[發(fā)明專利]一種可調(diào)整高度的側(cè)緊式車刀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810262851.1
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN108500304B
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龐勇;武欣竹;趙向杰
• 申請（專利權(quán)）人: 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00;B23B29/00;B23B29/02;B23B21/00
• 代理公司: 61214 西安弘理專利事務(wù)所
• 代理人: 王珂瑜

1.一種可調(diào)整高度的側(cè)緊式車刀，其特征在于，包括刀架(1)及固定在刀架(1)上的車刀刀桿，所述的車刀刀桿通過螺釘(3)與刀架(1)固定壓緊連接；所述的刀架(1)為四方結(jié)構(gòu)，所述刀架(1)的側(cè)壁中部開有凹槽，在刀架(1)的側(cè)壁中部的凹槽內(nèi)開有T型槽(9)，所述的T型槽(9)中安裝有T型滑塊(5)，所述的T型滑塊(5)為階梯狀，在T型滑塊(5)的凸臺(7)上安裝有偏心套；所述的偏心套為多邊形偏心套(4)或尖齒偏心套(8)；所述的車刀刀桿分為多邊形刀桿(2)和圓孔刀桿(6)兩種，車刀刀桿上開有安裝孔(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整高度的側(cè)緊式車刀，其特征在于，所述的T型滑塊(5)的個數(shù)為2～4個。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整高度的側(cè)緊式車刀，其特征在于，所述的多邊形偏心套(4)為內(nèi)外多邊形，而且內(nèi)外多邊形為偏心結(jié)構(gòu)，偏心距為0.3～1.5毫米之間，內(nèi)多邊形與外多邊形各條邊對應(yīng)平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)整高度的側(cè)緊式車刀，其特征在于，所述的多邊形偏心套為邊數(shù)為3～8之間的多邊形結(jié)構(gòu)，而且內(nèi)外多邊形的邊數(shù)相等。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整高度的側(cè)緊式車刀，其特征在于，所述的尖齒偏心套(8)的外壁圓柱與內(nèi)壁圓柱的中心線不重合，為偏心結(jié)構(gòu)，且偏心距為0.3～1.5毫米，所述的尖齒偏心套(8)的內(nèi)壁為均勻分布的尖齒狀。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整高度的側(cè)緊式車刀，其特征在于，所述的多邊形刀桿(2)上設(shè)置的安裝孔(10)為多邊形，與所述的多邊形偏心套(4)的邊數(shù)相同，從而使兩者能夠配合安裝。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整高度的側(cè)緊式車刀，其特征在于，所述的圓孔刀桿(6)上的安裝孔(10)為圓形，尺寸正好與尖齒偏心套(8)的尺寸相等，與所述的尖齒偏心套(8)配合安裝。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整高度的側(cè)緊式車刀，其特征在于，所述的安裝孔(10)的個數(shù)與刀架上設(shè)置的T型滑塊的個數(shù)對應(yīng)相等。