[發(fā)明專利]一種機場候機樓排隊信息提示方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810265440.8 | 申請日： | 2018-03-28 |
| 公開（公告）號： | CN108460497A | 公開（公告）日： | 2018-08-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 任新惠;尹曉麗;江紅 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國民航大學 |
| 主分類號： | G06Q10/04 | 分類號： | G06Q10/04;G06Q50/30;G07C11/00;G06K9/00;H04N5/232 |
| 代理公司： | 天津中環(huán)專利商標代理有限公司 12105 | 代理人： | 王鳳英 |
| 地址： | 300300 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 排隊等待 排隊信息 排隊 旅客 機場候機樓 服務(wù)端 機場 提示 視頻圖像傳送 信息顯示模塊 手機客戶端 隊列檢測 航班計劃 連續(xù)圖像 排隊模型 時間測算 時間信息 時間預(yù)測 圖像獲取 預(yù)測 顯示屏 采集 測算 傳遞 渠道 服務(wù) | ||
本發(fā)明公開了一種機場候機樓排隊信息提示方法，本方法通過隊列檢測模塊將采集的排隊視頻圖像傳送至服務(wù)端；服務(wù)端測算模塊將連續(xù)圖像進行人頭計數(shù)，利用排隊模型計算出實時排隊等待時間，并利用歷史排隊數(shù)據(jù)和航班計劃對不同時段排隊等待時間進行預(yù)測，生成實時排隊等待時間和不同時段排隊等待時間信息，包括圖像獲取，人頭計數(shù)，實時排隊等待時間測算，不同時段排隊時間預(yù)測，排隊信息生成；所述信息顯示模塊是指將排隊信息通過手機客戶端和機場顯示屏傳遞給用戶。本方法計算的實時等待時間和預(yù)測等待時間，讓旅客能夠得到及時的排隊信息，減輕旅客在機場的排隊壓力，提高旅客在機場的體驗，為機場和航空公司更好地服務(wù)旅客提供了渠道。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機場候機樓排隊信息提示方法。
背景技術(shù)
目前在機場候機樓值機、安檢等各處排隊現(xiàn)象嚴重，尤其是在機場高峰時段。由于登機門關(guān)閉時間的限制，旅客在排隊過程中由于等待時間不確定而產(chǎn)生焦慮心理，大大降低了旅客在機場的體驗。另外，旅客通常由于對機場排隊時間不了解而提早到機場等待，花費大量的時間在無聊的等待中，加重了旅客行程的疲勞感。
目前在機場的排隊時間只能靠旅客到達機場目測估計，缺乏能夠提供有效排隊信息的工具，目前的機場信息提示系統(tǒng)僅能夠提供所在航班登機時間、登機口位置、機場內(nèi)商業(yè)布局等信息，未將各處流程的排隊等候時間列入其中。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于機場候機樓目前缺乏相關(guān)旅客排隊信息提示，本發(fā)明提供一種機場候機樓排隊信息提示方法，以解決由于沒有機場排隊信息的提示而造成旅客過早到機場、在機場排隊心理壓力大、機場體驗不佳等問題。
為了解決上述問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：一種機場候機樓排隊信息提示方法，其特征在于，所述方法有以下步驟：
步驟一、由隊列檢測模塊根據(jù)攝像裝置實時拍攝獲取機場候機樓排隊隊列視頻圖像；
步驟二、隊列檢測模塊對獲取的機場候機樓排隊隊列圖像進行人頭檢測，實現(xiàn)排隊人數(shù)計數(shù)；
步驟三、服務(wù)端測算模塊根據(jù)人頭檢測得到的數(shù)字特征，利用排隊模型測算當前實時排隊等待時間；
步驟四、服務(wù)端測算模塊依據(jù)歷史排隊等待時間數(shù)據(jù)和航班計劃，預(yù)測一天中不同時段排隊等待時間；
步驟五、服務(wù)端測算模塊將生成的排隊信息通過信息顯示模塊發(fā)送到機場顯示終端，提示給已到達機場的旅客；
步驟六、服務(wù)端測算模塊將生成的排隊信息通過信息顯示模塊發(fā)送到手機客戶端，提示給已到達機場的旅客和未到達機場的旅客。
本發(fā)明所述的人數(shù)計數(shù)是利用人頭檢測算法對隊列視頻圖像進行人頭頂部特征點提取，通過數(shù)據(jù)點采集和橢圓擬合實現(xiàn)對排隊區(qū)域單條隊列人數(shù)、到達率和離開率的計數(shù)。
本發(fā)明所述的實時排隊等待時間測算依據(jù)單條隊列人數(shù)、到達率和離開率的計數(shù)，將當前隊列到達率和離開率各自平均帶入排隊模型，得到該隊列的平均等待時間，再將平均等待時間乘以檢測到的排隊人數(shù)得到該隊列完成排隊所需時間。
本發(fā)明所述實時排隊等待時間測算根據(jù)實地環(huán)境設(shè)定排隊隊長閾值，判斷排隊隊長是否超過設(shè)定閾值，若超過則增開服務(wù)臺，現(xiàn)場形成新的排隊隊列，對新隊列進行實時排隊等待時間測算。
本發(fā)明在所述步驟三中，利用排隊模型測算當前實時排隊等待時間的方法如下：
①、假設(shè)機場排隊區(qū)域的排隊模式屬于單隊列單服務(wù)臺，排隊隊長閾值為K，當排隊隊長超過閾值K時，將自動形成新的隊列；旅客以常規(guī)泊松分布到達機場排隊區(qū)域，到達率為λ，服務(wù)臺以常規(guī)負指數(shù)時間分布服務(wù)旅客，服務(wù)率為μ；求出以下系統(tǒng)服務(wù)強度ρ：
系統(tǒng)服務(wù)強度：ρ＝λ/μ--------------------------------------------------(1)
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法；其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政；管理
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