[發(fā)明專(zhuān)利]一種單面膠帶封箱裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810262500.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108408146B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱小英 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 臺(tái)州金利嫻子家居用品有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65B51/06 | 分類(lèi)號(hào): | B65B51/06;B65B61/06;B65B59/02;B65B57/00 |
| 代理公司: | 寧波高新區(qū)永創(chuàng)智誠(chéng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33264 | 代理人: | 劉佳偉 |
| 地址: | 318025 *** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 單面 膠帶 封箱 裝置 | ||
一種單面膠帶封箱裝置,屬于生產(chǎn)用品領(lǐng)域。是由頂板、油箱控制模塊、液壓夾固裝置、底板、支撐柱、封膠裝置與傳送帶組成的。液壓夾固裝置具有一號(hào)液壓油缸、二號(hào)液壓油缸、三號(hào)液壓油缸、一號(hào)液壓泵、二號(hào)液壓泵、三號(hào)液壓泵、正擋板、側(cè)擋板與連接桿等結(jié)構(gòu),切斷壓緊組具有切斷棒、壓緊滾筒組、連接斜長(zhǎng)桿、連接直桿、連接斜短桿與連接端等結(jié)構(gòu)。液壓系統(tǒng)的使用使本裝置能夠適應(yīng)不同長(zhǎng)度、高度的待封箱子,配合以測(cè)距傳感器、壓力傳感器,實(shí)現(xiàn)了裝置的精確作業(yè),能夠快速準(zhǔn)確定位,實(shí)現(xiàn)膠帶封箱的快速準(zhǔn)確化,大大提高了生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種單面膠帶封箱裝置,具體地說(shuō)是采用了液壓夾固裝置、封膠裝置結(jié)構(gòu)的封箱裝置,屬于生產(chǎn)用品領(lǐng)域。
背景技術(shù)
當(dāng)前市場(chǎng)上已有膠帶封箱裝置,但是大多數(shù)膠帶封箱裝置存在出錯(cuò)率高、封箱慢、能耗高、耗費(fèi)膠帶多缺點(diǎn)。在膠帶封箱流水工序過(guò)程中,比較容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤是膠帶封錯(cuò)位置,或是封箱不緊,而這種錯(cuò)誤極其容易造成箱子內(nèi)容物漏出,甚至于堵塞生產(chǎn)線(xiàn),造成極大的損失。有的廠(chǎng)家為了避免這種錯(cuò)誤可能會(huì)使用寬距膠帶,而這則會(huì)造成不必要的開(kāi)支。在生產(chǎn)流水線(xiàn)上,任何一點(diǎn)小小的錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致產(chǎn)品大面積雪崩式出錯(cuò),所以提高膠帶封箱裝置容錯(cuò)率勢(shì)在必行。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述的不足,本發(fā)明提供了一種單面膠帶封箱裝置。
本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種單面膠帶封箱裝置,是由頂板、油箱控制模塊、液壓夾固裝置、底板、支撐柱、封膠裝置與傳送帶組成的,所述的傳送帶設(shè)置在底板中間,所述的頂板通過(guò)支撐柱與底板相連,所述的油箱控制模塊安裝在頂板上表面,所述的液壓夾固裝置具有一號(hào)液壓油缸、二號(hào)液壓油缸、三號(hào)液壓油缸、一號(hào)液壓泵、二號(hào)液壓泵、三號(hào)液壓泵、正擋板、側(cè)擋板與連接桿,一號(hào)液壓油缸與頂板連接,一號(hào)液壓泵與二號(hào)液壓泵通過(guò)連接桿連接在一起,二號(hào)液壓泵與三號(hào)液壓泵通過(guò)二號(hào)液壓油缸連接在一起,三號(hào)液壓泵與正擋板通過(guò)三號(hào)液壓油缸連接在一起,側(cè)擋板連接在正擋板兩端,所述的連接桿下表面沖有連接槽,連接槽內(nèi)裝有齒條,所述的封膠裝置具有運(yùn)動(dòng)電機(jī)、連接組、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、膠帶放置盤(pán)與切斷壓緊組,運(yùn)動(dòng)電機(jī)連接有齒輪,并通過(guò)齒輪與連接槽上的齒條連接,進(jìn)而與連接桿連接,運(yùn)動(dòng)電機(jī)固定在連接組上,連接組與膠帶放置盤(pán)連接,旋轉(zhuǎn)電機(jī)與膠帶放置盤(pán)連接,切斷壓緊組與旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接。
所述的油箱控制模塊是由CPU、按鍵組與油箱組成的,油箱與各液壓泵通過(guò)油管連接。
所述的二號(hào)液壓油缸、三號(hào)液壓油缸、二號(hào)液壓泵、三號(hào)液壓泵與正擋板均有兩個(gè),側(cè)擋板有四個(gè),所述的正擋板與側(cè)擋板之間的角度可以調(diào)節(jié)。
所述的切斷壓緊組是由切斷棒、壓緊滾筒組、連接斜長(zhǎng)桿、連接直桿、連接斜短桿與連接端組成的,切斷棒通過(guò)連接斜長(zhǎng)桿與連接斜短桿連接,連接斜短桿與連接端相連接,所述的壓緊滾筒組具有壓緊滾筒與壓緊滾筒桿,壓緊滾筒桿通過(guò)連接直桿與連接端相連接,切斷棒表面密布尖刺。
所述的連接斜短桿與連接直桿之間的角度為13°—18°,連接斜長(zhǎng)桿與連接斜短桿之間的角度為13°—18°,連接斜長(zhǎng)桿、連接直桿與連接斜短桿的中心線(xiàn)(若連接斜長(zhǎng)桿、連接直桿與連接斜短桿的徑向截面為圓形,則中心線(xiàn)為軸線(xiàn))處于同一平面。
所述的連接斜長(zhǎng)桿、連接直桿與連接斜短桿為金屬直桿。
所述的連接斜長(zhǎng)桿、連接直桿與連接斜短桿的中心線(xiàn)(若連接斜長(zhǎng)桿、連接直桿與連接斜短桿的徑向截面為圓形,則中心線(xiàn)為軸線(xiàn))所位于的平面中,切斷棒的軸線(xiàn)與此平面的交點(diǎn),離連接端端面圓心(此圓心在此平面上)之距,比壓緊滾筒組的軸線(xiàn)與此平面的交點(diǎn),離連接端端面圓心(此圓心在此平面上)之距小。
所述的頂板下表面安裝有測(cè)距傳感器,正擋板下表面安裝有測(cè)距傳感器,正擋板內(nèi)表面安裝有壓力傳感器,壓緊滾筒上安裝有壓力傳感器。
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