[發明專利]一種利于票卡儲存的票箱

在審

• 申請號: 201810266166.6
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN108427974A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 廖義勇
• 申請（專利權）人: 成都市鼎立聯興科技有限公司
• 主分類號: G06K13/14
• 分類號: G06K13/14
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

本發明公開了一種利于票卡儲存的票箱，包括箱體、頂蓋、頂蓋鎖、托板、上下移動板、彈性復位件、壓板、電機、鋼索，頂蓋鉸接在箱體上，頂蓋鎖安裝在箱體上部，頂蓋鎖與頂蓋傳動連接，托板固定在箱體下部，托板上設置有電機，電機的輸出軸前端固定有卷筒，箱體上開有第一導滑槽和第二導滑槽，箱體下部開有第一導向孔和第二導向孔，第一、第二導向孔分別與第一、第二導滑槽連通，壓板設置有四個，呈矩陣分布在上下移動板的下方，壓板通過彈性復位件與上下移動板連接，上下移動板的側壁設置有第一滑塊和第二滑塊，第一滑塊、第二滑塊可分別置于第一導滑槽和第二導滑槽內，本發明提高了結構簡單，便于運輸。

技術領域

本發明涉及自動終端服務技術領域，尤其涉及一種利于票卡儲存的票箱。

背景技術

隨著智能化和信息化的發展，目前的自助服務領域越來越多的采用票卡，例如在軌道交通站、自助停車場等場所，票卡的使用是非常頻繁和普遍的。因此對于票卡的安全要求是非常高的，如何更加高效的、安全的保存票卡，同時方便客戶取出和存放就顯得尤為重要。目前票卡售檢票系統中所用的票箱多為開放式，這類票箱在使用上有明顯不足，主要問題是在運輸過程中如果票箱掉落、翻倒，箱內票卡因無限位裝置容易混亂，不便于票卡的儲存和整理。而且票箱為開放式結構，未授權人員也能接觸到票卡，票卡的安全難以得到保證。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提出一種結構簡單、便于運輸的利于票卡儲存的票箱。

具體的，一種利于票卡儲存的票箱，包括箱體、頂蓋、頂蓋鎖、托板、上下移動板、彈性復位件、壓板、電機、鋼索，所述的箱體頂面設有開口，頂蓋鉸接在箱體上，用于打開或封閉所述開口，頂蓋鎖安裝在箱體上部，頂蓋鎖與頂蓋傳動連接，所述的托板固定在箱體內壁下部并形成一個空腔，且托板水平設置，托板的下表面設置有電機，電機的輸出軸垂直于水平面，電機的輸出軸前端固定有用于繞設鋼索的卷筒，所述箱體相對的內壁分別開有第一導滑槽和第二導滑槽，第一導滑槽和第二導滑槽對側分布，箱體的側壁下部開有第一導向孔和第二導向孔，第一導向孔與第一導滑槽連通，第二導向孔與第二導滑槽連通，且第一導向孔、第二導向孔與所述空腔連通，所述壓板設置有四個，呈矩陣分布在上下移動板的下方，壓板通過彈性復位件與上下移動板連接，上下移動板的側壁設置有第一滑塊和第二滑塊，第一滑塊和第二滑塊遠離上下移動板的側面上開有凹槽，第一滑塊和第二滑塊設置有貫通其上、下表面的孔A，所述孔A的截面豎直投影在所述凹槽內，第一滑塊、第二滑塊可分別置于第一導滑槽和第二導滑槽內，所述鋼索包括第一鋼索和第二鋼索，第一鋼索和第一鋼索的一端均連接有固定件，固定件設置有孔B，固定件可置于所述第一滑塊或第二滑塊的凹槽內，通過緊固件穿過所述孔A和孔B對固定件進行固定，第一鋼索、第二鋼索的另一端分別穿過第一導向孔、第二導向孔與卷筒連接。

所述的箱體設置有四個呈陣列分布的隔板，上下移動板開有與隔板相適配的通槽，隔板與箱體之間形成四個呈矩陣分布的容納腔，所述的壓板可在對應的容納腔內作上下運動。

所述的箱體截面呈矩形。

所述的彈性復位件為彈簧。

所述的卷筒包括卷軸、設置在卷軸端部的第一凸緣、第二凸緣和設置在卷軸中部的第三凸緣，所述第一鋼索的一端固定在第一凸緣和第三凸緣之間的卷軸上，第二鋼索的一端固定在第二凸緣和第三凸緣的之間的卷軸上。

所述的緊固件為螺栓。

所述的第一導滑槽、第二導滑槽、第一滑塊和第二滑塊的截面均呈梯形。

所述第一導滑槽、第二導滑槽的長度為箱體底面與托板之間的垂直距離。

本發明的有益效果在于：放置箱體內不同摞的票卡由于存在高度差，導致運輸時，箱體內的票卡出現混亂，通過不同摞的票卡上方設置壓板，且壓板通過彈簧固定在上下移動板上，使得壓板能壓緊不同高度的票卡，避免了箱體移動時，票卡出現混亂，并且通過鋼索傳動的方式控制上下移動板運動，可靠性高，與現有技術相比，本發明的結構更加簡單。