[發明專利]一種汽車燃油系統在審
| 申請號： | 201810241471.X | 申請日： | 2018-03-22 |
| 公開（公告）號： | CN108533427A | 公開（公告）日： | 2018-09-14 |
| 發明（設計）人： | 吳昌慶;劉聰聰 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | F02M37/08 | 分類號： | F02M37/08;F02M37/22;F02D41/30;F02B77/08;B60K15/03 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;江懷勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動泵 濾清器 控制器 發動機 油泵支架 噴油量 汽車燃油系統 管路連通 出油口 進油口 油箱 輸入端電連接 電信號傳輸 發動機轉速 按需供給 電壓信號 工作負荷 燃油系統 使用壽命 電連接 燃油量 輸出端 轉換 車速 | ||
1.一種汽車燃油系統，其特征在于，包括：
油箱、油泵支架、電動泵、濾清器、發動機、ECU和控制器；
所述油泵支架固定于所述油箱內；
所述電動泵和所述濾清器固定于所述油泵支架上，所述電動泵的出油口與所述濾清器的進油口通過管路連通；
所述濾清器的出油口與所述發動機的進油口通過管路連通；
所述ECU與所述控制器的輸入端電連接；所述ECU用于根據車速和發動機轉速，計算所述發動機所需的當前噴油量；所述ECU還用于將所述當前噴油量轉換為電信號傳輸給所述控制器；
所述控制器的輸出端與所述電動泵電連接，所述控制器用于將所述當前噴油量轉換為所述電動泵需求的電壓信號，以控制所述電動泵的轉速，進而改變所述電動泵向所述發動機輸送的燃油量。
2.根據權利要求1所述的汽車燃油系統，其特征在于，還包括：
壓力傳感器，所述壓力傳感器設置于所述電動泵和所述濾清器之間，用于檢測所述汽車燃油系統的壓力，并將壓力信號傳輸給所述控制器；
儀表，用于根據所述控制器發來的控制信號顯示所述汽車燃油系統的壓力。
3.根據權利要求2所述的汽車燃油系統，其特征在于，所述儀表上設有指示監控燈，所述指示監控燈與所述控制器相連；所述控制器通過所述壓力傳感器分別與所述電動泵和所述濾清器相連，用于在所述電動泵或者所述濾清器發生故障時顯示不同顏色。
4.根據權利要求3所述的汽車燃油系統，其特征在于，所述控制器還用于當檢測到所述汽車燃油系統的壓力大于第一設定值時，控制所述指示監控燈顯示紅色；當檢測到所述汽車燃油系統的壓力小于第二設定值時，控制所述指示監控燈顯示黃色。
5.根據權利要求1所述的汽車燃油系統，其特征在于，所述ECU還用于根據車速和發動機轉速，計算所述當前噴油量時，計算所述發動機的下一個工作循環所需的后續噴油量。
6.根據權利要求1所述的汽車燃油系統，其特征在于，所述控制器固定于所述油箱的上表面或者集成于所述油泵支架的上表面。
7.根據權利要求1所述的汽車燃油系統，其特征在于，所述濾清器為納米級濾清器。
8.根據權利要求1所述的汽車燃油系統，其特征在于，所述電動泵為無刷直流電動泵。
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