[發明專利]一種發電機減震器

在審

• 申請號: 201810252277.1
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN108462296A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 姚國富;陶再田;何葉兵
• 申請（專利權）人: 全椒賽德利機械有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種發電機減震器，包括支撐柱，所述支撐柱的一端焊接在第一支撐底座的側壁上，第一支撐底座的橫截面呈C形，橫截面呈矩形，第一支撐底座放置在第二支撐底座的上部，且第一支撐底座與第二支撐底座之間放置有橡膠墊，第二支撐底座的橫截面呈矩形，豎截面呈扇形，第二支撐底座上遠離橡膠墊的一側側壁上固定有緩沖減震裝置。該發電機減震器其上設置了橫截面呈矩形，豎截面呈扇形的第二支撐底座和橫截面呈C形，橫截面呈矩形第一支撐底座，這兩者之間填充了橡膠墊，采用這樣結構設計其能夠大大減小發電機運作時產生的晃動，且其結構簡單，造價低，易于廣泛推廣。

技術領域

本發明涉及減震器技術領域，尤其涉及一種發電機減震器。

背景技術

發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。

發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。

凡是噪聲都會對人體產生危害，噪聲大致分為：高頻噪音、中頻噪聲、低頻噪聲。其中低頻噪聲更會對人體健康產生長遠的影響，但是，現在這種低頻噪聲所產生的危害還沒有得到人們足夠的重視。現在已有的發電機組的減震裝置是采取的硬連接(直接連接)，沒有有效減震措施，有的只是加裝一層簡易的橡膠皮，而產生的低頻噪聲到目前為止沒有得到有效地控制。

因此，我們急需設計一種發電機減震器解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種發電機減震器。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種發電機減震器，包括支撐柱，所述支撐柱的一端焊接在第一支撐底座的側壁上，第一支撐底座的橫截面呈C形，橫截面呈矩形，第一支撐底座放置在第二支撐底座的上部，且第一支撐底座與第二支撐底座之間放置有橡膠墊，第二支撐底座的橫截面呈矩形，豎截面呈扇形，第二支撐底座上遠離橡膠墊的一側側壁上固定有緩沖減震裝置。

所述緩沖減震裝置包括彈簧、外殼、液壓油、壓板和立柱，其中彈簧放置在外殼的空腔內，彈簧的一端頂在外殼的內腔頂部，彈簧的另一端焊接在限位板的一側側壁上，限位板的另一側側壁與立柱的一端焊接連接，立柱遠離限位板的一端伸至于外殼的外部，液壓油填充在外殼的空腔內。

優選的，所述第二支撐底座的凸起面與第一支撐底座的凹面相對，且第二支撐底座的凸面弧度等于第一支撐底座的凹面弧度。

優選的，所述緩沖減震裝置固定在第二支撐底座的平面側壁上，且緩沖減震裝置以矩形陣列的形式排列在第二支撐底座的平面側壁上，且相鄰緩沖減震裝置之間相距2-4cm。

優選的，所述外殼的豎截面呈矩形，橫截面呈圓形，外殼呈半封閉結構。

優選的，所述限位板的豎截面呈矩形，橫截面呈圓形。

優選的，所述彈簧的最短長度加上立柱的長度小于外殼的高度。

本發明有益效果：該發電機減震器其上設置了橫截面呈矩形，豎截面呈扇形的第二支撐底座和橫截面呈C形，橫截面呈矩形第一支撐底座，這兩者之間填充了橡膠墊，采用這樣結構設計其能夠大大減小發電機運作時產生的晃動，且其結構簡單，造價低，易于廣泛推廣，且其上還增設了緩沖減震裝置，其進一步減小了發電機運作時產生的震動力，進而減小了發電機運作時產生的噪音，也增大了發動機本身的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種發電機減震器的結構示意圖；