[發明專利]一種運輸用具

在審

• 申請號: 201810266093.0
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN108438454A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 羅燕美
• 申請（專利權）人: 廣東知識城運營服務有限公司
• 主分類號: B65D25/06
• 分類號: B65D25/06;B65D25/26;B65D81/02
• 代理公司: 中山市興華粵專利代理有限公司 44345
• 代理人: 吳劍鋒

本發明公開了一種運輸用具，包括箱體，所述箱體的底端設有減振裝置，所述減振裝置設有四個且均勻的分布在箱體的底端，所述箱體的內壁上設有第一安裝槽，所述第一安裝槽內滑動連接有分割結構，所述減振裝置包括與箱體底端連接的滑動桿，所述滑動桿上套接有活塞管，所述滑動桿的底端對應活塞管的內腔設有活塞，所述活塞管的底端設有吸盤，所述吸盤與箱體之間的活塞管外側套接有彈簧，本減振型運輸箱，在集裝箱的內部設有第一隔板和第二隔板，能夠對運送的物體進行分區域固定，從而減少相互之間摩擦出現的損傷，在箱體的外界設有減振結構，能夠對箱體受到的沖擊力進行減弱，從而減小了箱體內部物品受到的沖擊力。

技術領域

本發明涉及運輸箱技術領域，具體為一種運輸用具。

背景技術

伴隨著交通業的快速發展及物流業務的不斷壯大，果蔬包裝運輸供應需求越來越大，南北運輸、甚至跨國運輸日漸平常，在進行大批量的運輸時集裝箱成了人們理想的選擇，但是目前的大多數集裝箱就是一個大鐵盒子，所以使得在運輸過程中出現大量的損傷，而且也沒有相應的減振結構，可能會造成物品因包裝箱整體的振動而出現損壞。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種運輸用具，減少相互之間摩擦出現的損傷，減小了箱體內部物品受到的沖擊力，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種運輸用具，包括箱體，所述箱體的底端設有減振裝置，所述減振裝置設有四個且均勻的分布在箱體的底端，所述箱體的內壁上設有第一安裝槽，所述第一安裝槽內滑動連接有分割結構。

作為本發明的一種優選技術方案，所述減振裝置包括與箱體底端連接的滑動桿，所述滑動桿上套接有活塞管，所述滑動桿的底端對應活塞管的內腔設有活塞。

作為本發明的一種優選技術方案，所述活塞管的底端設有吸盤，所述吸盤與箱體之間的活塞管外側套接有彈簧。

作為本發明的一種優選技術方案，所述分割結構包括與第一安裝槽滑動連接的第一隔板，所述第一隔板與箱體對應設有第二安裝槽，所述第二安裝槽內滑動連接有第二隔板。

作為本發明的一種優選技術方案，所述箱體的一側設有第一連接環，所述箱體的另一側設有第二連接環，所述第二連接環上對應第一連接環的位置處設有卡槽，所述第二連接環內滑動連接有固定柱。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本減振型運輸箱，在集裝箱的內部設有第一隔板和第二隔板，能夠對運送的物體進行分區域固定，從而減少相互之間摩擦出現的損傷，在箱體的外界設有減振結構，能夠對箱體受到的沖擊力進行減弱，從而減小了箱體內部物品受到的沖擊力。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明側面結構示意圖；

圖3為本發明剖面結構示意圖。

圖中：1箱體、2第一安裝槽、3第一隔板、4第二安裝槽、5第二隔板、6第一連接環、7第二連接環、8卡槽、9固定柱、10滑動桿、11活塞管、12吸盤、13活塞、14彈簧。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基與本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬與本發明保護的范圍。