[發明專利]電源、燈具和車輛在審
| 申請號: | 201810265301.5 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN108696962A | 公開(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發明(設計)人: | 大堀貴大;福井貴宏;村上昌伸 | 申請(專利權)人: | 松下知識產權經營株式會社 |
| 主分類號: | H05B33/08 | 分類號: | H05B33/08 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 恒壓電路 最大輸出電流 消耗電流 馬達 電源 電氣連接 共通端子 輸出端子 燈具 差分電流 穩定電壓 | ||
本發明涉及一種電源、燈具和車輛。在電源(1)中,第一輸出端子(T12)和第二輸出端子(T22)彼此電氣連接,并且第一共通端子(T13)和第二共通端子(T23)彼此電氣連接。在馬達(41)的消耗電流(Id)的值等于或小于第二恒壓電路(12)的最大輸出電流的值的情況下,第二恒壓電路(12)保持第二電壓(V12)處于穩定電壓值。在馬達(41)的消耗電流(Id)的值大于最大輸出電流的值的情況下,第二恒壓電路(12)控制第二電壓(V2)以具有比第一電壓(V1)的值小的值,并且第一恒壓電路供給與馬達(41)的消耗電流(Id)和第二恒壓電路(12)的最大輸出電流之間的差相對應的差分電流(Is)。
技術領域
本發明涉及電源、燈具和車輛。
背景技術
傳統上,提供了被配置為使照明負載點亮的電源。該電源包括:DC-DC轉換器,其被配置為將所輸入的DC(直流)電壓轉換成具有期望電壓值的DC電壓;以及控制器,其被配置為控制該DC-DC轉換器。近來,發光二極管(LED)由于耗能小且壽命長而被采用作為照明負載的光源的情形越來越多。
為了使LED所產生的熱消散的目的,電源可以設置有諸如風扇等的冷卻裝置。例如,日本特開2014-60904(以下稱為“文獻1”)的電源包括被配置為驅動LED的DC-DC轉換器和被配置為驅動DC風扇的馬達的另一DC-DC轉換器,并且被配置為驅動這些DC-DC轉換器,以使LED點亮同時利用DC風扇冷卻。
發明內容
已知啟動馬達所需的負載電流(稱為“啟動電流”)通常大于使馬達以恒定轉速轉動所需的負載電流(稱為“穩定電流”)(例如,啟動電流比穩定電流大了約數倍~數十倍)。為了確保啟動電流,文獻1的電源需要包括用于驅動DC風扇的具有大的最大輸出電流值(即,大的輸出電流范圍)的這種DC-DC轉換器,這樣使得用于驅動DC風扇的DC-DC轉換器的尺寸增大。
本發明的目的是減小電源的整體尺寸,并且提供包括該電源的燈具和車輛。
根據本發明的一個方面的一種電源,包括:轉換器,其被配置為向第一負載供給直流電力;控制電路,其被配置為控制所述轉換器;第一恒壓電路,其具有用作高電位側的第一輸出端子和用作低電位側的第一共通端子,并且被配置為經由所述第一輸出端子和所述第一共通端子向所述控制電路輸出第一電壓;以及第二恒壓電路,其具有用作高電位側的第二輸出端子和用作低電位側的第二共通端子,并且被配置為經由所述第二輸出端子和所述第二共通端子向第二負載輸出第二電壓,其中,所述第一輸出端子和所述第二輸出端子彼此電氣連接,所述第一共通端子和所述第二共通端子彼此電氣連接,所述第二恒壓電路被配置為:在所述第二負載的消耗電流的值等于或小于所述第二恒壓電路的最大輸出電流的值的情況下,保持所述第二電壓處于穩定電壓值,以及在所述第二負載的消耗電流的值大于所述最大輸出電流的值的情況下,允許所述第二電壓具有比所述第一電壓的值小的值,以及所述第一恒壓電路被配置為:在所述第二負載的消耗電流的值大于所述最大輸出電流的值的情況下,在向所述控制電路供給所述控制電路的消耗電流的同時,向所述第二負載供給與所述第二負載的消耗電流和所述最大輸出電流之間的差相對應的差分電流。
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