[發(fā)明專利]一種汽車零部件加工設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810241859.X | 申請(qǐng)日: | 2018-03-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108555610B | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡春秀 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湛江明迪汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P23/06 | 分類號(hào): | B23P23/06;B08B3/04;G01M3/08;B23Q11/08 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 侯茜茜 |
| 地址: | 524099 廣東省湛江市赤坎區(qū)調(diào)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車零部件 加工 設(shè)備 | ||
1.一種汽車零部件加工設(shè)備,包括依次排列的料柄切割機(jī)構(gòu)、氣密檢測(cè)機(jī)構(gòu)及清洗機(jī)構(gòu),相鄰機(jī)構(gòu)之間通過(guò)輸送件相連;所述氣密檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括支架(81)、設(shè)于所述支架(81)上可上下動(dòng)作的盛水箱(82)及設(shè)于所述盛水箱(82)上方的支撐平臺(tái)(83);所述支撐平臺(tái)(83)上設(shè)有兩組工作臺(tái)(84)和緊壓部件(85),其中一組工作臺(tái)(84)上設(shè)有第一放置座(86)和第一進(jìn)氣組件,另一組工作臺(tái)(84)上設(shè)有第二放置座(87)和第二進(jìn)氣組件;所述清洗機(jī)構(gòu)包括清洗槽(91)、可上下動(dòng)作的設(shè)于清洗槽內(nèi)的清洗籃(92)及用于驅(qū)動(dòng)該清洗籃上下動(dòng)作的籃體驅(qū)動(dòng)部件;
所述料柄切割機(jī)構(gòu)包括切割臺(tái)(1)、防護(hù)裝置(2)、切割部件(3)及用于驅(qū)動(dòng)所述切割部件(3)上下動(dòng)作的升降裝置(4);所述防護(hù)裝置(2)包括一側(cè)可翻轉(zhuǎn)連接于所述切割臺(tái)上的防護(hù)蓋(21)和驅(qū)動(dòng)所述防護(hù)蓋(21)上下翻轉(zhuǎn)的第一驅(qū)動(dòng)件(22);
所述工作臺(tái)(84)包括設(shè)于所述支撐平臺(tái)上的第一臺(tái)板(841)、與所述第一臺(tái)板相配合的第一定位結(jié)構(gòu)、第二臺(tái)板(842)及與所述第二臺(tái)板相配合的第二定位結(jié)構(gòu),所述第一放置座(86)和第二放置座(87)分別安裝在兩第一臺(tái)板上,所述第一定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述支撐平臺(tái)(83)上的第一螺紋孔、固連在支撐平臺(tái)(83)上的第一金屬塊(831)、第二金屬塊(832)及第一螺栓(833),所述第一金屬塊上設(shè)有第一傾斜面,第一傾斜面上間隔均勻的設(shè)有多個(gè)卡齒;所述第二金屬塊(832)上設(shè)有與所述第一傾斜面相配合的第二傾斜面,第二傾斜面上也間隔均勻的設(shè)有多個(gè)卡齒;所述第一金屬塊上還設(shè)有供所述第一螺栓穿過(guò)的開槽;
所述第二定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述支撐平臺(tái)(83)上的第二螺紋孔、固連在支撐平臺(tái)(83)上的第三金屬塊(834)、第四金屬塊(835)及第二螺栓,所述第三金屬塊上設(shè)有第三傾斜面,第三傾斜面上間隔均勻的設(shè)有多個(gè)卡齒;所述第四金屬塊(835)上設(shè)有與所述第三傾斜面相配合的第四傾斜面,第四傾斜面上間隔均勻的設(shè)有多個(gè)卡齒;所述第四金屬塊上還設(shè)有供所述第二螺栓穿過(guò)的開槽;
所述防護(hù)蓋上設(shè)有一加強(qiáng)桿,所述防護(hù)蓋(21)包括一蓋板(211)、環(huán)設(shè)于所述蓋板邊緣并與所述蓋板垂直的四擋板(212),其中一擋板的底端通過(guò)鉸鏈鉸接在所述切割臺(tái)上,加強(qiáng)桿的兩端分別與左右對(duì)稱的兩擋板連接,并且一端穿出其中一擋板,所述第一驅(qū)動(dòng)件(22)為一氣缸,氣缸的底端連接在切割臺(tái)上,氣缸的活塞桿與加強(qiáng)桿(213)穿出擋板的一端連接;
所述清洗籃包括框體(921)和設(shè)于該框體上的過(guò)濾網(wǎng)(922);所述籃體驅(qū)動(dòng)部件包括設(shè)于所述清洗槽上的撐架(93)、設(shè)于撐架上的滾輪(94)、一端與滾輪相連的鏈條(95)及用于驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī);該鏈條(95)的另一端與清洗籃(92)相連;
所述緊壓部件(85)包括設(shè)于所述工作臺(tái)(84)上方的支撐件(851)、緊壓件(852)及用于驅(qū)動(dòng)所述緊壓件(852)上下動(dòng)作的第三驅(qū)動(dòng)件(853),所述第三驅(qū)動(dòng)件(853)設(shè)于所述支撐件(851)上,所述緊壓件(852)上設(shè)有一密封件;
所述支撐件(851)上設(shè)有一可上下動(dòng)作的導(dǎo)向軸(8511),所述導(dǎo)向軸(8511)與所述緊壓件(852)連接;
所述工作臺(tái)(84)上設(shè)有密封部件(810),該密封部件(810)包括密封頭(811)和驅(qū)動(dòng)所述密封頭(811)水平往復(fù)動(dòng)作的第二驅(qū)動(dòng)件(812),所述第二驅(qū)動(dòng)件(812)設(shè)于所述工作臺(tái)(84)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工設(shè)備,其特征在于:所述升降裝置(4)包括設(shè)于所述切割臺(tái)上的導(dǎo)向件(41)、與所述導(dǎo)向件(41)相配合的活動(dòng)件(42)及用于驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)件(42)上下動(dòng)作的第四驅(qū)動(dòng)件(43)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湛江明迪汽車零部件制造有限公司,未經(jīng)湛江明迪汽車零部件制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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