[發(fā)明專利]遙控型、智能型移動(dòng)\LED自主發(fā)光式交通三角警示牌

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810249285.0
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN108643075A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳靈鈞
• 申請（專利權(quán)）人: 陳靈鈞
• 主分類號: E01F9/662
• 分類號: E01F9/662;E01F9/688;E01F9/615;E01F9/646;B60Q7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

遙控型、智能型移動(dòng)\LED自主發(fā)光式交通三角警示牌，在交通道路上因發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故停車時(shí)保障車輛、司乘人員安全輔助的實(shí)用裝置，有遙控型、智能型兩種款式，與傳統(tǒng)交通三角警示牌不同在于兩點(diǎn)，一它不需要一人手持交通三角警示牌步行至安全距離施放。二它在具有LED自動(dòng)發(fā)光功能的同時(shí)兼有傳統(tǒng)反射功能特性。工作狀態(tài)：遙控型用遙控器將三角警示牌移動(dòng)車遙控至安全距離的位置施放；智能型把手持控制器智能預(yù)置控制鍵開啟，將智能型三角警示牌移動(dòng)車按照預(yù)置行程距離、距路肩距離的坐標(biāo)自主行駛至安全距離位置施放。它們分別由遙控器或智能控制器，遙控型或智能型移動(dòng)\LED自主發(fā)光式交通三角警示牌各自相應(yīng)的移動(dòng)車兩部分組成。

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種遙控型或智能型移動(dòng)\LED自主發(fā)光式交通三角警示牌的實(shí)用裝置，利用遙控或智能及移動(dòng)技術(shù)將LED自主發(fā)光式交通三角警示牌推送至所需位置進(jìn)行警示工作。

背景技術(shù)

目前，已知的傳統(tǒng)交通三角警示牌，都是通過人的步行送至所需位置實(shí)現(xiàn)警示工作的。本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)實(shí)現(xiàn)了不需要人的步行送至所需位置來實(shí)現(xiàn)警示工作，通過遙控或智能移動(dòng)技術(shù)將LED自主發(fā)光式交通三角警示牌推送至所需位置進(jìn)行安全警示工作，比以前的交通三角警示牌提高了便捷、效率、距離、安全性，規(guī)避了其施放時(shí)在公路、高速公路上步行施放人的人身安全風(fēng)險(xiǎn)。該技術(shù)在實(shí)施中保留了原交通三角警示牌單純光反射警示功能，在原有基礎(chǔ)上增加了夜間LED自主發(fā)光式功能，更增強(qiáng)了警示的安全性。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服固有傳統(tǒng)交通三角警示牌的局限性，運(yùn)用遙控和智能與移動(dòng)技術(shù)、LED自主發(fā)光式技術(shù)將傳統(tǒng)交通三角警示牌性能更新升級，為人們的出行提供更安全、更便捷的保障。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：分為遙控型、智能型兩種不同操作功能款式。遙控型是用遙控器(或手機(jī)--APP)操作控制LED自動(dòng)發(fā)光交通三角警示牌遙控移動(dòng)車工作的；智能型是用智能控制器(或手機(jī)--APP)操作控制LED自動(dòng)發(fā)光交通三角警示牌智能移動(dòng)車工作的，智能型其系統(tǒng)按照《安全法實(shí)施條例60條；交通安全法68條》的要求設(shè)定有50M、100M、150M、200M及任意距離五擋，使用時(shí)智能型交通三角警示牌移動(dòng)車按照預(yù)置的行程距離、距路肩距離的坐標(biāo)自主行駛至安全距離的位置施放。交通三角警示牌移動(dòng)車車體為長方矩形，車體前后設(shè)有紅色、藍(lán)色警示燈，工作狀態(tài)時(shí)交替閃爍。車身主體下方前后各有車輪，前為導(dǎo)向輪，后為驅(qū)動(dòng)輪，車體下方兩側(cè)各設(shè)有一可展開收放臂，臂前端各有一滾輪，兩臂展開時(shí)與導(dǎo)向輪形成三角型水平穩(wěn)定狀態(tài)。交通三角警示牌兼有反光與LED自動(dòng)發(fā)光功能，可折疊，工作狀態(tài)時(shí)LED自動(dòng)發(fā)光交通三角警示牌展開成正三角型狀立于車體上。遙控型是用遙控器(或手機(jī)--APP)控制移動(dòng)\LED自主發(fā)光式交通三角警示牌行進(jìn)到達(dá)指定位置(交通法規(guī)所規(guī)定的距離)施放并工作，用畢遙控收回；智能型是將控制器(或手機(jī)--APP) 智能預(yù)置控制鍵開啟，將智能型交通三角警示牌移動(dòng)車按照預(yù)置的行程距離、距路肩距離的坐標(biāo)行駛至安全距離的位置施放并工作，用畢給于移動(dòng)車返回指示，移動(dòng)車按前進(jìn)時(shí)的路線循原路返回收回。它們由遙控器(或手機(jī)--APP)或智能控制器(或手機(jī)--APP)、遙控型或智能型移動(dòng)\LED自主發(fā)光式交通三角警示牌各自相應(yīng)的移動(dòng)車兩部分組成。

本發(fā)明的有益效果是，在于三個(gè)特點(diǎn)，一它不需相關(guān)人員步行至安全距離施放，這樣規(guī)避保證了以往需一人手持交通三角警示牌步行至安全距離施放時(shí)的人身安全意外風(fēng)險(xiǎn)。二它們在具有LED自主發(fā)光功能的同時(shí)兼有傳統(tǒng)的被動(dòng)反射功能特性，比以前交通三角警示牌更具有主動(dòng)性，提高了安全性。工作狀態(tài)為一人手持遙控型遙控器(或手機(jī)--APP)或智能型是智能控制器(或手機(jī)--APP)將相應(yīng)交通三角警示牌--移動(dòng)車推送至安全距離的位置施放。三它因以上的兩個(gè)特點(diǎn)，可以幫助相關(guān)人員更簡便的按照《安全法實(shí)施條例60條；交通安全法68條》要求的安全距離位置施放交通三角警示牌，避免了以往由于距離和人身安全意外風(fēng)險(xiǎn)的顧慮常常不將交通三角警示牌施放到安全距離位置的弊端。

附圖說明

結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的虛擬效果圖。