[發(fā)明專利]一種多功能移動車庫

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810242473.0
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN108278018A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設計）人: 亞合亞·胡爾曼;古麗馬那提·巴依那吾熱斯
• 申請（專利權）人: 亞合亞·胡爾曼
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/42;E04F10/02;E04D13/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種多功能移動車庫，包括車庫本體、立柱、活動遮陽布、橫梁、彎管和地腳法蘭；車庫本體后部設置立柱，立柱底部設有地腳法蘭，立柱上部套合彎管下部，彎管上部套合橫梁并由螺栓固定連接，橫梁為分段結構，每一段之間套合連接，活動遮陽布通過旋轉機構或圍合機構或升降機構對車體進行封閉。該車庫通過旋轉機構或圍合機構或升降機構對車體進行封閉，春天能夠起到防風沙等的作用，夏天可防止高溫對車輛的腐蝕損害，還能防雨等，秋天時起到防沙塵暴、防冰雹等作用，另外在冬季還可防雪、防冰凍，移動車庫還能起到防劃傷、防碰撞、防火、防盜等作用，易于安裝和拆卸維修，生產(chǎn)成本低占地面積小、成本低廉，操作簡單，有良好的密封性。

技術領域

本發(fā)明涉及一種停車設備，具體是一種多功能移動車庫。

背景技術

由于現(xiàn)在國民生活條件的提升，很多家庭都會買輛車子來代步，不過車多了停車就成為了難題，有很多高檔小區(qū)都會提供地下停車場，不過這可不是免費的，光停車位就要幾萬快，如果租的話每年也要幾千塊錢，很多朋友為了省下這筆費用長期停在露天停車廠中，但是汽車露天停放傷害很多，車輛長期處于室外，日曬、沙塵、酸雨等天氣對車輛危害極大，暴曬會加快車輛的老化速度，對車漆地影響尤為嚴重，同時車內溫度急劇升高，造成多方面的損耗。塵土和沙粒如果覆蓋車輛，將會對車漆、玻璃造成劃傷，細微劃傷在夜間行駛時會造成外來光源在玻璃上的漫反射，嚴重影響駕駛安全。沙塵進入車輛內部會造成機器的故障率升高，增加了維護保養(yǎng)費用的支出。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種多功能移動車庫，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種多功能移動車庫，包括車庫本體、立柱、活動遮陽布、橫梁、彎管和地腳法蘭；所述車庫本體后部設置立柱，立柱底部設有地腳法蘭，地腳法蘭與地面上的預埋件連接，且立柱上部套合彎管下部，彎管上部套合橫梁并由螺栓固定連接，橫梁為分段結構，每一段之間套合連接，所述活動遮陽布通過旋轉機構或圍合機構或升降機構對車體進行封閉。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述升降機構包括活動支撐管、減速電機、鋼絲牽索和導輪；所述車庫本體上部設置上殼，上殼表面設有螺紋孔，利用螺紋孔將各個上殼螺紋連接，且上殼下端固定連接下殼，下殼上部設置橫梁，橫梁上裝有型材框架，型材框架螺栓固定橫梁，型材框架固定連接下殼；所述上殼上部設有卡槽，卡槽內裝有太陽能電池板，下殼上裝有電暖氣及照明燈。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述橫梁上裝有定滑輪，下殼下表面連接活動遮陽布，活動遮陽布表面等距設置多圈活動支撐管，活動支撐管為分段結構，每段活動支撐管之間通過第二支架連接；所述橫梁上固定連接減速電機，減速電機連接繞線輥，繞線輥連接鋼絲牽索，鋼絲牽索另一端利用第一鎖扣固定連接活動支撐管，且第二支架上設置導輪，鋼絲牽索穿過定滑輪和導輪與第一鎖扣連接，下端活動支撐管底部設置第二鎖扣，第二鎖扣套合鎖環(huán)，且鎖環(huán)鉸接膨脹螺絲，膨脹螺絲固定連接地面。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述旋轉機構包括減速電機、支板和銷軸；所述立柱下部固定連接支板，支板上設有銷軸，車庫本體上部設置固定遮陽布，固定遮陽布下端連接固定支撐管，且固定遮陽布頂部設置太陽能電池板，固定遮陽布內部設有電暖氣；所述固定遮陽布下部設置活動遮陽布，活動遮陽布表面設置多圈活動支撐管，且活動支撐管后部鉸接銷軸；所述橫梁下側固定連接電機底座，電機底座上裝有減速電機，減速電機連接繞線輥，且繞線輥連接鋼絲牽索，鋼絲牽索下端固定連接最底部的活動支撐管。