[發明專利]一種保護低頭注視手機行人安全的主動提醒方法在審
| 申請號: | 201810258212.8 | 申請日: | 2018-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN108449512A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 彭博 | 申請(專利權)人: | 彭博 |
| 主分類號: | H04M1/725 | 分類號: | H04M1/725 |
| 代理公司: | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人: | 薛云燕 |
| 地址: | 210094 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 注視 手機 行駛車輛 行人安全 聲音數據 主動提醒 采集 連續檢測 手機模塊 手機狀態 狀態檢測 檢測 交通事故 安全 停留 返回 | ||
1.一種保護低頭注視手機行人安全的主動提醒方法,其特征在于,包括行走中低頭注視手機和抵近行駛車輛兩個模塊,具體步驟如下:
步驟1,啟動行走中低頭注視手機模塊進行狀態檢測,以1秒為一個檢測周期,連續檢測3個周期,判斷用戶是否處于行走中低頭注視手機狀態:如果3個周期均為是則進行步驟2,否則停留在步驟1繼續檢測;
步驟2,啟動抵近行駛車輛模塊,連續3秒鐘采集周圍的聲音數據,根據采集到的聲音數據判斷是否存在靠近的行駛車輛,如果是則進行步驟3,否則返回步驟1;
步驟3,對用戶進行安全提醒。
2.根據權利要求1所述保護低頭注視手機行人安全的主動提醒方法,其特征在于,步驟1中所述行走中低頭注視手機模塊進行狀態檢測,具體如下:
(1.1)判斷手機屏幕持續點亮時間超過5秒,則自動開啟行走中低頭注視手機模塊;
(1.2)融合加速度計和陀螺儀1秒內的測量數據,計算得到手機對地的角度,判斷該角度是否為用戶手持的可觀角度,如果是則進入步驟(1.3),如果不是則直接輸出行走中低頭注視手機狀態為否;
(1.3)根據加速度計前4秒的測量數據,判斷用戶是否處于行走狀態,如果是則進行步驟(1.4),如果不是則直接輸出行走中低頭注視手機狀態為否;
(1.4)直接輸出行走中低頭注視手機狀態為是。
3.根據權利要求1所述保護低頭注視手機行人安全的主動提醒方法,其特征在于,步驟2中所述抵近行駛車輛模塊的檢測過程如下:
(2.1)開啟麥克風連續采集3秒數據,然后進行步驟(2.2);
(2.2)對采集到的數據進行頻率變換,計算信號的功率譜密度,從功率譜密度中提取頻譜特征,然后進行步驟(2.3);
(2.3)將提取到的頻譜特征與建立的行駛車輛聲音頻譜模型進對比判斷,如果不屬于行駛車輛聲音頻譜模型中的一種,則直接輸出未檢測到存在抵近行駛車輛,否則進入步驟(2.4);
(2.4)根據所采集數據的短時平均能量及對應車輛的類型屬性,判斷車輛與用戶之間的距離是否小于設定閾值,如果是則直接輸出檢測到抵近行駛車輛,否則直接輸出未檢測到抵近行駛車輛。
4.根據權利要求1所述保護低頭注視手機行人安全的主動提醒方法,其特征在于,步驟3所述對用戶進行安全提醒,安全提醒的方式采用彈出消息、播放聲音、進行振動中的一種或者任意組合。
5.根據權利要求2所述保護低頭注視手機行人安全的主動提醒方法,其特征在于,步驟(1.1)所述判斷手機屏幕持續點亮時間超過5秒,則自動開啟行走中低頭注視手機模塊,具體的判斷方法利用Android下函數isScreenOn()或者iOS下相同功能的函數。
6.根據權利要求3所述保護低頭注視手機行人安全的主動提醒方法,其特征在于,步驟(2.2)所述從功率譜密度中提取頻譜特征,提取的頻譜特征包括短時平均能量、短時過零率、子帶能量比、譜頻率重心、帶寬。
7.根據權利要求3所述保護低頭注視手機行人安全的主動提醒方法,其特征在于,步驟(2.3)所述建立的行駛車輛聲音頻譜模型,包括汽車發動機噪聲、汽車鳴笛、汽車路面摩擦噪聲、電動車鈴聲、自行車鈴聲。
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