[發(fā)明專(zhuān)利]一種節(jié)省人力的搬運(yùn)設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810263602.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108408655A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余燕秀 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 余燕秀 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66F9/20 | 分類(lèi)號(hào): | B66F9/20;B66F9/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 350200 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑動(dòng)槽 可轉(zhuǎn)動(dòng) 螺紋桿 主機(jī)體 轉(zhuǎn)動(dòng)腔 搬運(yùn)設(shè)備 滑動(dòng)板 螺紋孔 車(chē)架 動(dòng)輪 頂部端面 滑動(dòng)安裝 配合安裝 前后延伸 上下延伸 內(nèi)頂壁 中螺紋 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 底壁 端壁 伸入 開(kāi)口 貫穿 | ||
1.一種節(jié)省人力的搬運(yùn)設(shè)備,包括車(chē)架以及可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于所述車(chē)架上方的主機(jī)體,其特征在于:所述主機(jī)體左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有開(kāi)口朝左且上下延伸設(shè)置的第一滑動(dòng)槽,所述第一滑動(dòng)槽前后端壁中滑動(dòng)安裝有前后延伸設(shè)置的滑動(dòng)板,所述滑動(dòng)板上設(shè)有滾動(dòng)裝置,所述滑動(dòng)板中設(shè)有第一螺紋孔,所述第一螺紋孔中螺紋配合安裝有第一螺紋桿,所述第一滑動(dòng)槽上方的所述主機(jī)體中設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔,所述第一螺紋桿底部可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于所述第一滑動(dòng)槽底壁中且頂部貫穿所述第一滑動(dòng)槽內(nèi)頂壁且伸入所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔中,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔中可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有第一傳動(dòng)輪,所述第一傳動(dòng)輪底部固定設(shè)有與所述第一螺紋桿頂部端面固定連接的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔右側(cè)的所述主機(jī)體中設(shè)有第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔之間相互連通設(shè)置有通槽,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔中可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置第二傳動(dòng)輪,所述第一傳動(dòng)輪與所述第二傳動(dòng)輪之間傳動(dòng)配合連接有貫穿所述通槽的傳動(dòng)帶,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔下方的所述主機(jī)體設(shè)置有上下延伸設(shè)置有第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)頂壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪頂部端面固定設(shè)有貫穿所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)頂壁且伸入所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔中并與所述第二傳動(dòng)輪底部端面固定連接的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔左側(cè)內(nèi)壁中上下延伸設(shè)置有第二滑動(dòng)槽,所述第二滑動(dòng)槽中滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)塊,所述滑動(dòng)塊中設(shè)有第二螺紋孔,所述第二螺紋孔中螺紋配合安裝有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿頂部可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于所述第二滑動(dòng)槽內(nèi)頂壁中,且底部與固定設(shè)置于所述第二滑動(dòng)槽內(nèi)底壁中的第一電機(jī)動(dòng)力連接,所述滑動(dòng)塊右側(cè)端面內(nèi)設(shè)有第二電機(jī),所述第二電機(jī)的輸出軸伸入所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔中且右側(cè)末端固定連接有第二錐齒輪,所述車(chē)架頂部端面固定設(shè)有伸入所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔中的第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)底壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔中的所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定安裝有與所述第二錐齒輪相配合的第三錐齒輪,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔右側(cè)的所述主機(jī)體設(shè)有防護(hù)組件。
2.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)省人力的搬運(yùn)設(shè)備,其特征在于:所述防護(hù)組件包括上下延伸設(shè)置與所述主機(jī)體中且位于所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔右側(cè)的第三滑動(dòng)槽以及設(shè)置于所述第三滑動(dòng)槽內(nèi)底壁中的第四轉(zhuǎn)動(dòng)腔,所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)腔中轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝有左側(cè)端伸入所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔中第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔中的所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定安裝有與所述第三錐齒輪相嚙合的第四錐齒輪,所述第三滑動(dòng)槽中滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)臂,所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)腔中的所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定安裝有與所述滑動(dòng)臂底部端面頂壓滑動(dòng)配合連接的凸輪,所述滑動(dòng)臂頂部端面設(shè)有導(dǎo)電頭,所述第三滑動(dòng)槽內(nèi)頂壁設(shè)有與所述導(dǎo)電頭相配合的供電片,所述主機(jī)體頂部端面右側(cè)設(shè)有與所述導(dǎo)電頭電性連接的提醒燈。
3.如權(quán)利要求2所述的一種節(jié)省人力的搬運(yùn)設(shè)備,其特征在于:所述第三滑動(dòng)槽左右端壁中對(duì)稱(chēng)設(shè)有限位槽,所述限位槽中固定設(shè)有與所述滑動(dòng)臂固定連接的限位塊,所述限位槽內(nèi)頂壁設(shè)有與所述限位塊固定連接的頂壓彈簧。
4.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)省人力的搬運(yùn)設(shè)備,其特征在于:所述車(chē)架底部設(shè)置有移動(dòng)裝置,所述車(chē)架頂部端面設(shè)有環(huán)槽,所述主機(jī)體底部端設(shè)有多組伸入所述環(huán)槽中且轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接的第一滾子。
5.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)省人力的搬運(yùn)設(shè)備,其特征在于:所述滑動(dòng)板左側(cè)端面底部前后對(duì)稱(chēng)設(shè)有叉臂,所述叉臂左側(cè)端面設(shè)有導(dǎo)插斜面。
6.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)省人力的搬運(yùn)設(shè)備,其特征在于:所述滾動(dòng)裝置包括固定設(shè)置于所述滑動(dòng)板右側(cè)端面上的滾動(dòng)套,所述滾動(dòng)套右側(cè)端面內(nèi)呈上下方向設(shè)有多組第二滾子,且每組所述第二滾子均與所述第一滑動(dòng)槽右側(cè)內(nèi)壁相抵。
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