磨車床，包括底座、減震裝置、旋轉夾具裝置和打磨片，所述底座下方固定連接有減震裝置，所述減震裝置下端固定設有多個腳座，所述底座兩側面皆固定設有第二電機支撐板，所述第二電機支撐板上表面固定連接有第二驅動裝置，所述第二驅動裝置連接有用于左右移動的水平移動架，所述底座上表面設有用于水平移動架左右移動的凹槽，所述水平移動架下端與滑動支撐軸滑動連接，所述滑動支撐軸兩端固定連接在底座內側面，所述水平移動架外側固設有第一電機支撐板所述第一電機支撐板上固定連接有第一驅動電機，本發明結構簡單，加工效率高，生產精度高，抗震性能好，運行穩定，安全性能好，便于推廣。

技術領域

本發明涉及制動器零件生產技術領域，具體為一種制動片雙面打磨車床。

背景技術

制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

制動盤是盤式制動器的摩擦偶件，除應具有作為構件所需要的強度和剛度外，還應有盡可能高而穩定的摩擦系數，以及適當的耐磨性、耐熱性、散熱性和熱容量等。但是制動盤在汽車經常制動使用后，會受到不同程度的磨損，時間久了制動效果會下降，易發生交通事故，因此在制動器達到一定程度的磨損時，便需要對其進行二次打磨，使其恢復到原始工作狀態，到是目前市面上的制動盤打磨裝置較為陳舊，打磨精度很低，在打磨之后，制動效果不僅沒有改變，還可能會有雜音出現，并且在打磨過程中會出現大量的殘渣，會對人體造成危害，現需要一種打磨精度高能有效控制殘渣的設備。

發明內容

本發明的目的在于提供一種制動片雙面打磨車床，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種制動片雙面打磨車床，包括底座、減震裝置、旋轉夾具裝置和打磨片，所述底座下方固定連接有減震裝置，所述減震裝置下端固定設有多個腳座，所述底座兩側面皆固定設有第二電機支撐板，所述第二電機支撐板上表面固定連接有第二驅動裝置，所述第二驅動裝置連接有用于左右移動的水平移動架，所述底座上表面設有用于水平移動架左右移動的凹槽，所述水平移動架下端與滑動支撐軸滑動連接，所述滑動支撐軸兩端固定連接在底座內側面，所述水平移動架外側固設有第一電機支撐板所述第一電機支撐板上固定連接有第一驅動電機，所述第一驅動電機輸出端通過聯軸器連接有第一轉動軸，所述第一轉動軸穿過水平移動架并伸入防護罩內部，所述防護罩固定連接于底座上表面，所述位于防護罩內的第一轉動軸的一端固定連接有打磨片，所述防護罩內設有旋轉夾具裝置，所述旋轉夾具裝置固定安裝在底座上表面中間，所述旋轉夾具裝置上固定安裝有制動盤，所述制動盤的側面摩擦制動區位于兩個打磨片之間。

優選的，所述減震裝置包括支撐板、彈簧和底板，所述支撐板與底座下表面固定連接，所述支撐板通過多個彈簧與底板彈性連接。

優選的，所述第一轉動軸與水平移動架通過軸承轉動連接，所述第一轉動軸與防護罩外殼通過軸承轉動連接。

優選的，所述旋轉夾具裝置包括第三轉動軸、支撐架、第三驅動電機和第三傳動箱，所述制動盤通過第三轉動軸轉動連接在支撐架上，所述制動盤通過法蘭盤與第三傳動軸固定連接，所述支撐架固定連接在底座上表面中間，所述左側支撐架的左側固定連接有第三傳動箱，所述第三傳動箱下端連接有第三驅動電機，所述第三驅動電機的輸出端通過第三傳動箱與第三轉動軸轉動連接。

優選的，所述腳座由橡膠制成。