[發(fā)明專利]一種低壓缸零出力的改造方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810262044.X | 申請(qǐng)日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108487956A | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程琛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 程琛 |
| 主分類號(hào): | F01K11/02 | 分類號(hào): | F01K11/02;F01K7/16;F01K7/18;F01K17/02;F01D17/10 |
| 代理公司: | 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224 | 代理人: | 劉常寶 |
| 地址: | 232007 安徽省淮南*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 低壓缸 噴射器 進(jìn)汽端 排汽管道 排汽管路 進(jìn)氣閥 中壓缸 出力 葉輪 火電機(jī)組 兩級(jí)葉輪 末級(jí)葉片 蒸汽干度 出汽端 噴射泵 補(bǔ)汽 小機(jī) 再熱 葉片 蒸汽 改造 增設(shè) 安全 | ||
本發(fā)明公開了低壓缸零出力的改造方法,其包括如下步驟:在火電機(jī)組中中壓缸連接低壓缸的排汽管道中設(shè)置低壓缸進(jìn)氣閥;增設(shè)噴射器,并將噴射器的第一進(jìn)汽端連接于中壓缸的排汽管道,并位于低壓缸進(jìn)氣閥前面,使得噴射器的第二進(jìn)汽端與小機(jī)排汽管路和低壓缸的排汽管路連接,以及使得噴射器的出汽端連接低壓缸的后兩級(jí)葉輪所在的進(jìn)汽端。本方案簡(jiǎn)單,易于推廣,可以通過(guò)對(duì)噴射泵的設(shè)計(jì)獲得最佳的補(bǔ)汽參數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)低壓缸末級(jí)葉片蒸汽的再熱,提高蒸汽干度,保護(hù)葉輪和葉片安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及火電機(jī)組設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及火電機(jī)組設(shè)備中低壓缸的保護(hù)技術(shù)。
背景技術(shù)
為了響應(yīng)中國(guó)國(guó)家節(jié)能減排政策的號(hào)召,火電機(jī)組大都進(jìn)行供熱改造,并擔(dān)負(fù)調(diào)峰運(yùn)行。但機(jī)組調(diào)峰運(yùn)行時(shí),由于低壓缸進(jìn)汽量的減少使低負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)保護(hù)產(chǎn)生問(wèn)題,目前普遍的做法是往輪機(jī)中噴射水幕來(lái)達(dá)到保護(hù)葉片的目的。但是根據(jù)資料顯示這種保護(hù)方法作用非常有限,其原因是濕汽在末級(jí)葉片根部和葉頂形成進(jìn)出循環(huán),同時(shí),偏離設(shè)計(jì)工況低負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)蒸汽中的固有濕汽上升也加重了末級(jí)葉片水蝕。
再者,隨著大型汽輪機(jī)的發(fā)展,末級(jí)葉片發(fā)展也很快,葉片不斷增長(zhǎng),這使其葉頂?shù)木€速度不斷提高,這使得濕蒸汽對(duì)末級(jí)葉片頂端部分的水蝕更為嚴(yán)重。據(jù)資料顯示接近零負(fù)荷下的低壓缸葉輪使用壽命只能有1-2年。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有火電機(jī)組供熱改造過(guò)程中低壓缸進(jìn)行汽輪機(jī)保護(hù)方面所存在的問(wèn)題,需要一種新的低壓缸汽輪機(jī)保護(hù)方案。
為此,本發(fā)明所要解決的問(wèn)題是提供一種低壓缸零出力的改造方法,以對(duì)低壓缸形成保護(hù),提高低壓缸葉輪的使用壽命。
為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供的低壓缸零出力的改造方法,主要包括如下步驟:
增設(shè)進(jìn)氣閥,在火電機(jī)組中中壓缸連接低壓缸的排汽管道中設(shè)置低壓缸進(jìn)氣閥;
增設(shè)噴射器,將噴射器的第一進(jìn)汽端連接于中壓缸的排汽管道,并位于低壓缸進(jìn)氣閥前面,使得噴射器的第二進(jìn)汽端與小機(jī)排汽管路和低壓缸的排汽管路連接,以及使得噴射器的出汽端連接低壓缸的后兩級(jí)葉輪所在的進(jìn)汽端。
進(jìn)一步的,所述低壓缸進(jìn)氣閥用于控制低壓缸進(jìn)汽量,在供熱期間,低壓缸進(jìn)氣閥完全關(guān)閉,在非供熱期間,低壓缸進(jìn)氣閥打開,低壓缸按照正常規(guī)定帶電負(fù)荷。
進(jìn)一步的,將噴射器的出汽端還連接至低壓缸的進(jìn)汽管道。
進(jìn)一步的,將噴射器的第一進(jìn)汽端還連接至三抽管道和/或四抽管道。
進(jìn)一步的,將噴射器的第二進(jìn)汽端還可連接火電機(jī)組中其它低溫低壓氣源管道。
進(jìn)一步的,將低壓缸的出汽端與小機(jī)排汽的管路連接。
進(jìn)一步的,通過(guò)排汽支管連接低壓缸的出汽端與凝汽器的進(jìn)汽口。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的方案具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、可替代低壓缸水幕技術(shù),只需要少量的供熱蒸汽配以乏汽通入低壓缸,增加流入末兩級(jí)葉片的蒸汽量,并對(duì)濕蒸汽進(jìn)行再熱,保護(hù)低壓缸安全。
2、同時(shí)可以回收乏汽,減少機(jī)組冷源損失,提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性。
3、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于推廣,可以通過(guò)對(duì)噴射泵的設(shè)計(jì)獲得最佳的補(bǔ)汽參數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)低壓缸末級(jí)葉片蒸汽的再熱,提高蒸汽干度,保護(hù)葉輪安全。
附圖說(shuō)明
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。
圖1為本發(fā)明實(shí)例中對(duì)火電機(jī)組進(jìn)行低壓缸零出力改造的示意圖。
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