[發(fā)明專利]齒輪鍛造加熱爐有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810254012.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108507351B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王作棟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波高新區(qū)新柯保汽車(chē)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F27B17/00 | 分類號(hào): | F27B17/00;F27D1/18 |
| 代理公司: | 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 315000 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 堵塊 取料管 配重塊 滑塊 連線 加熱爐 齒輪鍛造 滑動(dòng)連接 離心單元 取料通道 進(jìn)氣孔 爐門(mén) 爐體 狹口 連通 進(jìn)氣道 加工技術(shù)領(lǐng)域 爐體轉(zhuǎn)動(dòng) 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 外部連通 相對(duì)設(shè)置 加熱腔 可滑動(dòng) 燙傷 側(cè)壁 轉(zhuǎn)動(dòng) 鍛造 垂直 開(kāi)口 申請(qǐng) | ||
本申請(qǐng)涉及鍛造加工技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了齒輪鍛造加熱爐,其包括爐體、爐門(mén)和驅(qū)動(dòng)電機(jī),爐體的開(kāi)口內(nèi)設(shè)有與爐體轉(zhuǎn)動(dòng)連接的取料管,取料管內(nèi)設(shè)連通加熱腔的取料通道,取料通道的中部設(shè)有狹口,狹口內(nèi)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置并可滑動(dòng)的堵塊;每個(gè)堵塊連接一個(gè)離心單元,離心單元包括與取料管滑動(dòng)連接的配重塊,配重塊與堵塊連線的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)與取料管滑動(dòng)連接的滑塊,兩個(gè)滑塊的連線垂直于配重塊與堵塊的連線,滑塊通過(guò)第一連桿和第二連桿分別與堵塊和配重塊連接,且配重塊的質(zhì)量大于堵塊的質(zhì)量;所述堵塊上設(shè)有與狹口連通的進(jìn)氣孔,取料管的側(cè)壁上設(shè)有可將進(jìn)氣孔和外部連通的進(jìn)氣道。打開(kāi)爐門(mén)時(shí),使取料管轉(zhuǎn)動(dòng),可避免操作人員燙傷。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鍛造加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種齒輪鍛造加熱爐。
背景技術(shù)
鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。通過(guò)鍛造能消除金屬在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu),同時(shí)由于保存了完整的金屬流線,鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件,除形狀較簡(jiǎn)單的可用軋制的板材、型材或焊接件外,多采用鍛件。
鍛造爐是鍛壓車(chē)間加熱鍛料的基本加熱設(shè)備,鍛造爐在鍛壓車(chē)間的應(yīng)用非常的廣泛,但是,鍛造爐加熱腔內(nèi)的溫度升高后,將使鍛造爐內(nèi)部的空氣膨脹,進(jìn)而使鍛造爐內(nèi)壓力增大,且由于鍛造爐內(nèi)部與外部的溫差大,因此在打開(kāi)鍛造爐的瞬間,鍛造爐內(nèi)的熱氣流將迅速向外涌出;由于該股氣流的流速較快,因此在打開(kāi)鍛造爐時(shí),極易燙傷操作人員。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種齒輪鍛造加熱爐,以避免打開(kāi)爐門(mén)時(shí),操作人員被氣流燙傷。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的基礎(chǔ)方案如下:
齒輪鍛造加熱爐包括爐體、用于封閉爐體的爐門(mén)以及驅(qū)動(dòng)電機(jī),爐體的一側(cè)面設(shè)有開(kāi)口,爐門(mén)封閉爐體時(shí)與所述開(kāi)口相對(duì),爐體內(nèi)設(shè)有加熱腔;所述開(kāi)口內(nèi)設(shè)有與爐體轉(zhuǎn)動(dòng)連接的取料管,取料管的中部設(shè)有連通加熱腔的取料通道,取料通道的中部設(shè)有狹口,狹口內(nèi)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置并可沿取料管的徑向滑動(dòng)的堵塊;每個(gè)堵塊連接一個(gè)離心單元,所述離心單元包括與取料管滑動(dòng)連接的配重塊,配重塊與堵塊的連線平行于取料管的徑向,且配重塊靠近取料管外周,配重塊與堵塊之間設(shè)有拉簧,配重塊與堵塊連線的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)與取料管滑動(dòng)連接的滑塊,兩個(gè)滑塊的連線垂直于配重塊與堵塊的連線,所述滑塊通過(guò)第一連桿和第二連桿分別與堵塊和配重塊連接,第一連桿的兩端分別與滑塊和堵塊鉸接,第二連桿的兩端分別與滑塊和配重塊鉸接,且配重塊的質(zhì)量大于堵塊的質(zhì)量;所述堵塊上設(shè)有與狹口連通的進(jìn)氣孔,所述取料管的側(cè)壁上設(shè)有可將進(jìn)氣孔和外部連通的進(jìn)氣道;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)可驅(qū)動(dòng)取料管轉(zhuǎn)動(dòng)。
本方案齒輪鍛造加熱爐的原理在于:
打開(kāi)爐門(mén)的瞬間,由于加熱箱與外部的壓力差及溫度差,加熱箱內(nèi)將形成一股迅速向外流動(dòng)的氣流,且隨著加熱箱與外部的壓力趨于相同,氣流的流速將減小。打開(kāi)爐門(mén)時(shí),該氣流將從取料管內(nèi)的取料通道向外流動(dòng);此時(shí)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)取料管轉(zhuǎn)動(dòng),則配重塊和堵塊將受到離心力的作用,且由于配重塊的質(zhì)量更大,其所受到的離心力也更大,從而配重塊將沿取料管的徑向向外滑動(dòng)。在第二連桿的作用下,兩個(gè)滑塊相互靠攏,從而第一連桿將推動(dòng)堵塊向取料通道的中心滑動(dòng),即兩堵塊相向滑動(dòng),使得狹口的空間進(jìn)一步減小;從而取料通道形成類似于文丘里管的結(jié)構(gòu)。即氣流從取料通道向外排出時(shí),氣流經(jīng)過(guò)狹口時(shí),由于狹口的空間小,因此氣流流速加快,則狹口處的壓強(qiáng)減小;而由于滑塊的滑動(dòng),使得進(jìn)氣道與進(jìn)氣孔連通,因此狹口與外部連通,從而狹口將通過(guò)進(jìn)氣道和進(jìn)氣口從外部吸入冷空氣,熱氣流和冷空氣在狹口處混合,使得氣流從取料通道排出后溫度相對(duì)降低。
本方案產(chǎn)生的有益效果是:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧波高新區(qū)新柯保汽車(chē)科技有限公司,未經(jīng)寧波高新區(qū)新柯保汽車(chē)科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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