[發明專利]驅動液壓控制系統

在審

• 申請號: 201810255174.0
• 申請日: 2018-03-27
• 公開（公告）號: CN108506256A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 汪立平;呂志國;孫炳玉;曹海建;王斌
• 申請（專利權）人: 江蘇恒立液壓科技有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/04;F15B20/00;F15B21/04
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 翟丹丹

本發明公開了一種驅動液壓控制系統，包括油箱和與油箱連通的齒輪泵，所述齒輪泵串聯在柱塞泵上，所述柱塞泵通過電機帶動齒輪泵轉動從油箱中吸液壓油，所述齒輪泵的吸出的液壓油一部分通過電磁換向閥進入馬達制動器以打開馬達制動器，另一部分通過電比例換向閥后進入斜盤以驅動斜盤工作使柱塞泵產生的液壓油進入馬達后再回流至柱塞泵使馬達正轉或者反轉，所述電磁換向閥和電比例換向閥斷電后馬達制動器工作鎖緊馬達。通過上述方式，本發明驅動液壓控制系統，能夠提供更大動力，驅動負載更大，結構簡單，安全性能高。

技術領域

本發明涉及液壓系統領域，特別是涉及一種環保設備的驅動液壓控制系統。

背景技術

建筑垃圾主要包括建筑渣土、廢磚、廢瓦、散落的砂漿和混凝土，此外還有少量的鋼材、木材、玻璃、塑料、各種包裝材料等。目前一般的處理方式是將其運輸到指定的地點進行集中填埋。很多人意識到垃圾填埋的污染隱患，但是卻很少有人真正看到垃圾處理的價值空間。如能將建筑垃圾進行處理再生成磚或混凝土等建筑用材，可用以替代日益減少的石礦資源，大大減少日益枯竭的礦山的開采。

國內固定式的破碎站對場地的要求很高，集中式進料的運料，運距和斜坡道高度通常隨著礦山開發而增加。因為需要的汽車數量直接與平均運距相關，循環時間增加，則需要更多的汽車，才能保證正常向破碎機供料。斜坡道高度增加，汽車上坡運輸能力及運行速度則受到限制。大功率電源，變壓站搭建，基礎建設成本投入大，電源供應和變電站設施出現故障問題，多出了維修成本等成本投入高的缺點，出料效率普遍中低。環保設備驅動液壓控制系統主要用于驅動建筑垃圾移動破碎機行走。建筑垃圾移動破碎機是對建筑垃圾進行“變廢為寶”、回收再利用的主要破碎設備，因為該設備能夠移動，可行駛到物料所在地進行整套的破碎、篩分加工，所以又被稱為建筑垃圾移動破碎站。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種驅動液壓控制系統，能夠提供更大動力，驅動負載更大，結構簡單，安全性能高。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種驅動液壓控制系統，包括油箱和與油箱連通的齒輪泵，所述齒輪泵串聯在柱塞泵上，所述柱塞泵通過電機帶動齒輪泵轉動從油箱中吸液壓油，所述齒輪泵的吸出的液壓油一部分通過電磁換向閥進入馬達制動器以打開馬達制動器，另一部分通過電比例換向閥后進入斜盤以驅動斜盤工作使柱塞泵產生的液壓油進入馬達后再回流至柱塞泵使馬達正轉或者反轉，所述電磁換向閥和電比例換向閥斷電后馬達制動器工作鎖緊馬達。

在本發明一個較佳實施例中，所述齒輪泵的液壓油進入電比例換向閥的油口P后從油口B流出至斜盤的左位驅動柱塞泵，柱塞泵產生的液壓油通過第一油口流出，進入馬達的油口A1后從馬達的油口B1回流至柱塞泵的第二油口，使馬達正轉。

在本發明一個較佳實施例中，所述齒輪泵的液壓油進入電比例換向閥的油口P后從油口A流出至斜盤的右位驅動柱塞泵，柱塞泵產生的液壓油通過第二油口流出，進入馬達的油口B1后從馬達的油口A1回流至柱塞泵的第一油口，使馬達反轉。

在本發明一個較佳實施例中，所述馬達的油口A1和油口B1之間連接有沖洗閥，所述油口A1和油口B1之間壓力高的一側的壓力油通過沖洗閥換向，壓力低的一側的壓力油通過沖洗閥流入油箱，并且齒輪泵將壓力油輸送至壓力低的一側，對馬達進行冷卻。

在本發明一個較佳實施例中，所述油口A1的壓力低時齒輪泵的液壓油通過第一單向閥將液壓油輸送至馬達的油口A1，油口B1的壓力低時通過第二單向閥將液壓油輸送至馬達的油口B1。

在本發明一個較佳實施例中，所述齒輪泵和第一單向閥之間還連接有第一溢流閥和第三單向閥，所述齒輪泵和第二單向閥之間連接有第二溢流閥和第四單向閥。

在本發明一個較佳實施例中，所述沖洗閥和油箱之間連接有第三溢流閥。

在本發明一個較佳實施例中，所述齒輪泵的出口上設有過濾器，所述齒輪泵上還設有用于控制齒輪泵輸出壓力的第四溢流閥。