[發(fā)明專利]一種防后車(chē)追尾警示燈在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810247658.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108357419A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許翔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合肥市智信汽車(chē)科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60Q1/50 | 分類(lèi)號(hào): | B60Q1/50;F21S43/00;F21V23/00;F21V23/04;F21W103/30;F21W107/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 太陽(yáng)能電池板 蓄電池 控制電路板 塑料管 支撐板 后車(chē)追尾 后方車(chē)輛 警示燈 盒體 距離傳感器 車(chē)輛震動(dòng) 電性連接 盒體兩側(cè) 盒體內(nèi)部 紅色亮光 檢修蓋板 警示作用 距離信號(hào) 螺栓固定 內(nèi)部安裝 汽車(chē)尾部 橡膠墊 角板 損傷 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種防后車(chē)追尾警示燈,包括支撐板,所述支撐板底部安裝有盒體,所述盒體前方安裝有檢修蓋板,所述盒體兩側(cè)均通過(guò)螺栓固定連接有塑料管,所述塑料管內(nèi)部安裝有LED燈,所述支撐板一側(cè)上方固定連接有太陽(yáng)能電池板,所述盒體內(nèi)部安裝有控制電路板,所述控制電路板一側(cè)設(shè)有蓄電池,所述太陽(yáng)能電池板電性連接于蓄電池。當(dāng)后方車(chē)輛與該汽車(chē)尾部距離較近時(shí),控制電路板把上方連接的距離傳感器感應(yīng)到的距離信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),使得蓄電池給LED燈提供電能,此時(shí)LED燈打開(kāi),塑料管發(fā)出紅色亮光對(duì)后方車(chē)輛起到警示作用,通過(guò)角板的設(shè)置實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能電池板的固定,通過(guò)橡膠墊的設(shè)置,減少車(chē)輛震動(dòng)對(duì)太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的損傷。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車(chē)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防后車(chē)追尾警示燈。
背景技術(shù)
汽車(chē)發(fā)展歷史悠久,匯集了世界領(lǐng)先的企業(yè)、大學(xué)、賽車(chē)產(chǎn)業(yè)及自主項(xiàng)目,已經(jīng)具備實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型研發(fā)的實(shí)力。專業(yè)知識(shí)和前瞻性的思維是英國(guó)開(kāi)發(fā)核心汽車(chē)技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。英國(guó)汽車(chē)的制造能力世界排名靠前,從產(chǎn)品的制造范圍和所涉及的行業(yè)品牌規(guī)模便可見(jiàn)一斑。英國(guó)汽車(chē)的制造范圍涵蓋了包括乘用車(chē)、商用車(chē)、公交車(chē)、客車(chē)等多領(lǐng)域英國(guó)擁有可進(jìn)行批量生產(chǎn)的7家乘用車(chē)制造商、8家商用車(chē)制造商、11家公交車(chē)客車(chē)制造商、逾10家大型高檔車(chē)兼跑車(chē)制造商。根據(jù)英國(guó)汽車(chē)制造商與交易商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2013年,英國(guó)共生產(chǎn)整車(chē)160萬(wàn)輛,相當(dāng)于每20秒鐘就有一輛新車(chē)下線,其中77%的產(chǎn)品出口到世界各地。英國(guó)的汽車(chē)制造水平也吸引著世界各地的頂級(jí)制造商。作為全球汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)的中心,英國(guó)的動(dòng)力總成設(shè)計(jì)始終保持世界領(lǐng)先水平,尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方面優(yōu)勢(shì)顯著。2013年,英國(guó)總共生產(chǎn)255萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),占整個(gè)歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)總量的30%,其中更有62%的發(fā)動(dòng)機(jī)出口至100多個(gè)國(guó)家。
汽車(chē)現(xiàn)如今已經(jīng)成為不少家庭常用的交通工具,路面上的小汽車(chē)也是越來(lái)越多,汽車(chē)流通量大容易引起道路擁擠,易產(chǎn)生追尾的狀況,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)不僅是經(jīng)濟(jì)的損失,同時(shí)處理事故也是耗費(fèi)不少時(shí)間和精力,所以提供一種防后車(chē)追尾警示燈來(lái)解決上述出現(xiàn)的問(wèn)題十分有必要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種防后車(chē)追尾警示燈,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種防后車(chē)追尾警示燈,包括支撐板,所述支撐板底部安裝有盒體,所述盒體前方安裝有檢修蓋板,所述盒體兩側(cè)均通過(guò)螺栓固定連接有塑料管,所述塑料管內(nèi)部安裝有LED燈,所述支撐板一側(cè)上方固定連接有太陽(yáng)能電池板,所述盒體內(nèi)部安裝有控制電路板,所述控制電路板一側(cè)設(shè)有蓄電池,所述太陽(yáng)能電池板電性連接于蓄電池,所述蓄電池電性連接于控制電路板,所述控制電路板電性連接于LED燈,所述盒體內(nèi)部中間安裝有距離傳感器。
優(yōu)選的,所述太陽(yáng)能電池板下方連接有橡膠墊,所述橡膠墊底端連接有角板,所述角板底端固定連接有支撐板,所述太陽(yáng)能電池板傾斜設(shè)置。
優(yōu)選的,所述檢修蓋板中部開(kāi)有探測(cè)口,所述探測(cè)口內(nèi)部設(shè)有透明玻璃片。
優(yōu)選的,所述盒體上方開(kāi)有第一安裝孔,所述檢修蓋板與盒體之間安裝有螺釘。
優(yōu)選的,所述支撐板上開(kāi)有第二安裝孔,所述第二安裝孔內(nèi)部安裝有第一固定螺栓。
優(yōu)選的,所述盒體與檢修蓋板之間設(shè)有密封墊。
優(yōu)選的,所述蓄電池與控制電路板兩側(cè)均設(shè)有限位卡塊,所述限位卡塊底端固定連接于盒體內(nèi)部底端。
優(yōu)選的,所述盒體與支撐板下方之間連接有第二固定螺栓。
優(yōu)選的,所述塑料管為紅色透明塑料材質(zhì)管。
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