[發明專利]移動承載的碟輪

在審

• 申請號: 201810263252.1
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN110315905A
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 劉保伸
• 申請（專利權）人: 劉保伸;張連林;劉保宏;劉宥嘉
• 主分類號: B60B19/00
• 分類號: B60B19/00
• 代理公司: 北京寰華知識產權代理有限公司 11408
• 代理人: 林柳岑

一種「移動承載的碟輪」，系由一圓形構造、側面約莫呈碟型可被旋轉并可提供承載移動的碟型輪子，但不同的是，傳統輪子是以最大輪徑邊緣產生輪面貼地滾動，但「移動承載的碟輪」則是以盤形最大圓徑為橫軸線，而且以碟型輪子橫軸線二面中的其中一面形成輪面，并將橫軸線設計呈傾斜角度，使「移動承載的碟輪」部分輪面與作用面相貼而產生牽引，讓乘載其上的承載工具、交通工具、運輸工具、及各類移動平臺產生位移，為本發明「移動承載的碟輪」主要的目的；另，「移動承載的碟輪」可以利用橫軸線的三維角度的變化，產生位移方向的改變，為本發明又一的目的；再，「移動承載的碟輪」可直接配合傳動軸、傳動機構、馬達、引擎、發動機、制動機構平臺和其它裝置等，成為多種自走總成的移動裝置，為本發明再一的目的。

技術領域

渉及承載移動平臺的發明，尤指移動移動工具、移動設施、移動人員、個人和家庭的移 動交通工具、人員運輸工具、貨物運輸工具、公共運輸工具、工程運輸工具、移動建筑和大 型移動設施等等移動平臺需要的一種輪子之發明。

背景技術

鑒于傳統移動工具之輪子在數千年發展后仍然維持其滾動方式，并無隨著科技時代的演 變產生變革，現代移動工具之輪子在人類文明高度發展后，輪子的滾動方式可謂千古不變， 尤其近代自動車的車輪在多年發展后仍然維持其滾動方式，隨著時代趨勢滾動式輪子應該做 出大弧改變的時候，但受限于傳統輪子滾動的物理限制，使得新科技、新能源及智能技術一 直無法充份有效應用于運輸工具、交通工具及各種移動平臺或各種移動設施上，并且也不能 滿足現代人對生活、運動、健康、娛樂、工作、交通、運輸、工程、特殊需要及出行等移動 平臺的需要，并存在有許多不便利及問題如以下例子：

壹、生活方面

1、由于輪子直徑越大貼地面積越大也增加滾動穩定，所以長期來也都采用越穩輪子直 徑越大或輪子輪面越寬的做法，但這占去該移動承載工具結構上龐大的位置及體積；

2、對于有安全需求的移動承載工具，舉例如運動方面的輪鞋、滑板車和電動雙輪平衡 車方面，由于越大直徑的輪子，將使其運動移動承載工具需要提高垂直離地的高度，這對離 地重心較高容易產生不安全影響及增加操作的困難；

3、結構上，傳統移動承載工具的輪子因為受力都在軸心，而且其軸心面積有限，所以 容易磨損減少該輪子的壽命；

4、傳統輪子經數千年發展后已無法讓人們想象及創造更有用的價值及開創多元產品群；

貳、在交通運輸方面：

1、對一般出行的驕車方面：

1-1.每部驕車的傳統車輪及相關傳動機構占去驕車的龐大體積，并浪費了寶貴位置及 空間。

1-2.傳統車輪轉向被限制，導致車子轉向及回轉的困難。；

1-3.對于停車也產生了進退難度并損失停車位空間。

1-4.車輛在行進過彎不靈活容易產生事故。

1-5.容易因緊急避讓而過彎翻車。

1-6.高速過彎道容易失控。

1-7.因傳統車輪的物理限制，導致現代高端科技及新能源應用受限；

2、對于公共交通大巴士產生問題方面：除了與驕車問題相同外，其龐大的傳統車輪占 據車內很大的空間，導致人員乘坐位置和設備不能更有效安排，而且因為車輪過高導致人員 上下車門坎過高問題，也導致公共大巴游覽車轉向及過彎容易傾倒導致人員傷亡，也很難安 全駕駛。

3、對于貨運運輸產生問題方面：貨車就是因為傳統車輪因高度問題讓貨物往高處堆放， 這容易造成貨運運輸工具行駛的重心問題及上裝貨物下卸貨物不便等問題，當然這與上面提 過問題相同只是更不易及更容易產生過失傷害。