[發明專利]用于齒輪的打磨裝置

有效

• 申請號: 201810247458.5
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN108406007B
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 曾義杰
• 申請（專利權）人: 重慶潤躍機械有限公司
• 主分類號: B23F19/02
• 分類號: B23F19/02;B24B19/02;B24B55/02
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 陳小隆

本發明涉及齒輪打磨加工技術領域，具體公開了一種用于齒輪的打磨裝置，包括工作臺，工作臺包括用于放置待打磨零件的工作面板，工作面板上固定連接有固定桿，固定桿下方安裝有打磨塊，固定桿的任意一側安裝有步進電機和圓形的旋轉盤，步進電機焊接與工作面板固定連接，旋進電機的輸出軸連接桿與旋轉盤中心處的連接孔連接，旋轉盤的盤緣處沿圓周均勻固定連接有用于打磨凹槽齒輪齒牙的打磨頭。本方案意在達到同時對齒輪的齒牙和齒輪的凹槽面進行打磨，節省齒輪打磨時間，提高工作效率的目的。

技術領域

本發明涉及齒輪加工的技術領域，具體涉及了一種用于齒輪的打磨裝置。

背景技術

齒輪是一種輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，由于齒輪傳動平穩，因此在汽車、拖拉機、工程機械、船舶、機床、礦山機械等領域應用廣泛。因此對于齒輪的精度要求非常嚴格，因此齒輪在加工的過程中需要通過打磨來提高精度。

齒輪分為很多種類，凹槽齒輪是齒輪中的一種，凹槽齒輪的其中的一個側表面上有向下凹限的槽，現有技術中對齒輪的打磨通常都是分為對齒輪的齒牙進行逐個打磨，然后再對齒輪的凹槽面進行單獨的人工打磨。這種操作方式，不能同時實現對凹槽齒輪的齒牙和凹槽齒輪的凹槽面進行打磨，影響齒輪打磨時間，降低了工作效率。

發明內容

本方案意在提供一種用于齒輪的打磨裝置，以達到同時對凹槽齒輪的齒牙和凹槽齒輪的凹槽面進行打磨，節省齒輪打磨時間，提高工作效率的目的。

本方案中的一種用于齒輪的打磨裝置，包括工作臺，工作臺包括用于放置待打磨零件的工作面板，工作面板上固定連接有固定桿，固定桿下方安裝有打磨塊，固定桿的任意一側安裝有步進電機和圓形的旋轉盤，步進電機焊接與工作面板固定連接，旋進電機的輸出軸連接桿與旋轉盤中心處的連接孔連接，旋轉盤的盤緣處沿圓周均勻固定連接有打磨頭。

本方案的工作原理在于：把待打磨的齒輪放置在固定桿上，使齒輪的凹槽面正對于摩擦塊，此時打磨頭能與待打磨的齒輪齒牙的側面接觸，此時啟動步進電機，與步進電機連接的旋轉盤會進行周向旋轉，在旋轉盤旋轉過程中打磨頭也會跟著旋轉，打磨頭初始時與齒牙接觸，當旋轉盤旋轉時，由于周向設置有打磨頭，打磨頭會依次推動齒輪旋轉，同時并對下一處的齒牙進行接觸，打磨頭不僅對齒牙進行打磨，同時使齒輪旋轉，齒輪旋轉的過程中，齒輪的凹槽面也會對于打磨塊發生相對運動，使打磨塊能對凹槽面各個地方進行打磨。

與現有技術相比，本方案的優點在于：1.步進電機和圓形的旋轉盤的設置，可以使打磨頭在打磨齒牙的過程中推動齒輪旋轉，從而實現對每處齒牙的打磨。

2.齒輪在固定桿上做周向旋轉，加上打磨塊的設置，使齒輪的凹槽面能夠被打磨塊進行打磨，由于齒輪在不停的旋轉，可以實現對凹槽面的多次打磨，提高打磨的精度。本方案達到同時對齒輪的齒牙和齒輪的凹槽面進行打磨，節省齒輪打磨時間，提高工作效率的目的。

進一步，還包括第一連接梁、第二連接梁和滑動導軌，第一連接梁與第二連接梁的下端和工作面板的上端固定連接，所述第一連接梁和第二連接梁的自由端與滑動導軌固定連接，滑動導軌的滑動安裝有滑動塊，滑動塊的鉸接有連接桿，連接桿的自由端鉸接有第一連桿，第一連桿的自由端安裝有第一微型驅動電機，第一微型驅動電機下方設有打磨輪，打磨輪與第一微型驅動電機的輸出軸連接，滑動導軌還固定有連接塊，滑動塊與連接塊之間固定連接有波紋狀的鼓氣袋，鼓氣袋的一端設有進氣單向閥，鼓氣袋的另一端設有出氣單向閥，固定桿包括第一固定桿和第二固定桿，步進電機和圓形的旋轉盤安裝在第一固定桿與第二固定桿之間，所述第二固定桿下方安裝有打磨塊。

設置兩個固定桿可以完成對兩個齒輪的打磨，同時，可以利用打磨輪做周向打磨時推動滑動塊，使滑動塊在滑動導軌上往復運動，擠壓設置在連接塊之間的鼓氣袋，可以對正在進行打磨的齒輪進行吹氣降溫，避免打磨過程中由于快速摩擦而導致零件溫度升高對零件產生損壞。