[發明專利]卡扣、產品及使用方法在審
| 申請號: | 201810243404.1 | 申請日: | 2018-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN108506307A | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 田由平;周建軍;高源;王衛生 | 申請(專利權)人: | 重慶平偉汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16B21/02 | 分類號: | F16B21/02 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 尹麗云 |
| 地址: | 400026 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡位部 母扣 公扣 卡扣 拆卸 彈性結構 軸向通孔 銷軸部 待安裝件 軸向通槽 軸向壓縮 基體件 形變 從軸 內壁 通槽 軸向 退出 脫離 | ||
1.一種卡扣,其特征在于,包括:
公扣,包括第一卡位部、銷軸部和第二卡位部,所述銷軸部的兩個端部分別和所述第一卡位部和第二卡位部固定連接;
母扣,所述母扣為彈性結構,所述彈性結構在軸向上形變,所述母扣上設有軸向通孔,所述軸向通孔內壁上還設有用于讓所述第二卡位部軸向通過的軸向通槽。
2.根據權利要求1所述的卡扣,其特征在于:所述第一卡位部為扁狀結構,和/或,所述第一卡位部的端面設有條形槽,和/或,所述第二卡位部為扁狀的箭頭結構。
3.根據權利要求1所述的卡扣,其特征在于:所述母扣的端面設有卡位凹陷,所述卡位凹陷用于和所述第二卡位部配合。
4.根據權利要求3所述的卡扣,其特征在于:在所述軸向通槽和所述卡位凹陷之間設有導向面,在所述第二卡位部穿過所述軸向通孔后,所述導向面用于將所述第二卡位部在轉動狀態下導入所述卡位凹陷內;
所述導向面從軸向通槽向卡位凹陷逐漸變高。
5.根據權利要求4所述的卡扣,其特征在于:所述卡位凹陷為弧形槽結構,所述卡位凹陷和所述導向面連接處為弧面結構,所述第二卡位部和所述卡位凹陷配合處為弧形凸起結構。
6.根據權利要求1所述的卡扣,其特征在于:所述母扣在軸向上依次包括卡位端部、至少一個彈性連接部和支撐端部,所述彈性連接部固定連接所述卡位端部和所述支撐端部,所述卡位端部和所述支撐端部之間有變形間隔。
7.根據權利要求6所述的卡扣,其特征在于:所述彈性連接部為弧形結構,一個所述彈性連接部的弧形結構的圓心連線垂直于所述軸向通孔的中心線。
8.根據權利要求1所述的卡扣,其特征在于:還包括墊片,所述墊片為彈性結構,所述墊片設有中心孔,所述中心孔和所述銷軸部過盈配合,所述墊片上還設有缺口,所述缺口用于將所述墊片從側面套入所述銷軸。
9.一種產品,其特征在于:
包括權利要求1-8任一所述的卡扣,
還包括待安裝件和基體件;
所述待安裝件上設有第一安裝通孔,所述基體件上對應設有第二安裝通孔,所述第二卡位部依次穿過第一安裝通孔、第二安裝通孔和軸向通孔后卡在所述母扣的端面上。
10.一種卡扣的使用方法,所述卡扣用于將待安裝件固定在基體件上,所述待安裝件上設有第一安裝通孔,所述基體件上對應設有第二安裝通孔,所述待安裝件上設有第一安裝通孔,所述基體件上對應設有第二安裝通孔;
所述方法包括,
S1,將所述公扣的第二卡位部穿過所述第一安裝通孔,并將所述墊片從側面裝入所述銷軸部,使得所述公扣和所述墊片一起固定在所述待安裝件上;
S2,將所述第二卡位部穿過所述第二安裝通孔,并穿過所述軸向通孔內的軸向通槽,然后旋轉第一卡位部,讓第二卡位部轉動偏離軸向通槽位置。
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