[發(fā)明專利]具有防塵保護(hù)結(jié)構(gòu)的短距離物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810253125.3 | 申請日: | 2018-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN108284861A | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈向紅 | 申請(專利權(quán))人: | 沈向紅 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314500 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn)支撐架 支撐底盤 放置盤 防塵保護(hù) 物料轉(zhuǎn)運(yùn) 中間隔板 防塵罩 頂端設(shè)置 四分之一圓弧 活動固定軸 對稱焊接 對稱設(shè)置 對稱鑲嵌 固定設(shè)置 軌道設(shè)計(jì) 牽引把手 鎖閉磁片 頂蓋 側(cè)中間 導(dǎo)向槽 位置處 移動輪 側(cè)壁 頂側(cè) 軌道 簾罩 轉(zhuǎn)動 | ||
具有防塵保護(hù)結(jié)構(gòu)的短距離物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,包括放置盤,旋轉(zhuǎn)支撐架和防塵罩;所述支撐底盤的底側(cè)對稱設(shè)置有移動輪;支撐底盤頂側(cè)邊緣上側(cè)均對稱鑲嵌有鎖閉磁片;所述支撐底盤的一側(cè)側(cè)壁上設(shè)置有牽引把手;所述支撐底盤的上側(cè)中間位置處固定設(shè)置有中間隔板;所述中間隔板的兩側(cè)均對稱焊接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支撐架;所述旋轉(zhuǎn)支撐架上活動固定軸接有放置盤;所述中間隔板的頂端設(shè)置有防塵罩;所述簾罩的頂端設(shè)置為頂蓋。該具有防塵保護(hù)結(jié)構(gòu)的短距離物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置設(shè)有旋轉(zhuǎn)支撐架呈四分之一圓弧形軌道設(shè)計(jì),且旋轉(zhuǎn)支撐架軌道上開設(shè)有導(dǎo)向槽,有利于放置盤能夠以旋轉(zhuǎn)支撐架的結(jié)構(gòu)為軌道進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,使放置盤轉(zhuǎn)動更加的穩(wěn)定,固定強(qiáng)度更高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物料運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及具有防塵保護(hù)結(jié)構(gòu)的短距離物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
背景技術(shù)
轉(zhuǎn)運(yùn)車是一種在生產(chǎn)裝配車間常用的運(yùn)輸工具,用于在車間里對于一些較重的或較小且數(shù)量較多的物體的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸,對于一些體積較小而又重量較大的物體更為適合。因?yàn)檫@種情況下若采用人力搬運(yùn)比較耗費(fèi)體力,不利于生產(chǎn)過程中的短距離運(yùn)輸,若采用最常見的電動可升降叉車,其體積過大,運(yùn)轉(zhuǎn)比較不方便,并且其價格昂貴,操作還需經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,因此急需一種操作方便靈活且體積較小,成本較低的轉(zhuǎn)運(yùn)車。
現(xiàn)有專利號為201620553555.3的專利涉及一種組合式物流倉庫物料轉(zhuǎn)運(yùn)車,包括行走機(jī)構(gòu)、定位底盤、承載托盤、升降機(jī)構(gòu)、監(jiān)控攝像頭、定位導(dǎo)航裝置及控制系統(tǒng),定位底盤包括至少兩個基座,且相鄰的兩基座之間通過導(dǎo)向槽及定位銷連接,行走機(jī)構(gòu)通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在基座下表面并與基座鉸接,承載托盤通過升降機(jī)構(gòu)安裝在定位底盤上表面,承載托盤包括至少兩塊托板,托板側(cè)表面均布連接鉸鏈,下表面設(shè)強(qiáng)化筋,監(jiān)控攝像頭、定位導(dǎo)航裝置若干并環(huán)繞定位底盤軸線通過導(dǎo)向滑軌安裝在定位底盤側(cè)表面,控制系統(tǒng)嵌于定位底盤的基座內(nèi)。本新型一方面可根據(jù)需要靈活滿足各類結(jié)構(gòu)及尺寸大小貨物進(jìn)行短距離中轉(zhuǎn)作業(yè)的需要,另一方面可有效達(dá)到降低了勞動強(qiáng)度和勞動成本并提高工作效率的目的。
又有專利號為201320884383.4的專利涉及一種開關(guān)成套廠專用物料轉(zhuǎn)運(yùn)車,包括:底板、推拉把手和安裝在底板下方的腳輪,其特征在于:所述底板上方還設(shè)有一對平行支撐條,所述支撐條的下方設(shè)有一托舉裝置,所述托舉裝置的一端與推拉把手固定連接,另一端連接至平行支撐條的底部,并由推拉把手的上拉或者下壓運(yùn)動帶動托舉裝置控制所述平行支撐條的升降運(yùn)動。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所述的開關(guān)成套廠專用物料轉(zhuǎn)運(yùn)車采用巧妙的多連桿結(jié)構(gòu),可以通過上下按壓推拉把手,控制平行支撐條的升降,再配合底板和腳輪就可以實(shí)現(xiàn)短距離的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的功能,其結(jié)構(gòu)簡潔合理,穩(wěn)定可靠,并且操作時不需要耗費(fèi)很大的力氣,簡單方便。
本發(fā)明人發(fā)現(xiàn),上述專利中及結(jié)合現(xiàn)有的物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置來看,其多數(shù)存在以下問題:
1.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為簡單,物料運(yùn)輸功能較差;
2.運(yùn)輸數(shù)量較少,在運(yùn)輸裝置使用是,其使用的可調(diào)節(jié)性能較差,有一定的局限性;
3.現(xiàn)有的設(shè)備,其大多數(shù)均未安裝有有防塵罩以及防塵結(jié)構(gòu),不能對運(yùn)輸?shù)奈锪线M(jìn)行防塵防水等一系列的保護(hù)。
于是,本人秉持多年該相關(guān)行業(yè)豐富的設(shè)計(jì)開發(fā)及實(shí)際制作的經(jīng)驗(yàn),針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供具有防塵保護(hù)結(jié)構(gòu)的短距離物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,以期達(dá)到更具有更加實(shí)用價值性的目的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供具有防塵保護(hù)結(jié)構(gòu)的短距離物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的三個問題。
本發(fā)明具有防塵保護(hù)結(jié)構(gòu)的短距離物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
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