[發(fā)明專利]一種平行組拼雙拱面外失穩(wěn)的實(shí)驗(yàn)加載裝置及其方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810261801.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108332962B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-06-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃永輝;萬(wàn)洋;朱創(chuàng)堅(jiān) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00;G01N3/02;G01N3/12 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 付茵茵;裘暉 |
| 地址: | 510006 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 平行 組拼雙拱面外 失穩(wěn) 實(shí)驗(yàn) 加載 裝置 及其 方法 | ||
1.一種平行組拼雙拱面外失穩(wěn)的實(shí)驗(yàn)加載裝置,用于平行組拼雙拱拱圈的面外失穩(wěn)實(shí)驗(yàn),其特征在于,包括:剛性基礎(chǔ)框架、支座、千斤頂?shù)鬃{(diào)節(jié)塊和拉壓千斤頂;剛性基礎(chǔ)框架包括豎直設(shè)置的兩根立柱、安裝在立柱下端的底梁和可移動(dòng)安裝在立柱上的反力梁,支座設(shè)置在底梁上端面,平行組拼雙拱拱圈沿左右方向安放在支座上,反力梁上設(shè)置有五個(gè)千斤頂?shù)鬃{(diào)節(jié)塊,每個(gè)千斤頂?shù)鬃{(diào)節(jié)塊上均設(shè)置有始終平行于平行組拼雙拱拱圈的圓弧徑向的拉壓千斤頂;
還包括滑動(dòng)槽、滾軸和剛性楔塊;滑動(dòng)槽連接在千斤頂?shù)鬃{(diào)節(jié)塊的下部,剛性楔塊連接在拉壓千斤頂?shù)纳喜浚瑒?dòng)槽內(nèi)安裝有可自由滾動(dòng)的滾軸,剛性楔塊位于滾軸下方;滑動(dòng)槽的底面為斜槽面,剛性楔塊的上表面為斜楔面,斜楔面與斜槽面相互平行,斜楔面和斜槽面均沿前后方向傾斜,滾軸在斜槽面上滾動(dòng);
斜槽面沿水平面的下方傾斜5°;
斜楔面沿水平面的上方傾斜5°;
實(shí)驗(yàn)加載裝置還包括分配梁,分配梁上端套接拉壓千斤頂,下端卡接于平行組拼雙拱拱圈;
分配梁的上側(cè)中間設(shè)有用于與拉壓千斤頂?shù)募虞d頭套接的套接座,分配梁的下側(cè)兩端各設(shè)有一個(gè)用于卡住平行組拼雙拱拱圈的圓弧凹槽,兩個(gè)圓弧凹槽的距離等于平行組拼雙拱拱圈的寬度,兩個(gè)圓弧凹槽均布在套接座兩側(cè);
五個(gè)拉壓千斤頂分別設(shè)在平行組拼雙拱拱圈的1/6、1/3和1/2跨處;
實(shí)驗(yàn)加載裝置還包括兩反力支架,反力支架上方于反力梁錨固,下方與底梁錨固;兩反力支架分別位于平行組拼雙拱拱圈的前后兩側(cè),在反力支架上對(duì)應(yīng)平行組拼雙拱拱圈的位置處設(shè)有活動(dòng)的螺桿;
實(shí)驗(yàn)加載裝置還包括兩防側(cè)移頂桿,防側(cè)移頂桿的一端連接在平行組拼雙拱面拱圈的1/6跨處的拉壓千斤頂所對(duì)應(yīng)的千斤頂?shù)鬃{(diào)節(jié)塊的一側(cè),另一端可上下移動(dòng)地連接在立柱上。
2.按照權(quán)利要求1所述的平行組拼雙拱面外失穩(wěn)的實(shí)驗(yàn)加載裝置的加載方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)加載側(cè)向力:使用螺桿對(duì)平行組拼雙拱拱圈的拱頂施加面外載荷,把平行組拼雙拱拱圈的缺陷的大小和方向統(tǒng)一化;
(2)預(yù)加載:使用ANSYS有限元軟件計(jì)算模擬平行組拼雙拱拱圈的實(shí)際情況,得出荷載位移曲線,預(yù)測(cè)平行組拼雙拱拱圈的極限承載力和變形,預(yù)加載同時(shí)及時(shí)與有限元的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,判斷其結(jié)果是否合理,若無(wú)問(wèn)題則進(jìn)行正式加載;
(3)正式加載:采用同步加載、分級(jí)加載的加載方式,即五個(gè)千斤頂保持同樣的荷載同步加載,并由數(shù)據(jù)采集儀記錄加載全程的數(shù)據(jù);
試驗(yàn)開(kāi)始時(shí),每級(jí)荷載按有限元模擬的極限承載力的10%進(jìn)行加載,每級(jí)加載中間需持續(xù)5分鐘;當(dāng)荷載達(dá)到極限承載力的70%,每級(jí)荷載減少為極限承載力的5%;當(dāng)達(dá)到90%以后,每級(jí)荷載減小為極限承載力的1%;荷載達(dá)到極限承載力后,荷載將繼續(xù)緩慢施加;記錄拉壓千斤頂達(dá)到的移動(dòng)范圍的極限,試驗(yàn)結(jié)束;
步驟(2)中,預(yù)加載按極限承載力的20%,分4級(jí)加載,每級(jí)5%遞增;每級(jí)加載達(dá)到限值時(shí),持續(xù)荷載5分鐘。
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