[發(fā)明專利]工業(yè)爐管道三通內(nèi)襯砌筑用拱胎及三通砌筑施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810266692.2
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN108507358B
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 夏春;吳春橋;黎耀南;吳旭
• 申請（專利權(quán)）人: 中國一冶集團有限公司
• 主分類號: F27D1/16
• 分類號: F27D1/16
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮;王杰

本發(fā)明涉及一種工業(yè)爐管道三通內(nèi)襯砌筑用拱胎及三通砌筑施工方法，包括左瓣拱胎、右瓣拱胎、中拱胎和拱胎支撐架，左瓣拱胎與右瓣拱胎結(jié)構(gòu)相同，相對布置；左瓣拱胎與右瓣拱胎底部通過橫向連接板固定連接；左瓣拱胎與右瓣拱胎的中拱胎軌道上放置中拱胎，中拱胎在中拱胎軌道上根據(jù)施工范圍進行移動，左瓣拱胎、右瓣拱胎、中拱胎和拱胎支撐架形成管道內(nèi)襯砌筑用拱胎，兩個這樣的拱胎相貫連接形成工業(yè)爐管道三通內(nèi)襯砌筑用拱胎。本發(fā)明方法能夠增大施工空間，避免了施工人員施工過程中的壓迫感；便于磚塊相貫線的放樣與砌筑，提高了三通砌筑質(zhì)量和砌筑效率；便于檢查拱頂磚塊閉合的磚縫是否符合要求，提高了砌筑質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及爐窯施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種工業(yè)爐管道三通內(nèi)襯砌筑用拱胎及三通砌筑施工方法。

背景技術(shù)

工業(yè)爐管道外表面為鋼管，內(nèi)襯采用耐火材料絕熱。在內(nèi)襯砌筑過程中，內(nèi)襯拱頂一般采用拱胎支撐，拱胎由胎片和胎條組成，支撐范圍(胎條長度)為施工人員的一臂長度，約600毫米。而管道三通部位砌筑必須采用長拱胎進行相貫連接，長拱胎由多個胎片和長胎條連接在一起，施工人員需站立在兩胎片之間進行拱頂砌筑，對耐火磚的加工面進行放樣，然后蹲下來在管道的底部進行加工，再起身進行磚塊加工面的檢查，施工人員每砌筑一塊磚都需要在兩胎片之間起身、下蹲多次，會造成很強烈的壓迫感，施工效率低，在磚塊加工面的檢查過程中，施工人員夾在兩胎片之間，觀察角度受限，影響加工質(zhì)量。

鑒于此，目前亟需發(fā)明一種上部敞開的長拱胎，減少施工人員施工過程中的壓迫感，提高砌筑質(zhì)量和工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種工業(yè)爐管道三通內(nèi)襯砌筑用拱胎及三通砌筑施工方法，它能夠增大施工空間，避免了施工人員施工過程中的壓迫感；便于磚塊相貫線的放樣與砌筑，提高了三通砌筑質(zhì)量和砌筑效率；便于檢查拱頂磚塊閉合的磚縫是否符合要求，提高了砌筑質(zhì)量。

本發(fā)明為解決上述提出的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：

一種工業(yè)爐管道三通內(nèi)襯砌筑用拱胎，包括相互垂直且相貫連接的主管道拱胎和支管道拱胎；

所述主管道拱胎包括左瓣拱胎、右瓣拱胎、中拱胎和拱胎支撐架；所述左瓣拱胎包括胎條和若干下弧度板，所述下弧度板為平板，該平板的一邊為圓弧形，所述胎條固定安裝于若干下弧度板上，所述若干下弧度板沿胎條的長度方向均布排列；所述右瓣拱胎與左瓣拱胎的結(jié)構(gòu)相同，右瓣拱胎與左瓣拱胎對稱布置；所述中拱胎包括中弧度板和胎條，所述中弧度板的上邊為圓弧形，胎條固定安裝于所述中弧度板上；所述中拱胎的長度小于左瓣拱胎，所述若干下弧度板的內(nèi)側(cè)架設(shè)中拱胎軌道，所述中拱胎安置于所述中拱胎軌道上、位于左瓣拱胎和右瓣拱胎中間，中弧度板與兩個下弧度板的圓弧邊構(gòu)成完整的半圓弧，所述中拱胎有三個，分別為固定安裝于相貫連接處的固定中拱胎和活動安裝于所述固定中拱胎兩側(cè)的活動中拱胎；所述左瓣拱胎、右瓣拱胎、中拱胎整體安裝于拱胎支撐架上；

所述支管道拱胎的結(jié)構(gòu)與主管道拱胎的區(qū)別在于，所述支管道拱胎包括一固定中拱胎和一活動中拱胎，所述固定中拱胎固定安裝于主管道與支管道相交處，活動中拱胎位于固定中拱胎的一側(cè)，能夠沿所述中拱胎軌道滑動；所述支管道拱胎與主管道拱胎相接一端的胎條加工成相貫線的形式。

上述方案中，所述左瓣拱胎還包括豎向支撐板和橫向支撐板，所述下弧度板兩端分別通過所述豎向支撐板和橫向支撐板進行支撐，所述豎向支撐板和橫向支撐板相互垂直搭接形成L形結(jié)構(gòu)，L形結(jié)構(gòu)的兩端分別連接下弧度板；所述豎向支撐板與下弧度板連接處通過接頭板連接，所述接頭板的內(nèi)端長于所述下弧度板內(nèi)端，所述中拱胎軌道安裝于所述接頭板的上表面。

上述方案中，所述左瓣拱胎和右瓣拱胎之間通過橫向連接板固定連接，所述橫向連接板的一端與所述左瓣拱胎的橫向支撐板固接、另一端與所述右瓣拱胎的橫向支撐板固接。