[發明專利]一種曲線式連續成型紙質手提成型機及手提成型方法有效
| 申請號: | 201810264037.3 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN108437562B | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 徐志林 | 申請(專利權)人: | 江蘇南江智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B31D1/06 | 分類號: | B31D1/06;B31B50/86 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214192 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運輸小車 折疊 軌道 手挽 折板 紙質 小車 連續成型 成型機 接紙板 曲線式 導板 頂面 內圍 成型 加工制造領域 伸縮連接桿 對稱連接 軌道連接 機械結構 上方軌道 上下軌道 內襯板 限位板 壓板 電機 制作 | ||
1.一種曲線式連續成型紙質手提成型機,包括:軌道(1)、運輸小車(2)、折疊小車(3)、折板(4)、導板(5)、限位板(6)、伸縮連接桿(7)、電機(8);
其特征在于:所述軌道(1)內部中空,由兩個上下軌道(1)對稱連接,軌道(1)四邊為兩端高中間凹的曲線狀,其四邊為結構相同的邊,且一條邊一端與另一條邊一端連接,最終形成四方形的閉環,紙料在軌道(1)四邊中間凹處都可進行折疊與壓合;
所述運輸小車(2)橫向設置在上方軌道(1)內圍;
所述運輸小車(2)包括:接紙板(21)、滾珠一(22)、內襯板(23)、壓板(24);
所述接紙板(21)數量至少有一個,中部設有條形貫通口,其中接紙板(21)一端與上方軌道(1)內圍壁面相對,另一端連接伸縮連接桿(7)一端;
所述滾珠一(22)設置在上方軌道(1)內部,接紙板(21)一端壁面連接滾珠一(22);
所述內襯板(23)數量為兩個,對稱固定在接紙板(21)頂面;
所述壓板(24)固定在接紙板(21)頂面一側且位于兩個內襯板(23)之間,其中壓板(24)上部與下部之間設有扭力彈簧,且壓板(24)上部能夠沿接紙板(21)一側朝向另一側折彎;
所述折疊小車(3)橫向設置在下方軌道(1)內圍,與運輸小車(2)上下對稱;
所述折疊小車(3)包括:固定板(31)、滾珠二(32)、上折桿(33)、橫折塊(34)、上壓塊(35);
所述固定板(31)數量至少有一個,中部設有條形貫通口,一端與下方軌道(1)內圍壁面相對,另一端連接伸縮連接桿(7)一端;
所述滾珠二(32)設置在下方軌道(1)內,固定板(31)一端壁面連接滾珠二(32);
所述上折桿(33)數量為兩個,垂直固定在固定板(31)頂面兩端;
所述橫折塊(34)數量為兩個,兩個橫折塊(34)底面分別通過扭力彈簧連接上折桿(33)頂面,兩個橫折塊(34)能夠向內折彎;
所述上壓塊(35)設置在固定板(31)條形貫通口內;
所述折板(4)數量為四個,設置在上下方軌道(1)連接處上方,其中折板(4)為兩塊板傾斜對應設置,且折板(4)的兩塊板之間的間距下方大于上方;
所述導板(5)數量為四個,分別固定在折板(4)中間下方;
所述限位板(6)兩端為向下的坡面,且數量為四個,四個限位板(6)分別固定在下方軌道(1)四邊中間隆起部的底面;
所述伸縮連接桿(7)數量至少為兩個,設置在軌道(1)內圍上下排列,伸縮連接桿(7)為橫向縱向兩個桿組成,并能橫向縱向伸縮,兩個伸縮連接桿(7)一端分別連接運輸小車(2)與折疊小車(3)另一端,另一端與設置在軌道(1)中心的電機(8)軸相固定。
2.根據權利要求1所述的一種曲線式連續成型紙質手提成型機,其特征在于:所述運輸小車(2)與折疊小車(3)數量為四個分別對應軌道(1)四邊設置。
3.根據權利要求1所述的一種曲線式連續成型紙質手提成型機,其特征在于:所述滾珠一(22)大小貼合軌道(1)四周內壁。
4.根據權利要求1所述的一種曲線式連續成型紙質手提成型機,其特征在于:所述滾珠二(32)大小貼合軌道(1)四周內壁。
5.根據權利要求1所述的一種曲線式連續成型紙質手提成型機,其特征在于:所述橫折塊(34)撞擊面為弧形。
6.根據權利要求1所述的一種曲線式連續成型紙質手提成型機,其特征在于:所述上壓塊(35)底面為弧形。
7.一種手提成型方法,其特征在于:采用如權利要求1-6任意一項所述的一種曲線式連續成型紙質手提成型機,其手提成型方法如下:
①將上膠切斷完畢的紙料輸送至運輸小車(2)上;
②電機(8)轉動,帶動運輸小車(2)與折疊小車(3)沿上下軌道(1)同時移動;
③運輸小車(2)傳送至上方軌道(1)上的轉彎處時,運輸小車(2)沿軌道1向下移動,同時折疊小車(3)沿下方軌道(1)的轉彎向上移動,在上下軌道(1)凹處的作用下,運輸小車(2)與折疊小車(3)上下移動逐漸靠近相嚙合;
④運輸小車(2)與折疊小車(3)相嚙合同步運行,上折桿(33)向上插入接紙板(21)凹槽內,兩個上折桿(33)頂住紙料兩端沿兩個內襯板(23)外側向上垂直彎折;
⑤運輸小車(2)與折疊小車(3)運行至限位板(6),限位板(6)引導上壓塊(35)沿限位板(6)坡面處由下向上移動,兩個內襯板(23)中間紙料隨上壓塊(35)向上抬升;
⑥運輸小車(2)與折疊小車(3)運行至折板(4),折板(4)引導橫折塊(34),橫折塊(34)向內折,進而帶動紙料垂直兩端朝中間橫向內折;
⑦運輸小車(2)與折疊小車(3)運行至導板(5),導板(5)抵住壓板(24)上部向一側彎折,彎折的壓板(24)上部對橫向內折后的紙料進行壓合,紙質手提成型;
⑧運輸小車(2)與折疊小車(3)在上下方軌道(1)上繼續移動,到達另一彎曲處時,運輸小車(2)沿上方軌道(1)向上移動,折疊小車(3)沿下方軌道(1)向下移動,運輸小車(2)與折疊小車(3)逐漸分離,最后脫料裝置勾出紙質手提,運輸小車(2)與折疊小車(3)沿上下軌道(1)移動拐彎到達軌道(1)另一邊重新上料進行之前各個步驟,紙質手提成型。
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