[發明專利]內異形管雙輥冷軋模具、加工方法及內異形管的冷軋方法在審
| 申請號: | 201810255124.2 | 申請日: | 2018-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN108465701A | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 張忠葉;姚剛 | 申請(專利權)人: | 常州市環華機械有限公司 |
| 主分類號: | B21B27/02 | 分類號: | B21B27/02;B21B17/14;B23P15/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 異形管 內模 環槽 冷軋 上模 雙輥 外模 下模 光滑 模具 軋制 對稱設置 鋼管軋制 寬度相等 軋制方向 軋制工藝 直徑不等 桿狀物 弧形面 外輪廓 無毛刺 冷拔 內壁 生產成本 加工 匹配 成型 加深 | ||
1.一種內異形管雙輥冷軋模具,包括外模(14)及內模(12),所述外模(14)包括對稱設置的上模和下模,上模和下模均具有環槽(15),且所述環槽(15)的深度在其軋制方向上逐漸加深,所述內模(12)為一外表面光滑的桿狀物,內模(12)與環槽(15)相匹配,其特征在于:所述內模(12)包括兩相對的水平面及兩相對的弧形面,所述兩水平面的寬度相等,所述兩弧形面的外輪廓所在圓的直徑不等。
2.根據權利要求1所述的內異形管雙輥冷軋模具,其特征在于:所述兩水平面之間的垂直距離、所述兩弧形面之間的最大距離沿內模(12)軸向逐漸縮小。
3.根據權利要求2所述的內異形管雙輥冷軋模具,其特征在于:所述內模(12)的軸向截面的兩個長邊構成曲線。
4.一種如權利要求1-3任一項所述的內異形管雙輥冷軋模具內模的加工方法,其特征在于,包括如下步驟:
a、采用LD圓形模具鋼對其進行初次車加工,使圓鋼的橫截面的外輪廓所形成的圓的直徑逐漸縮小;
b、將車加工后的圓鋼進行熱處理,熱處理時間為5-7小時,熱處理溫度為650-1050攝氏度;
c、將熱處理后的圓鋼送入打磨裝置內,打磨裝置的砂輪沿圓鋼軸向對圓鋼進行打磨,打磨過程中,使圓鋼往復伸縮并轉動。
5.一種內異形管的冷軋方法,采用如權利要求1-3任一項所述的內異形管雙輥冷軋模具,其特征在于,包括如下步驟:
a、將鋼管送入冷軋機中,使鋼管內壁套置在冷軋機的內模(12)上,鋼管外壁與外模(14)的環槽(15)相接觸,并使鋼管送進;
b、使冷軋機的外模(14)對鋼管進行往復的軋制,通過擠壓作用使鋼管的管壁發生金屬流動,發生減徑減壁;
在軋制過程中,在保持鋼管送進的同時,使鋼管轉動;
內模(12)與外模(14)的環槽(15)之間的距離為2-6mm。
6.根據權利要求5所述的內異形管的冷軋方法,其特征在于:該方法是采用全自動鋼管軋制系統得以實現的;所述全自動鋼管軋制系統至少包括上料機(10)和冷軋機(40),所述上料機(10)與冷軋機(40)之間設有第一預上料機(20)和第二預上料機(30),所述第一預上料機(20)設置在所述上料機(10)的出料端,所述第二預上料機(30)設置在冷軋機(40)的進料端,所述第一預上料機(20)上設有注油機構(201),所述上料機(10)將鋼管輸送到所述第一預上料機(20)進行注油,注油后的鋼管輸送到所述第二預上料機(30)進行暫存。
7.根據權利要求6所述的內異形管的冷軋方法,其特征在于:所述第一預上料機(20)包括第一裝料架和設置在第一裝料架上的第一滑道,所述注油機構(201)設置在所述第一裝料架的進料端;所述第二預上料機(30)包括第二裝料架和設置在第二裝料架上的第二滑道,所述第一預上料機(20)與第二預上料機(30)均設有夾緊回轉機構和用于推送位于第一滑道或第二滑道內的鋼管的推送機構(204),所述第二裝料架的出料端設有活動送進機構(303),所述活動送進機構(303)以間歇方式將鋼管送進冷軋機(40)中進行軋制。
8.根據權利要求7所述的內異形管的冷軋方法,其特征在于:所述夾緊回轉機構包括設置在所述第一裝料架的進料端的第一內模卡盤(203)、設置在所述第一裝料架的出料端的第二內模卡盤(205)、設置在所述第二裝料架的進料端的第三內模卡盤(301)、設置在所述第二裝料架的出料端的第四內模卡盤(302),以及連接所述第一內模卡盤(203)與第二內模卡盤(205)和第三內模卡盤(301)與第四內模卡盤(302)的回轉軸,所述注油機構(201)與所述第一內模卡盤(203)之間設有定心機構(202),所述回轉軸的一端向前延伸形成導引桿(206),所述導引桿(206)位于所述第一內模卡盤(203)與所述注油機構(201)之間,所述定心機構(202)通過定心作用使鋼管的軸線與所述導引桿(206)的軸線重合。
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