[發明專利]一種基于橋梁安全性能的橋梁樁基側位打孔器

在審

• 申請號: 201810242202.5
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN108527669A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 謝志堅
• 申請（專利權）人: 謝志堅
• 主分類號: B28D1/14
• 分類號: B28D1/14;B28D7/00;B28D7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于橋梁安全性能的橋梁樁基側位打孔器，其結構包括打孔控制手柄(1)、手柄防滑保護套(2)、打孔鉆桿(3)、第一固定塊(4)、打孔器定位槽(5)、定位器(6)、固定塊連桿(7)、橡膠減震塊(8)、第二固定塊(9)、打孔器固定桿(10)、調節旋鈕(11)，其特征在于：

所述第一固定塊(4)位于第二固定塊(9)左側且與第二固定塊(9)相互平行，所述固定塊連桿(7)嵌套于第一固定塊(4)與第二固定塊(9)之間且與第一固定塊(4)、第二固定塊(9)過盈配合，所述定位器(6)嵌套于固定塊連桿(7)上方且與固定塊連桿(7)間隙配合，所述打孔器定位槽(5)等距均勻分布于定位器(6)上表面，所述打孔鉆桿(3)貫穿連接于定位器(6)上的打孔器定位槽(5)中間，所述打孔控制手柄(1)嵌套于打孔鉆桿(3)頂部并與打孔鉆桿(3)相互垂直，所述手柄防滑保護套(2)嵌套于打孔控制手柄(1)左端，所述打孔器固定桿(10)貫穿連接于第二固定塊(9)底部，所述橡膠減震塊(8)安裝于打孔器固定桿(10)最左端并與打孔器固定桿(10)過盈配合，所述調節旋鈕(11)嵌套于打孔器固定桿(10)最右端并與打孔器固定桿(10)膠連接在一起；

所述定位器(6)由鉆桿固定管(601)、定位器外殼(602)、定位器鎖緊裝置(603)、水平連接柱(604)、齒輪傳動結構(605)、定位器控制按鈕(606)、滑輪傳動裝置(607)、齒輪驅動裝置(608)組成，所述鉆桿固定管(601)等距均勻分布于定位器外殼(602)上表面且與定位器外殼(602)相互垂直，所述定位器鎖緊裝置(603)嵌套于定位器外殼(602)左側中間，所述水平連接柱(604)貫穿連接于定位器外殼(602)底面左右兩端，所述齒輪傳動結構(605)位于水平連接柱(604)之間并與水平連接柱(604)相互嚙合，所述定位器控制按鈕(606)嵌套于定位器外殼(602)右側表面，所述滑輪傳動裝置(607)位于定位器外殼(602)內頂部并與定位器控制按鈕(606)機械連接在一起，所述齒輪驅動裝置(608)位于滑輪傳動裝置(607)左側并與齒輪傳動結構(605)機械連接在一起。

2.根據權利要求1所述的一種基于橋梁安全性能的橋梁樁基側位打孔器，其特征在于：所述定位器鎖緊裝置(603)由防滑鎖緊旋鈕(60301)、螺桿固定軸承(60302)、鎖緊螺桿(60303)組成，所述螺桿固定軸承(60302)焊接于定位器外殼(602)內左側，所述鎖緊螺桿(60303)貫穿連接于螺桿固定軸承(60302)內部且與定位器外殼(602)相互垂直，所述防滑鎖緊旋鈕(60301)嵌套于鎖緊螺桿(60303)最左端并與鎖緊螺桿(60303)為同心圓結構。

3.根據權利要求1所述的一種基于橋梁安全性能的橋梁樁基側位打孔器，其特征在于：所述水平連接柱(604)由連接柱主體(60401)、第一傳動齒輪(60402)、橡膠減震塊(60403)、滑輪固定架(60404)、第一定滑輪(60405)組成，所述連接柱主體(60401)貫穿連接于定位器外殼(602)底面左右兩端，所述滑輪固定架(60404)分別焊接于定位器外殼(602)內連接柱主體(60401)左右兩側，所述第一定滑輪(60405)嵌套于滑輪固定架(60404)頂部并與連接柱主體(60401)緊靠在一起，所述第一傳動齒輪(60402)位于連接柱主體(60401)內側并與連接柱主體(60401)相互嚙合，所述橡膠減震塊(60403)嵌套于連接柱主體(60401)底部且與連接柱主體(60401)過盈配合。