[發(fā)明專利]一種防墜落裝置用滑動自鎖器

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• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN108434626A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設計）人: 王志軍;李峰;衛(wèi)曉東;周立民;梅佳;魏云龍;李學斌;李易;劉達;李慶梅;陳春成;李祺;昝占華;安傳毫
• 申請（專利權）人: 北京國網(wǎng)富達科技發(fā)展有限責任公司
• 主分類號: A62B35/00
• 分類號: A62B35/00
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權代理有限公司 11127
• 代理人: 朱坤鵬

本發(fā)明公開了一種防墜落裝置用滑動自鎖器，包括殼體(1)、彈簧(2)、自鎖卡桿(3)和自鎖卡桿轉動軸(5)，殼體(1)內含有用于插接導軌(20)的貫通槽(11)，自鎖卡桿轉動軸(5)固定于殼體(1)內，自鎖卡桿(3)的一端位于殼體(1)內，自鎖卡桿(3)的另一端位于殼體(1)外，彈簧(2)能夠驅動自鎖卡桿(3)以自鎖卡桿轉動軸(5)為軸轉動，并使自鎖卡桿(3)的一端與導軌(20)的翼板正面(21)抵接。該防墜落裝置用滑動自鎖器具有結構簡單、越障能力強、方便實用等優(yōu)點。

技術領域

本發(fā)明涉及輸電輔助設備領域，具體的是一種防墜落裝置用滑動自鎖器。

背景技術

近年來，隨著電網(wǎng)建設的不斷深化和完善，輸電電壓等級的不斷提高，架空輸電線路的建設里程越來越多，線路的檢修維護工作也越來越繁重。由于輸電線路的運行安全對社會的發(fā)展極為重要，輸電桿塔的定期檢修維護是輸電線路正常平穩(wěn)運行的有力保障。防墜落裝置是用于桿塔高空作業(yè)人員在攀登、移動和作業(yè)過程中的安全保護措施，尤其在作業(yè)人員發(fā)生墜落時能保護作業(yè)人員的安全裝置。

現(xiàn)有桿塔防墜落裝置通常主要包括導軌和自鎖器，其中自鎖器配合剛性導軌使用。目前桿塔上安裝的剛性導軌的截面形式主要為“T”型(如圖1所示)和“工”型，由于加工和安裝等問題造成了現(xiàn)場防墜落裝置在使用過程中容易出現(xiàn)卡滯等現(xiàn)象，影響防墜落裝置的使用效果。同時現(xiàn)有自鎖器的結構復雜，加工繁瑣等問題。

發(fā)明內容

為了解決現(xiàn)有防墜落自鎖器結構復雜、操作不便的問題，本發(fā)明提供了一種防墜落裝置用滑動自鎖器，該防墜落裝置用滑動自鎖器具有結構簡單、越障能力強、方便實用等優(yōu)點。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種防墜落裝置用滑動自鎖器，包括殼體、彈簧、自鎖卡桿和自鎖卡桿轉動軸，殼體內含有用于插接導軌的貫通槽，自鎖卡桿轉動軸固定于殼體內，自鎖卡桿的一端位于殼體內，自鎖卡桿的另一端位于殼體外，彈簧能夠驅動自鎖卡桿以自鎖卡桿轉動軸為軸轉動，并使自鎖卡桿的一端與導軌的翼板正面抵接。

殼體含有依次連接的左側壁、外側壁和右側壁，左側壁與右側壁平行，自鎖卡桿轉動軸固定于左側壁和右側壁之間。

左側壁與右側壁內均設有軸套，自鎖卡桿轉動軸的兩端分別通過軸套與左側壁和右側壁連接固定。

自鎖卡桿含有依次連接的頭部和桿部，頭部位于殼體內，頭部與自鎖卡桿轉動軸間隙配合，桿部的一端位于殼體內，桿部的另一端位于殼體外。

頭部被垂直于自鎖卡桿轉動軸的中心線的平面所截得到圖形為六邊形，該六邊形含有依次連接的第一邊、第二邊、第三邊、第四邊、第五邊和第六邊。

第一邊和第二邊之間為圓弧過渡，當該自鎖卡桿的一端與導軌的翼板正面抵接時，該圓弧過渡與導軌的翼板正面接觸，使該防墜落裝置用滑動自鎖器能夠鎖緊固定導軌。

在該六邊形中，第一邊的長度最短，桿部的一端與第四邊連接固定，第一邊311與第二邊312之間的夾角為120°～130°，第二邊與第三邊之間的夾角為120°～130°，第三邊與第四邊之間的夾角為75°～85°，第四邊與第五邊之間的夾角為115°～125°，第五邊與第六邊之間的夾角為115°～125°。

自鎖卡桿轉動軸呈水平狀態(tài)，彈簧位于殼體和桿部之間，彈簧位于桿部的上方，殼體和桿部內均設有彈簧安裝孔，彈簧的一端固定于殼體的彈簧安裝孔內，彈簧的另一端固定于桿部的彈簧安裝孔內。

桿部的另一端外設有卸扣，卸扣呈U型結構，卸扣通過卸扣轉動軸與桿部的另一端連接，卸扣能夠以卸扣轉動軸為軸轉動，卸扣轉動軸的中心線與自鎖卡桿轉動軸的中心線平行。