[發(fā)明專利]一種高速公路交易方法、車道終端及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810245417.2
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN108615268A
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設計）人: 盧恩;向濤;黃日文;張可和;龔承杰;劉偉泉;單純;曾維;張恩泉
• 申請（專利權）人: 深圳市金溢科技股份有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314
• 代理人: 張約宗;高瑞

1.一種高速公路交易方法，其特征在于，應用于車道終端，包括：

采集步驟，獲取目標車輛的車輛信息，并判斷所述車輛信息是否包含在白名單內，其中白名單為預先生成的；

生成步驟，若所述車輛信息包含在所述白名單內，則根據所述白名單中的和所述車輛信息對應的制卡信息生成虛擬CPU卡；

交易步驟，控制所述虛擬CPU卡和車道系統(tǒng)完成交易。

2.根據權利要求1所述的交易方法，其特征在于，所述交易步驟具體包括：

接收車道系統(tǒng)發(fā)送的消費初始化指令得到本次交易的交易金額；

根據所述交易金額通過TAC算法計算TAC碼；

將所述TAC碼返回所述車道系統(tǒng)以完成交易。

3.根據權利要求2所述的交易方法，其特征在于，根據所述交易金額通過TAC算法計算TAC碼步驟具體為：

根據所述交易金額、交易類型標識、終端編號、終端交易序號、終端交易日期、終端交易時間根據TAC算法計算出TAC碼。

4.根據權利要求3所述的交易方法，其特征在于，所述TAC算法具體為：

依次鏈接4字節(jié)長度的所述交易金額、1字節(jié)長度的交易類型標識、6字節(jié)長度的終端編號、4字節(jié)長度的終端交易序號、4字節(jié)長度的終端交易日期、3字節(jié)長度的終端交易時間，并以8個字節(jié)長度為一組分為D1組、D2組、D3組，其中D3組按預設規(guī)則補足8個字節(jié)；

生成初始化組D0，和所述D1組、D2組、D3組一起組成待操作組；

根據虛擬CPU卡的ID得到密鑰；

使用所述密鑰對所述待操作組進行加密生成TAC碼。

5.根據權利要求2-4任一項所述的交易方法，其特征在于，所述交易步驟之后還包括：

上傳步驟，將本次交易形成的交易流水及所述TAC碼上傳到云平臺，云平臺根據所述交易流水計算出驗證TAC碼，若所述TAC碼和所述驗證TAC碼匹配，則確認所述交易流水合法，并記錄所述交易流水并處理。

6.根據權利要求1-4任一項所述的交易方法，其特征在于，所述交易步驟之前還包括：

接收步驟，接收云平臺下發(fā)的目標車輛的路徑信息并保存，其中所述路徑信息是云平臺根據所述路徑信息判斷所述目標車輛的預測高速公路出口后，主動發(fā)送到對應的所述車道終端的。

7.根據權利要求6所述的交易方法，其特征在于，在所述采集步驟之后，所述交易步驟之前還包括：

讀取步驟，若所述車道終端沒有保存所述目標車輛的路徑信息，則通過路側單元從所述目標車輛上安裝的車載單元讀取所述路徑信息并保存。

8.一種高速公路車道終端，其特征在于，設置于高速公路出/入口車道，和對應的出/入口車道系統(tǒng)相連，包括：

采集模塊，用于獲取目標車輛的車輛信息，并判斷所述車輛信息是否包含在白名單內，其中白名單為預先生成的；

生成模塊，用于若所述車輛信息包含在所述白名單內，則根據所述白名單中的和所述車輛信息對應的制卡信息生成虛擬CPU卡；

交易模塊，用于控制所述虛擬CPU卡和車道系統(tǒng)完成交易。

9.一種高速公路車道終端，其特征在于，設置于高速公路出/入口車道，和對應的出/入口車道系統(tǒng)相連，包括：處理器和存儲器，所述存儲器用于存儲操作指令，以使所述處理器加載所述操作指令，完成如權利要求1-7任一項所述的方法步驟。

10.一種高速公路交易系統(tǒng)，其特征在于，包括至少一個設置在高速公路出/入口的如權利要求8或9所述的車道終端，和所述車道終端相連的出/入口車道系統(tǒng)。