[發(fā)明專利]一種梭式皮帶軌道小車防脫軌裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810253296.6 | 申請日: | 2018-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN108466807A | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙家勇;冉江龍;唐小超;趙會彬 | 申請(專利權)人: | 中國一冶集團有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 張火春 |
| 地址: | 430081 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾臂 防脫軌裝置 車輪框架 固定擋塊 固定調節(jié)裝置 螺栓 螺紋通孔 皮帶軌道 梭式 小車 側向 設備使用壽命 便于安裝 固定螺栓 軌道小車 減少設備 降低生產 螺栓配合 生產效率 裝置結構 內凹陷 事故率 頂緊 軌道 鉸接 下端 銷軸 咬合 穿過 容納 制作 維護 | ||
本發(fā)明公開了一種梭式皮帶軌道小車防脫軌裝置,包括兩個夾臂,兩個夾臂中部通過銷軸或固定螺栓鉸接在軌道小車的車輪框架上,兩個夾臂下部相對側向內凹陷形成容納軌道的空間,兩個夾臂上部通過固定調節(jié)裝置固定在車輪框架上,所述固定調節(jié)裝置包括固定擋塊和兩個調節(jié)螺栓,固定擋塊安裝在兩個夾臂上部之間的車輪框架上,每個夾臂上部分別設有一個與調節(jié)螺栓配合的螺紋通孔,調節(jié)螺栓從夾臂外側穿過螺紋通孔后頂緊在固定擋塊上,使得兩個夾臂下端咬合在軌道上。本裝置結構簡便,制作成本低,便于安裝和操作,實用性強。通過安裝防脫軌裝置后,降低生產事故率,提高設備使用壽命,減少設備維護成本的投入,提高生產效率。
技術領域
本發(fā)明屬于梭式皮帶布料機附屬設施領域,涉及一種軌道小車防脫軌裝置,具體涉及一種梭式皮帶軌道小車防脫軌裝置。
背景技術
眾所周知,煉鐵廠燒結區(qū)域燒結機是整個燒結體系的重要組成部分,相當于整個燒結的心臟,在正常的生產運行中起著舉足輕重的作用,而梭式皮帶布料機是整個燒結機的原料運輸機,一旦出現(xiàn)問題就會對整個燒結機造成影響,嚴重時出現(xiàn)停機事故,影響燒結的正常生產進度,降低燒結礦產量。在燒結區(qū)域整個系統(tǒng)長時間的生產運行過程中,梭式皮帶布料機通過軌道小車在軌道上來來回回連續(xù)不斷運行,給整個燒結機提供原料,但是由于梭布皮帶上方下料漏斗下料量大,皮帶小車在運行過程中受到大量原料沖擊及小車內部下料分布不均,因而在長時間滿負荷運轉下極容易發(fā)生小車脫軌事故,一旦發(fā)生脫軌事故會造成燒結機原料供應中斷,使燒結機空載運轉從而引發(fā)燒結機停機,極大地影響了燒結車間的正常生產進度。針對此種情況,急需一種穩(wěn)定可靠的梭式皮帶軌道小車防脫軌裝置。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術存在問題,提供一種梭式皮帶軌道小車防脫軌裝置,有效減少了小車脫軌事故,使得梭式皮帶布料機可長時間穩(wěn)定運行,減少了燒結機停機次數(shù),具有極大的經濟效益。
為解決現(xiàn)有技術中存在的問題,本發(fā)明采用如下的技術方案:
一種梭式皮帶軌道小車防脫軌裝置,其特征在于:包括兩個夾臂,兩個夾臂中部通過銷軸鉸接在軌道小車的車輪框架上,兩個夾臂下部相對側向內凹陷形成容納軌道的空間,兩個夾臂上部通過固定調節(jié)裝置固定在車輪框架上,通過固定調節(jié)裝置調節(jié)和固定兩個夾臂頂部之間相對距離,從而調節(jié)兩個夾臂底部張合度,咬合在軌道上。
作為改進,所述固定調節(jié)裝置包括固定擋塊和兩個調節(jié)螺栓,固定擋塊安裝在兩個夾臂上部之間的車輪框架上,每個夾臂上部分別設有一個與調節(jié)螺栓配合的螺紋通孔,調節(jié)螺栓從夾臂外側穿過螺紋通孔后頂緊在固定擋塊上,使得兩個夾臂下端咬合在軌道上。
作為改進,所述固定調節(jié)裝置包括固定擋塊和兩個調節(jié)螺栓,固定擋塊安裝在兩個夾臂上部之間的車輪框架上,所述調節(jié)螺栓靠近螺母端為光桿,光桿處通過軸承安裝在夾臂頂部,固定擋塊兩側分別設有與兩個夾臂上調節(jié)螺栓配合的螺孔,通過擰動調節(jié)螺栓調節(jié)兩個夾臂頂部與固定擋塊之間的距離,從而控制夾臂底部的張合度,咬合在軌道上。
作為改進,所述固定調節(jié)裝置包括固定擋塊和兩個螺桿,固定擋塊安裝在兩個夾臂上部之間的車輪框架上,每個夾臂頂部均通過軸承安裝有與螺桿配合的螺母,螺桿從螺母穿過后頂緊在固定擋塊側面,通過擰動螺母使得螺桿橫向移動頂緊在固定擋塊上,從而控制夾臂底部的張合度,咬合在軌道上。
作為改進,所述螺母通過電機驅動或者手輪驅動。
作為改進,兩個夾臂中部通過固定螺栓安裝在軌道小車的車輪框架上。
作為改進,所述固定擋塊為方形鐵塊,方形鐵塊焊接在車輪框架上。
作為改進,兩個夾臂下部相對側向內凹陷形成凹槽,兩個夾臂下部的兩個凹槽為對稱型分布,兩個凹槽組成與軌道截面匹配的空間。
作為改進,兩個固定螺栓之間設有增強其穩(wěn)定性的固定墊片。
本發(fā)明有益效果是:
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





