[發明專利]雷達與后備箱開閉功能結合的系統在審
| 申請號： | 201810261346.5 | 申請日： | 2018-03-28 |
| 公開（公告）號： | CN108860058A | 公開（公告）日： | 2018-11-23 |
| 發明（設計）人： | 陳大龍;肖炳甲;夏森;黃耀 | 申請（專利權）人： | 安徽尼古拉電子科技有限公司 |
| 主分類號： | B60R25/20 | 分類號： | B60R25/20 |
| 代理公司： | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人： | 楊紅梅 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市高新技術產業開發*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 后備箱 側向 雷達模塊 延時開啟 開閉 車身控制模塊 感應模塊 功能結合 雷達 鑰匙 車輛后備箱 比對識別 車輛側面 電性連接 方式控制 紅外感應 邏輯比對 用戶操作 預先設置 鑰匙開啟 誤操作 總線 能源 | ||
1.雷達與后備箱開閉功能結合的系統，其特征在于：包括鑰匙感應模塊、側向雷達模塊、延時開啟模塊及車身控制模塊，所述側向雷達模塊內預先設置有比對識別信號，鑰匙感應模塊、側向雷達模塊、延時開啟模塊及車身控制模塊經總線電性連接，車身控制模塊根據側向雷達模塊的判斷結果以決定是否啟動工作,鑰匙感應模塊在汽車熄火后開啟，駕駛員第一次離開汽車與再次靠近汽車之間的時間大于5分鐘時，側向雷達模塊在鑰匙感應模塊判斷駕駛員再次靠近汽車后啟動工作。
2.根據權利要求1所述的雷達與后備箱開閉功能結合的系統，其特征在于：所述比對識別信號包括開啟識別信號與關閉識別信號。
3.根據權利要求1所述的雷達與后備箱開閉功能結合的系統，其特征在于：所述側向雷達模塊包括多個雷達，側向雷達模塊啟動工作后根據經過雷達檢測到的信號產生有當下信號，當產生的當下信號與側向雷達模塊中的比對識別信號符合時，車身控制模塊才能開啟。
4.根據權利要求3所述的雷達與后備箱開閉功能結合的系統，其特征在于：所述側向雷達模塊包括四個超聲波雷達，超聲波雷達以兩個為一組分別安裝在汽車的兩側。
5.根據權利要求1所述的雷達與后備箱開閉功能結合的系統，其特征在于：所述車身控制模塊根據側向雷達模塊的判斷結果控制汽車后備箱的開啟與關閉。
6.根據權利要求1所述的雷達與后備箱開閉功能結合的系統，其特征在于：所述延時開啟模塊在鑰匙感應模塊沒有感應信號時開啟，并控制側向雷達模塊在5分鐘后啟動。
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