[發明專利]一種盾機前部拖車軌道平臺

有效

• 申請號: 201810241229.2
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN108590676B
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 許彥平;徐進
• 申請（專利權）人: 遼寧三三工業有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06;E21D9/12;E21D11/40
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 程華

本發明公開了一種盾機前部拖車軌道平臺，所述軌道平臺的上側設置有拖車軌道和喂片機支撐輪，所述軌道平臺的下表面具有與隧道管片形狀一致的曲面結構。本發明通過在前部拖車和喂片機下設置軌道平臺，避免了喂片機的行走輪在水中浸泡，不會出現行走輪卡滯、失靈的狀況，也不會發生因行走輪卡滯、失靈造成的喂片機跑偏、增大拖車行進阻力的問題，從而保證盾構施工的正常進行。

技術領域

本發明涉及盾構施工技術領域，特別是涉及一種盾機前部拖車軌道平臺。

背景技術

在盾構施工中，喂片機的作用是將由管片吊機卸下的管片轉運到管片拼裝機的抓取范圍內。

目前，在圓形隧道內施工的盾構機，喂片機部分主要設置于拖車的后方，由拖車牽引前進，喂片機上的車輪直接在隧道內的管片行走。在盾構施工的隧道低洼處，往往會存在積水的現象，這將導致喂片機的行走輪浸泡在水中。行走輪因在水中失去潤滑而出現車輪卡滯、失靈的狀況，將造成喂片機在拖車牽引前進時跑偏、增大拖車行進阻力的情況，從而影響正常的盾構施工。

因此，如何在喂片機行走時防止車輪浸水，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種盾機前部拖車軌道平臺，通過使喂片機在軌道平臺上行走，從而防止喂片機的車輪浸水。

為實現上述目的，本發明提供了如下方案：

本發明公開了一種盾機前部拖車軌道平臺，所述軌道平臺的上側設置有拖車軌道和喂片機支撐輪，所述軌道平臺的下表面具有與隧道管片形狀一致的曲面結構。

優選地，所述軌道平臺的下表面上設置有墊板。

優選地，所述墊板為聚氨酯板。

優選地，所述軌道平臺包括中間軌道平臺和兩側軌道平臺，所述中間軌道平臺與所述兩側軌道平臺轉動連接，所述拖車軌道設置于所述兩側軌道平臺上，所述喂片機支撐輪轉動設置于所述中間軌道平臺上。

優選地，所述中間軌道平臺與所述兩側軌道平臺通過銷軸轉動連接。

優選地，所述軌道平臺的上側設置有吊裝鏈條。

優選地，所述拖車軌道的兩端為相互平行的斜切面，所述斜切面豎直設置，多條所述拖車軌道對稱設置于所述軌道平臺上。

優選地，所述軌道平臺上設置有用以使喂片機直線移動的限位結構，所述限位結構具有豎直壁面。

本發明相對于現有技術取得了以下技術效果：

本發明通過在前部拖車和喂片機下設置軌道平臺，避免了喂片機的行走輪在水中浸泡，不會出現行走輪卡滯、失靈的狀況，也不會發生因行走輪卡滯、失靈造成的喂片機跑偏、增大拖車行進阻力的問題，從而保證盾構施工的正常進行。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明盾機前部拖車軌道平臺在工作時的結構示意圖；

圖2為本發明盾機前部拖車軌道平臺的主視結構示意圖；

圖3為本發明盾機前部拖車軌道平臺的俯視結構示意圖；

附圖標記說明：1、兩側軌道平臺；2、中間軌道平臺；3、墊板；4、銷軸；5、拖車軌道；6、喂片機支撐輪；7、吊裝鏈條；8、前部拖車；9、喂片機。

具體實施方式