[發明專利]一種汽柴油快速脫硫劑在審
| 申請號: | 201810263531.8 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN110152596A | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 張成如 | 申請(專利權)人: | 山東聯星能源集團有限公司 |
| 主分類號: | B01J20/18 | 分類號: | B01J20/18;C10G25/00 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艷俠 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市高*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽柴油 脫硫劑 分子篩 有機硫化合物 石灰石 脫硫技術 吸附容量 原料組成 質量配比 鐵離子 脫除率 氧化鉻 氧化銅 氧化鋅 脫除 | ||
本發明屬于汽柴油脫硫技術領域,具體涉及一種汽柴油快速脫硫劑。該汽柴油快速脫硫劑,其原料組成按質量配比為:石灰石22?28份;鐵離子10?15份;分子篩20?30份;氧化銅5?10份;氧化鋅3?6份;氧化鉻3?9份。其有益效果是:本發明一種汽柴油快速脫硫劑操作簡單,吸附容量大、脫除率高、價格廉價的直接脫除汽柴油中有機硫化合物。
技術領域
本發明屬于汽柴油脫硫技術領域,具體涉及一種汽柴油快速脫硫劑。
背景技術
隨著世界各國對于環境問題的重視,車用汽柴油中的硫所造成的污染問題已經越來越受到關注。吸附法用于汽柴油脫硫時,吸附劑可以選擇性地脫除汽柴油中的芳烴類含硫化合物,而且對于汽柴油中的烯烴無影響,避免了加氫精制過程中,為保證脫硫效果而造成的大量烯烴被加氫飽和,致使汽柴油辛烷值下降的問題。正因為如此,吸附脫硫方式的應用越來越引起人們的關注,成為國內外各大石油公司研究與開發的重點課題之一。
發明內容
本發明為了彌補現有技術的缺陷,提供了一種汽柴油快速脫硫劑。
本發明是通過如下技術方案實現的:
一種汽柴油快速脫硫劑,其原料組成按質量配比為:石灰石22-28份;鐵離子10-15份;分子篩20-30份;氧化銅5-10份;氧化鋅3-6份;氧化鉻3-9份。
將上述各物質制成本發明的方法是:
1)將分子篩與鐵離子進行離子交換,并進行干燥處理;
2)將步驟1)中干燥處理后的分子篩與石灰石混合,制得混合顆粒;
3)將步驟2)中的混合顆粒加入氧化銅、氧化鋅和氧化鉻,攪拌均勻后放入馬弗爐中,250-650℃焙燒 4-20 小時既得。
本發明的有益效果是:本發明一種汽柴油快速脫硫劑操作簡單,吸附容量大、脫除率高、價格廉價的直接脫除汽柴油中有機硫化合物。
具體實施方式
以下給出本發明的具體實施例,用來對本發明的構成進行進一步說明。
實施例1
本發明一種汽柴油快速脫硫劑,其原料組成按質量配比為:石灰石22份;鐵離子10份;分子篩20份;氧化銅5份;氧化鋅3份;氧化鉻3份。
將上述各物質制成本發明的方法是:
1)將分子篩與鐵離子進行離子交換,并進行干燥處理;
2)將步驟1)中干燥處理后的分子篩與石灰石混合,制得混合顆粒;
3)將步驟2)中的混合顆粒加入氧化銅、氧化鋅和氧化鉻,攪拌均勻后放入馬弗爐中,250℃焙燒 4小時既得。
實施例2
本發明一種汽柴油快速脫硫劑,其原料組成按質量配比為:石灰石25份;鐵離子13份;分子篩25份;氧化銅8份;氧化鋅5份;氧化鉻7份。
將上述各物質制成本發明的方法是:
1)將分子篩與鐵離子進行離子交換,并進行干燥處理;
2)將步驟1)中干燥處理后的分子篩與石灰石混合,制得混合顆粒;
3)將步驟2)中的混合顆粒加入氧化銅、氧化鋅和氧化鉻,攪拌均勻后放入馬弗爐中,450℃焙燒 10 小時既得。
實施例3
本發明一種汽柴油快速脫硫劑,其原料組成按質量配比為:石灰石28份;鐵離子15份;分子篩30份;氧化銅10份;氧化鋅6份;氧化鉻9份。
將上述各物質制成本發明的方法是:
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