[發明專利]一種橡膠履帶張緊輪的液壓張緊裝置在審
| 申請號: | 201810263207.6 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN108263503A | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發明(設計)人: | 閆勝民;曹陽 | 申請(專利權)人: | 黑龍江重興機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B62D55/30 | 分類號: | B62D55/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 154000 黑龍江省佳木斯*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓力表 張緊 進油管接頭 橡膠履帶 張緊油缸 張緊輪 液壓張緊裝置 三通管接頭 張緊支架 穿壁管 架體 輪系 減震 螺帽 聯合收獲機 傳動過程 高壓油管 人工調整 三角履帶 雙重作用 行走系統 液壓膠管 活塞桿 接頭體 外側板 方管 上架 下架 油缸 主梁 保證 | ||
本發明公開了一種橡膠履帶張緊輪的液壓張緊裝置,包括進油管接頭、壓力表、穿壁管接頭、三通管接頭、高壓油管、接頭體、張緊油缸和螺帽。其特征是:壓力表和進油管接頭安裝要架體上架的外側板上,進油管接頭通過穿壁管接頭、三通管接頭、液壓膠管與張緊油缸和壓力表連接。張緊油缸安裝在架體下架主梁的方管內,油缸的活塞桿通過頂擊張緊輪的張緊支架,實現張緊支架的張緊。效果是:能滿足聯合收獲機三角履帶輪系行走系統的張緊要求,保證橡膠履帶在傳動過程中不掉帶,能夠有效減緩路面對輪系的沖擊,起到減震和張緊的雙重作用,可以自動適應張緊量,無需人工調整。
技術領域
本發明涉及張緊設備技術領域,具體是指一種橡膠履帶張緊輪的液壓張緊裝置。
背景技術
聯合收獲機是一種能夠同時完成谷物的收割、脫粒、分離和清選等各項作業并最終獲得清潔谷粒的機械。它一般由收割臺、脫粒系統(包括脫粒、分離、清糧裝置),輸送、轉動、行走裝置,糧廂和操縱機構等幾部分組成。使用聯合收獲機,可以極大的提高勞動生產率、降低勞動強度。按照動力配置方式不同可將其劃分為牽引式、自走式和懸掛式。
目前市場上的聯合收獲機使用的液壓張緊裝置不能夠滿足人們的需求,傳統的液壓張緊裝置在使用時,橡膠履帶在傳動過程中容易掉帶,不能夠有效減緩路面對輪系的沖擊,不可以自動適應張緊量,需人工調整。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服上述技術的缺陷,提供一種橡膠履帶張緊輪的液壓張緊裝置。
為解決上述技術問題,本發明提供的技術方案為一種橡膠履帶張緊輪的液壓張緊裝置:包括進油管接頭、壓力表、穿壁管接頭、三通管接頭、高壓油管、接頭體、張緊油缸和螺帽。
作為改進,還包括架體上架,所述壓力表和進油管接頭安裝在架體上架的外側板上,進油管接頭通過穿壁管接頭、三通管接頭、液壓膠管與張緊油缸和壓力表連接。
作為改進,所述進油管接頭是快速接頭的陽接頭,具有單向封閉的功能,在不加油時用螺帽鎖緊,在加油時快速接頭打開。
作為改進,還包括架體下架主梁、張緊支架和張緊輪,所述張緊油缸安裝在架體下架主梁的方管內,張緊油缸的活塞桿通過頂擊張緊輪的張緊支架,實現張緊支架的張緊,張緊油缸的加油孔位置在張緊油缸的底面中心處,所述張緊支架和張緊輪相連。
本發明與現有技術相比的優點在于:能滿足聯合收獲機三角履帶輪系行走系統的張緊要求,保證橡膠履帶在傳動過程中不掉帶,能夠有效減緩路面對輪系的沖擊,起到減震和張緊的雙重作用,可以自動適應張緊量,無需人工調整。
附圖說明
圖1是本發明一種橡膠履帶張緊輪的液壓張緊裝置的結構示意圖。
圖2是本發明一種橡膠履帶張緊輪的液壓張緊裝置的安裝示意圖。
如圖所示:1、進油管接頭,2、壓力表,3、穿壁管接頭,4、三通管接頭,5、高壓油管,6、接頭體,7、張緊油缸,8、螺帽,9、架體上架,10、架體下架主梁,11、張緊支架,12、張緊輪。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明一種橡膠履帶張緊輪的液壓張緊裝置做進一步的詳細說明。
結合附圖,一種橡膠履帶張緊輪的液壓張緊裝置,包括進油管接頭1、壓力表2、穿壁管接頭3、三通管接頭4、高壓油管5、接頭體6、張緊油缸7和螺帽8。
還包括架體上架9,所述壓力表2和進油管接頭1安裝在架體上架9的外側板上,進油管接頭1通過穿壁管接頭3、三通管接頭4、液壓膠管與張緊油缸7和壓力表2連接。
所述進油管接頭1是快速接頭的陽接頭,具有單向封閉的功能,在不加油時用螺帽8鎖緊,在加油時快速接頭打開。
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