[發(fā)明專利]一種加固的護(hù)腳板裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810243195.0
• 申請(qǐng)日: 2018-03-23
• 公開（公告）號(hào): CN108394799A
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張為民;邱建龍;張文欣;梁鑫旺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江西子重工機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66B13/30
• 分類號(hào): B66B13/30
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 解明鎧;劉靜靜

1.一種加固的護(hù)腳板裝置，包括：安裝在地坎上且可滑動(dòng)收縮或展開的至少兩級(jí)護(hù)腳板，其特征在于，還設(shè)有加固支架，所述加固支架的一端與轎廂底部或地坎轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與護(hù)腳板展開時(shí)沿重力方向位于最下端的護(hù)腳板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

所述加固支架包括次第相連的至少兩個(gè)支撐件，相鄰兩個(gè)支撐件之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

2.如權(quán)利要求1所述的加固的護(hù)腳板裝置，其特征在于，相鄰兩個(gè)支撐件之間、加固支架與轎廂底部或地坎之間、加固支架與護(hù)腳板之間，均通過(guò)樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，各樞軸垂直于護(hù)腳板所在平面布置。

3.如權(quán)利要求1所述的加固的護(hù)腳板裝置，其特征在于，相鄰兩個(gè)支撐件之間、加固支架與轎廂底部或地坎之間、加固支架與護(hù)腳板之間，連接處均相互貼靠提供加固支撐。

4.如權(quán)利要求2所述的加固的護(hù)腳板裝置，其特征在于，所述支撐件沿樞軸軸向具有一定的支撐高度。

5.如權(quán)利要求1所述的加固的護(hù)腳板裝置，其特征在于，所述加固支架有兩套，相對(duì)于護(hù)腳板豎直方向上的中心線對(duì)稱布置。

6.如權(quán)利要求5所述的加固的護(hù)腳板裝置，其特征在于，加固支架包括兩個(gè)支撐件，兩個(gè)支撐件之間通過(guò)樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，護(hù)腳板收縮時(shí)，兩套加固支架中的該樞軸相互靠近。

7.如權(quán)利要求1所述的加固的護(hù)腳板裝置，其特征在于，所述護(hù)腳板裝置還包括加強(qiáng)拉桿，加強(qiáng)拉桿的一端與護(hù)腳板展開時(shí)沿重力方向位于最下端的護(hù)腳板連接，另一端與轎廂底部或地坎相連將護(hù)腳板保持在展開狀態(tài)。

8.如權(quán)利要求7所述的加固的護(hù)腳板裝置，其特征在于，轎廂底部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)座，加強(qiáng)拉桿的一端與所連的護(hù)腳板鉸接，另一端滑動(dòng)定位穿設(shè)在該轉(zhuǎn)動(dòng)座上。

9.如權(quán)利要求8所述的加固的護(hù)腳板裝置，其特征在于，所述加強(qiáng)拉桿具有適應(yīng)各級(jí)護(hù)腳板展開的伸展?fàn)顟B(tài)，所述加強(qiáng)拉桿的側(cè)壁上設(shè)有定位槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座上設(shè)有滑動(dòng)銷，以及驅(qū)使滑動(dòng)銷卡入定位槽中將加強(qiáng)拉桿保持在伸展?fàn)顟B(tài)的彈簧。

10.如權(quán)利要求9所述的加固的護(hù)腳板裝置，其特征在于，所述加強(qiáng)拉桿及其穿設(shè)的轉(zhuǎn)動(dòng)座有兩套，相對(duì)設(shè)置在護(hù)腳板的兩側(cè)，在兩轉(zhuǎn)動(dòng)座上的滑動(dòng)銷之間連接有復(fù)位連接件，能夠牽引兩端的滑動(dòng)銷相對(duì)移動(dòng)，從定位槽中移出，使加強(qiáng)拉桿在轉(zhuǎn)動(dòng)座中恢復(fù)滑動(dòng)。