[發明專利]帶筏板基礎建筑物的糾偏技術有效
| 申請號: | 201810256595.5 | 申請日: | 2016-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN108385742B | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 葉香雄 | 申請(專利權)人: | 葉香雄 |
| 主分類號: | E02D35/00 | 分類號: | E02D35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325025 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 迫降 糾偏 筏板 混凝土底板 基礎建筑物 建筑物 混凝土井 過渡區 頂升 斜向 形心 臨時混凝土 長度確定 封底 角部 豎向 | ||
本發明公開了一種帶筏板基礎建筑物的糾偏技術,其特征是根據建筑物傾斜情況進行分為頂升區、過渡區、迫降區,先確定建筑物傾斜后的形心,在建筑物形心的兩側各1/8筏板長度確定為過渡區,采用頂升和迫降相結合的糾偏方法;在迫降區的兩個角部設置臨時混凝土墻,在混凝土井底部做混凝土底板進行封底,在混凝土底板以上100~150mm部位設置迫降孔,每個混凝土井設置一個水平迫降孔、一個豎向迫降孔和兩個斜向迫降孔,斜向迫降孔角度為45~55度。
技術領域
本發明涉及一種糾偏技術,特別涉及一種帶筏板基礎建筑物的糾偏技術。
背景技術
某些建筑工程在建造過程因地基沉降不均勻出現建筑物傾斜的現象,通常處理的方法是馬上對地基進行加固,加固后再進行施工后續建筑物層數,這種方法的缺點是有可能在加固完畢后隨著建筑物層數的增加,建筑物還會出現傾斜。如果防止這種情況,就要提高基礎工程的安全度,在增加安全度的同時會大幅度增加工程成本。還有,傳統糾偏方法是采用單一的糾偏方法,如采用頂升方法,有可能會產生過大的承壓力而出現安全問題,如采用迫降方法,有可能會出現突沉的情況而存在不安全因素,而單純的糾偏方法容易出現糾枉過正的現象。
發明內容
針對現有技術中存在的不足,本發明的目的在于提供一種帶筏板基礎建筑物的糾偏技術來達到安全糾偏的目的。
本發明根據在建工程出現傾斜的特點,采用分批糾偏的方法,根據未建層數初步分配糾偏量,每次糾偏量根據在建工程加載后的情況進行確定,由于糾偏施工是根據上部建筑物的荷載分布情況、土體變形情況、建筑物沉降情況實時進行調整,故糾偏施工安全度相對較高,工程成本也會下降很多。
根據建筑物傾斜情況分為頂升區、過渡區、迫降區,先確定建筑物傾斜后的形心,在建筑物形心的兩側各1/8筏板長度確定為過渡區,采用頂升和迫降相結合的糾偏方法。
為了使頂升能順利進行,在頂升區的墻體頂升部位鑿除墻體后設置頂升梁,頂升梁位置在筏板基礎上部350~400mm距離處,頂升梁高度為400mm,頂升梁與筏板基礎之間設置頂升孔,頂升孔高度為350~400mm,寬度為200~250mm以便于千斤頂進行操作。為了避免墻體在頂升時破壞,在頂升孔的兩側設置混凝土墩以加強局部抗壓能力,混凝土墩高度為350~400mm,寬度為150~200mm。頂升孔間距根據建筑物頂升量進行布置,最外側頂升孔間距為1.2~1.5m,越靠近過渡區頂升孔間距逐漸增大,相鄰軸線頂升孔間距增大幅度為0.1~0.2m。
在迫降區的兩個角部設置臨時混凝土墻,臨時混凝土墻寬度為200mm,臨時混凝土墻深度為筏板基礎底部以下500mm;四塊臨時混凝土墻形成混凝土井。
在混凝土井底部做混凝土底板進行封底,混凝土底板厚度為200mm;在混凝土底板以上100~150mm部位設置迫降孔,迫降孔直徑根據土質情況確定,當土質為淤泥質土時,迫降孔直徑大于等于50mm且小于60mm,當土質為粘土時,迫降孔直徑大于等于60mm且小于70mm,當土質為粉土時,迫降孔直徑大于等于70mm且小于80mm,當土質為砂土時,迫降孔直徑大于等于80mm且小于等于90mm。
每個混凝土井設置一個水平迫降孔、一個豎向迫降孔和兩個斜向迫降孔,斜向迫降孔角度為45~55度。
施工步驟包括:
(1)在頂升區設置臨時支撐,卸掉頂升所在墻體所承載的荷載;
(2)鑿掉頂升梁、頂升孔以及混凝土墩部位的墻體;
(3)綁扎頂升梁和混凝土墩鋼筋并支設模板,然后澆筑混凝土;
(4)臨時混凝土墻施工步驟采用如下:在迫降區的兩個角部鑿出槽洞,槽洞內側和外側均設置混凝土隔板,混凝土隔板厚度為12~15mm,混凝土隔板深度為筏板基礎底部以下500mm,混凝土隔板起到了護壁作用,清理槽洞里的淤泥,在槽洞里放置鋼筋籠,然后澆筑混凝土;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于葉香雄,未經葉香雄許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810256595.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種高速鐵路橋梁沉降預警監測系統
- 下一篇:建筑物的組合糾偏方法





