[發明專利]一種用于購物車的連接構件

有效

• 申請號: 201810249659.9
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN108860278B
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 楊志霞;童慶敏
• 申請（專利權）人: 合肥奧彩特塑膠科技材料有限公司
• 主分類號: B62B5/00
• 分類號: B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于購物車的連接構件，包括第一固定套，所述第一固定套的一端套設有第一固定頭，另一端套設有第二固定頭，所述第一固定頭上開設有第一固定孔，所述第一固定套靠近第一固定孔的位置處安裝有第一固定鈕，所述第二固定頭上開設有第二固定孔，所述第一固定套靠近第二固定孔的位置處安裝有第二固定鈕，本發明設置了第一壓頭、第一卡齒、第二壓頭、第三壓頭、第二卡齒、第四壓頭、第一卡桿、第二卡桿、第三卡桿、第四卡桿和第一固定套，當使用者需要固定第一橫桿和第二橫桿時，從而插入第一橫桿和第二橫桿中的第一卡齒和第二卡齒中，讓第一橫桿和第二橫桿不會從第一固定套中滑落松動，提高購物車的緊固性。

技術領域

本發明屬于連接構件技術領域，具體涉及一種用于購物車的連接構件。

背景技術

連接構件是一種用于連接購物車主要結構的一種零件。

但是目前市場上的用于購物車的連接構件沒有設置防止橫桿脫落的裝置，隨著使用者長久使用后，橫桿容易從固定套中滑落，造成購物車無法使用，沒有設置可以調節固定套長度的裝置，只能對固定規格的橫桿進行固定，降低使用者的安裝效率，讓使用者的固定范圍具有局限性，沒有設置便于調整豎桿角度的裝置，只能安裝固定角度的豎桿，豎桿不能依照使用者的需求進行調整，并且豎桿在固定套中容易滑動，造成豎桿脫位，降低豎桿的使用壽命。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于購物車的連接構件，以解決上述背景技術中提出的沒有設置防止橫桿脫落的裝置，隨著使用者長久使用后，橫桿容易從固定套中滑落，造成購物車無法使用和并且豎桿在固定套中容易滑動，造成豎桿脫位，降低豎桿使用壽命的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于購物車的連接構件，包括第一固定套，所述第一固定套的一端套設有第一固定頭，另一端套設有第二固定頭，所述第一固定頭上開設有第一固定孔，所述第一固定套靠近第一固定孔的位置處安裝有第一固定鈕，所述第二固定頭上開設有第二固定孔，所述第一固定套靠近第二固定孔的位置處安裝有第二固定鈕。

優選的，所述第一固定套的一側通過固定旋鈕轉動連接有第二固定套，所述第二固定套的內部安裝有兩個豎桿，兩個所述豎桿上均開設有凹槽，所述第二固定套內部頂端靠近凹槽的位置處安裝有第一頂桿，所述第一頂桿的下方安裝有第一卡簧，所述第二固定套內部底部靠近凹槽的位置處安裝有第二頂桿，所述第二頂桿的下方安裝有第二卡簧。

優選的，所述第一固定套的內部一端安裝有第一橫桿，另一端安裝有第二橫桿，所述第一橫桿靠近第一固定套的位置處開設有第一卡齒，所述第一固定套靠近第一卡齒的一側安裝有第二卡桿，另一側安裝有第一卡桿，所述第二卡桿遠離第一固定套的一端安裝有第二壓頭，所述第一卡桿遠離第一固定套的一端安裝有第一壓頭，所述第二橫桿靠近第一固定套的位置處開設有第二卡齒，所述第一固定套靠近第二卡齒的一側安裝有第三卡桿，另一側安裝有第四卡桿，所述第三卡桿遠離第一固定套的一端安裝有第三壓頭，所述第四卡桿遠離第一固定套的一端安裝有第四壓頭。

優選的，所述第一固定頭上開設有與第一卡桿和第二卡桿對應的孔。

優選的，所述第二固定頭上開設有與第三卡桿和第四卡桿對應的孔。

優選的，所述第一固定頭的直徑大于第一橫桿。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

(1)本發明設置了第一壓頭、第一卡齒、第二壓頭、第三壓頭、第二卡齒、第四壓頭、第一卡桿、第二卡桿、第三卡桿、第四卡桿和第一固定套，當使用者需要固定第一橫桿和第二橫桿時，分別拉動第一壓頭、第二壓頭、第三壓頭和第四壓頭，將第一橫桿和第二橫桿分別插入至第一固定套的兩端內部，分別推動第一壓頭、第二壓頭、第三壓頭和第四壓頭進行移動，第一壓頭、第二壓頭、第三壓頭和第四壓頭移動分別推動第一卡桿、第二卡桿、第三卡桿和第四卡桿進行移動，從而插入第一橫桿和第二橫桿中的第一卡齒和第二卡齒中，讓第一橫桿和第二橫桿不會從第一固定套中滑落松動，提高購物車的緊固性。