[發明專利]一種基于模糊控制的電動汽車燈光隨動控制系統在審
| 申請號: | 201810257982.0 | 申請日: | 2018-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN108327620A | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 許廣軍;錢勁松;楊興;胡孜碩;張宗華 | 申請(專利權)人: | 新日(無錫)發展有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/076 | 分類號: | B60Q1/076;B60Q1/08;B60Q1/12 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 許方 |
| 地址: | 214104 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車蓄電池 燈光控制模塊 數據采集模塊 隨動控制系統 汽車前照燈 電動汽車 模糊控制 方向盤轉角傳感器 車輪轉速傳感器 帶通濾波器電路 電壓轉換電路 放大電路模塊 模數轉換模塊 數據傳輸模塊 微控制器模塊 燈光 車載電瓶 接口模塊 控制模塊 顯示模塊 夜間行駛 前照燈 實時性 轉彎 智能 汽車 | ||
1.一種基于模糊控制的電動汽車燈光隨動控制系統,其特征在于:包含數據采集模塊以及與其連接的燈光控制模塊,所述數據采集模塊包含方向盤轉角傳感器、車輪轉速傳感器、模數轉換模塊、放大電路模塊、數據傳輸模塊和電動汽車蓄電池;
所述燈光控制模塊包含接口模塊、顯示模塊、微控制器模塊、前照燈控制模塊和汽車前照燈;
所述方向盤轉角傳感器和車輪轉速傳感器分別依次通過模數轉換模塊、放大電路模塊連接微控制器模塊,所述放大電路模塊通過數據傳輸模塊連接微控制器模塊,所述接口模塊、顯示模塊和電動汽車蓄電池分別與微控制器模塊連接,所述微控制器模塊通過前照燈控制模塊連接汽車前照燈。
2.根據權利要求1所述的一種基于模糊控制的電動汽車燈光隨動控制系統,其特征在于:所述電動汽車蓄電池包含車載電瓶、電壓轉換電路、帶通濾波器電路,所述車載電瓶依次經過電壓轉換電路、帶通濾波器電路連接微控制器模塊。
3.根據權利要求2所述的一種基于模糊控制的電動汽車燈光隨動控制系統,其特征在于:所述帶通濾波器電路包含T型高通濾波器,以及與該T型高通濾波器串聯的發夾線共振腔。
4.根據權利要求2所述的一種基于模糊控制的電動汽車燈光隨動控制系統,其特征在于:所述T型高通濾波器包括第一電容、第二電容、第三電容、第四電容和第一電感,所述第一電容、第二電容、第三電容依次串聯,所述第一電感的一端連接在第一電容和第二電容之間,所述第一電感的另一端接地;所述第四電容的一端連接在第二電容和第三電容之間,所述第四電容的另一端通過第二電感接地。
5.根據權利要求1所述的一種基于模糊控制的電動汽車燈光隨動控制系統,其特征在于:所述方向盤轉角傳感器采用KMT32B角位傳感器。
6.根據權利要求1所述的一種基于模糊控制的電動汽車燈光隨動控制系統,其特征在于:所述車輪轉速傳感器采用ABS車輪轉速傳感器。
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