[發明專利]由廢氣渦輪壓氣機驅動的雙腔開放式蓄能器系統

有效

• 申請號: 201810249962.9
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN108488106B
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 高有山;武錕輝;權龍;王愛紅;呂振峰
• 申請（專利權）人: 太原科技大學
• 主分類號: F15B1/08
• 分類號: F15B1/08
• 代理公司: 14105 山西五維專利事務所(有限公司)
• 代理人: 雷立康

1.由廢氣渦輪壓氣機驅動的雙腔開放式蓄能器系統，其特征在于：包括發動機(1)，廢氣渦輪壓氣機(2)，空氣泵(3)，三位三通電磁換向閥(4)，蓄能器(5)，壓力傳感器(6)，控制系統(7)，液壓泵(8)，液壓馬達(9)，油箱(10)，其中，發動機與廢氣渦輪壓氣機連接，廢氣渦輪壓氣機通過彈性聯軸器與空氣泵連接；空氣泵與三位三通電磁換向閥連通，三位三通電磁換向閥的一個出氣口與蓄能器的儲氣端連通，三位三通電磁換向閥的進氣口與空氣泵連接；蓄能器的儲油端與液壓泵的出油口和液壓馬達的進油口連通，蓄能器的儲油端和儲氣端分別安裝一個壓力傳感器，壓力傳感器的檢測信號傳輸給控制系統；液壓泵的進油口與油箱連通，液壓泵的出油口與液壓馬達的進油口連通，液壓馬達的出油口與油箱連通；

發動機工作時，排氣過程中所排出廢氣的剩余能量驅動廢氣渦輪高速旋轉，在渦輪高速旋轉的同時，也帶動壓氣機以同樣的速度轉動，同時空氣泵開始工作，用于調節蓄能器儲氣端的壓力，蓄能器儲氣端的壓力傳感器用于監測蓄能器儲氣端的壓力，蓄能器儲油端的壓力傳感器用于監測蓄能器儲油端的壓力，三位三通電磁換向閥由控制系統根據壓力傳感器反饋回來的信號調節工作狀態。