[發明專利]一種電動汽車鋰電池管理框架

在審

• 申請號: 201810246935.6
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN108275345A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 張靜;張宇;葉麗歡;周冰燁
• 申請（專利權）人: 蘇州律點信息科技有限公司
• 主分類號: B65D25/04
• 分類號: B65D25/04;B65D6/24;B65D25/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車鋰電池管理框架，包括框架主體、組裝機構以及方便拿取機構，其特征在于：所述組裝機構設置在框架主體中間位置，所述方便拿取機構設置在框架主體內部下側；

所述組裝機構包括卡槽、側板、卡塊、隔板以及滑動塊，所述卡槽對稱開設在框架主體內部前后兩側，所述側板安裝在框架主體左右兩側，所述卡塊對稱安裝在側板前后端面，所述側板通過卡塊與框架主體相連接，所述隔板安裝在框架主體中間位置，所述滑動塊對稱安裝在隔板前后端面，所述隔板通過滑動塊與框架主體相連接；

所述方便拿取機構包括安裝板、電動伸縮桿、連接桿以及放置板，所述安裝板通過膨脹螺絲固定在框架主體內部下側，所述電動伸縮桿裝配在安裝板上端面，所述電動伸縮桿上端面安裝有連接桿，所述連接桿上端面安裝有放置板，所述放置板通過連接桿與電動伸縮桿相連接。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車鋰電池管理框架，其特征在于：所述卡塊設有多組，且多組卡塊規格相同，所述卡槽設有多組，且多組卡槽規格相同，所述隔板設有三組，且三組隔板規格相同，所述滑動塊設有多組，且多組滑動塊規格相同，所述電動伸縮桿設有多組，且電動伸縮桿規格相同，所述放置板設有四組，且四組放置板規格相同。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車鋰電池管理框架，其特征在于：所述電動伸縮桿通過導線與外界電源相連接。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車鋰電池管理框架，其特征在于：所述卡塊與卡槽相匹配。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車鋰電池管理框架，其特征在于：所述側板右端面上側開設有手提孔，且手提孔內部設有軟墊。

6.根據權利要求1所述的一種電動汽車鋰電池管理框架，其特征在于：所述框架主體內部前后兩側開設有滑槽，所述滑動塊與滑槽相匹配。

7.根據權利要求1所述的一種電動汽車鋰電池管理框架，其特征在于：所述框架主體下端面設有防潮板。

8.根據權利要求1所述的一種電動汽車鋰電池管理框架，其特征在于：所述框架主體前端面上側設有標識牌。