[發(fā)明專(zhuān)利]一種減振隔振道床的耐久性輕質(zhì)混凝土制作方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810263271.4
• 申請(qǐng)日: 2018-03-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108383431A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 繆林昌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東南大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): C04B28/00
• 分類(lèi)號(hào): C04B28/00;E01B19/00;E01B1/00;C04B111/40;C04B111/20
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專(zhuān)利代理有限公司 32206
• 代理人: 周蔚然

1.一種減振隔振道床的耐久性輕質(zhì)混凝土制作方法，其特征在于：該制作方法包括以下步驟：

1）、根據(jù)地鐵沿線(xiàn)減震隔振的設(shè)計(jì)要求確定彈性輕質(zhì)混凝土層中混凝土和EPS顆粒的配比，輕質(zhì)混凝土強(qiáng)度達(dá)到C35以上，EPS顆粒的粒徑為1~2mm，EPS顆粒堆積密度為12~15kg/m³；

2）、按照步驟1）確定的配比后將混凝土和EPS顆粒進(jìn)行混合，在拌和過(guò)程中摻加聚丙烯腈纖維，摻加聚丙烯腈纖維比例為水泥重量的0.06-0.1%；

3）、準(zhǔn)備丙烯酸酯的聚合物，丙烯酸酯的聚合物為水泥重量的1.0-1.5%；

4）、拌和與制作流程：（1）將所需的EPS顆粒的用量及丙烯腈纖維的用量投入到拌和缸內(nèi)，（2）將所需用水量的三分之一的水和丙烯酸酯的聚合物分別投入到拌和缸里先進(jìn)行拌和，（3）再將所需的水泥、砂和剩余三分之二的水投到拌和缸進(jìn)行拌和，（4）最后將石子投入到拌和缸內(nèi)一起拌和，（5）將拌和均勻的輕質(zhì)輕質(zhì)混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)或預(yù)制車(chē)間進(jìn)行地鐵道床的澆注。