[發(fā)明專利]一種螺距可變的打井機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810243284.5 | 申請日: | 2018-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN108252656A | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 沈宇杰 | 申請(專利權(quán))人: | 常熟虞星光電科技有限公司 |
| 主分類號: | E21B10/43 | 分類號: | E21B10/43;E21B10/62;E21B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215553 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺旋刀片 打井 相鄰刀片 泥土 螺距 可變的 疏松 機構(gòu)技術(shù)領域 齒輪嚙合 打孔機構(gòu) 驅(qū)動機構(gòu) 向上移動 向下轉(zhuǎn)動 固定板 螺旋刀 螺旋力 支撐板 齒輪 拉伸 排出 擠壓 切割 移動 | ||
本發(fā)明屬于打井機構(gòu)技術(shù)領域,尤其涉及一種螺距可變的打井機構(gòu),它包括支撐板、打孔機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、固定板,當人們在使用本發(fā)明設計的打井機構(gòu)時,在工作過程中如果位于下側(cè)的螺旋刀片中相鄰刀片之間擠滿泥土時,螺旋刀片就失去切割能力;即螺旋刀片不能繼續(xù)向下轉(zhuǎn)動;此時第三齒輪向上移動;最后與第二齒輪嚙合;在這種情況下,螺旋刀片就會上下移動;進而對螺旋刀片上相鄰刀片之間的泥土進行擠壓和拉伸;使得螺旋刀片上相鄰刀片之間的泥土變得疏松;而變得疏松的泥土在螺旋刀片螺旋力的作用下就會被排出;通過調(diào)節(jié)螺旋刀片的螺距可以提高打井機構(gòu)的打井深度。
所屬技術(shù)領域
本發(fā)明屬于打井機構(gòu)技術(shù)領域,尤其涉及一種螺距可變的打井機構(gòu)。
背景技術(shù)
目前打井機構(gòu)中使用的螺旋刀片均通過焊接的方式固定于轉(zhuǎn)動套上,在打井過程中如果相鄰刀片之間擠滿泥土,就會使得打井機構(gòu)中的螺旋刀片失去切割能力;即螺旋刀片無法繼續(xù)向下轉(zhuǎn)動;如果在鄰刀片之間擠滿泥土的情況下螺旋刀片繼續(xù)向下轉(zhuǎn)動則有可能造成刀片損壞;打井機構(gòu)無法正常使用;影響了進度對人們的生活造成了影響;所以設計一種在打井過程中可以對相鄰刀片上的泥土進行疏松的打井機構(gòu)是非常有必要的。
本發(fā)明設計一種螺距可變的打井機構(gòu)解決如上問題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷,本發(fā)明公開一種螺距可變的打井機構(gòu),它是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
一種螺距可變的打井機構(gòu),其特征在于:它包括支撐板、打孔機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、固定板、第二軸孔、第三軸孔、方形槽,其中支撐板安裝在需要打井處的地面上;固定板上開有第二軸孔、第三軸和方形槽;固定板通過鋼繩和滑輪安裝在支撐板上;固定板與支撐板之間通過導槽與導塊相互配合;驅(qū)動機構(gòu)和打孔機構(gòu)均安裝在固定板上;驅(qū)動機構(gòu)和打孔機構(gòu)配合。
上述驅(qū)動機構(gòu)包括第一齒輪、驅(qū)動電機、氣壓伸縮桿、電機支撐、第二齒輪、第三齒輪、萬向節(jié)、觸發(fā)齒輪、彈簧固定支撐、第一轉(zhuǎn)軸、變速器、氣動馬達、第一支撐、轉(zhuǎn)動軸、第二轉(zhuǎn)軸、觸發(fā)板、拉伸彈簧、驅(qū)動支撐板、壓縮彈簧、伸縮驅(qū)動桿、第一伸縮桿、第三轉(zhuǎn)軸、第二伸縮桿、第四轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動軸、第四齒輪,其中驅(qū)動電機通過電機支撐安裝在固定板的上側(cè);第一轉(zhuǎn)軸的一端安裝在驅(qū)動電機的輸出軸上;第一轉(zhuǎn)軸的另一端穿過固定板上的第二軸孔位于固定板的下側(cè);第二齒輪的兩端均具有錐面;第二齒輪安裝在第一轉(zhuǎn)軸上,且第二齒輪位于固定板的上側(cè);第四齒輪安裝在第一轉(zhuǎn)軸上,且第四齒輪位于固定板的下側(cè);第二轉(zhuǎn)軸通過第三軸孔安裝在固定板上,且第二轉(zhuǎn)軸的兩端分別位于固定板的上下兩端;第一伸縮桿的下端通過一個萬向節(jié)安裝在第二轉(zhuǎn)軸上,且位于固定板的上側(cè);第三轉(zhuǎn)軸的下端通過一個萬向節(jié)安裝在第一伸縮桿的上端;第三齒輪為橢圓狀;第三齒輪安裝在第三轉(zhuǎn)軸上;第三齒輪與第二齒輪配合;伸縮驅(qū)動桿的一端安裝在第三轉(zhuǎn)軸上,且位于第三齒輪的下側(cè);伸縮驅(qū)動桿的另一端通過與固定板上方形槽的配合安裝在固定板上,且伸縮驅(qū)動桿與固定板上方形槽的側(cè)面之間安裝有壓縮彈簧;第二伸縮桿的下端通過一個萬向節(jié)安裝在第三轉(zhuǎn)軸上;第四轉(zhuǎn)軸通過一個萬向節(jié)安裝在第二伸縮桿的上端;第一齒輪安裝在第四轉(zhuǎn)軸上;第一齒輪與第二齒輪配合;驅(qū)動軸安裝在第四轉(zhuǎn)軸的上端。
觸發(fā)桿的一端安裝在驅(qū)動軸上;觸發(fā)桿的另一端安裝有驅(qū)動支撐板;驅(qū)動支撐板靠近固定板的上側(cè)面;彈簧固定支撐的一端安裝在固定板上側(cè)端面上;彈簧固定板的另一端與驅(qū)動支撐板之間安裝有氣壓伸縮桿;氣壓伸縮桿的外圓面上嵌套安裝有拉伸彈簧;拉伸彈簧的一端安裝在彈簧固定板安裝有氣壓伸縮桿一端的下側(cè);拉伸彈簧的另一端安裝在驅(qū)動支撐板的上側(cè)。
轉(zhuǎn)動軸通過第一支撐安裝在固定板的上側(cè);觸發(fā)齒輪安裝在轉(zhuǎn)動軸的一端;觸發(fā)齒輪與支撐板配合;變速器安裝在固定板的上側(cè),且變速器的輸入軸與轉(zhuǎn)動軸連接;氣動馬達安裝在固定板的上側(cè),且氣動馬達的輸入軸與變速器的輸出軸連接;氣動馬達的輸出管與氣壓伸縮桿之間通過氣壓管連接。
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