[發明專利]一種太陽能光伏路面

有效

• 申請號: 201810240442.1
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN108396609B
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 黃海生;郭志球;劉俊輝;金浩;張福園
• 申請（專利權）人: 浙江晶科能源有限公司;晶科能源有限公司
• 主分類號: E01C9/00
• 分類號: E01C9/00;E01C11/00;E01C11/26;H02S10/00;H02J50/10;H02J7/00;B60L53/12;B60L53/51
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本發明公開了一種太陽能光伏路面，包括多個光伏部件模塊；光伏部件模塊包括設有凹槽的支撐基體，設于凹槽內的光伏組件，設于凹槽內且位于光伏組件下方的無線充電組件，設于支撐基體上并覆蓋凹槽的透明混凝土層；其中，多個光伏部件模塊為光伏部件模塊集成制作完成后，鋪設于路基上的模塊；光伏組件用于通過接收透過透明混凝土層照射的太陽光進行發電，產生電能；無線充電組件和光伏組件電連接，用于利用光伏組件產生的電能對光伏路面上的通過的電動車輛進行無線充電。本發明所提供的光伏路面，在很大程度上增加了道路的利用率，保證了路面的穩固性且便于安裝，并有利于電動汽車的推廣使用。

技術領域

本發明涉及太陽能應用技術領域，特別是涉及一種太陽能光伏路面。

背景技術

隨著地球溫度逐年上升，世界各國紛紛發展清潔再生能源，其中太陽能是目前重點開發的清潔再生能源之一。隨著光伏行業大力發展，大型光伏電站可用面積逐漸減少，光伏電站占地問題也逐漸嚴重。為此，提出一種鋪設于道路上的太陽能光伏公路，不但可以有效利用光伏路面，還可以為路面上的電動汽車進行充電。

但是由于光伏組件需要接收太陽光照，而常規的玻璃板對通行的車輛的壓力承載能力較弱，為光伏道路的實施帶來困難，另外，由于需要光伏道路是在室外鋪設的，不可控的天氣因素同樣會為道路的建設帶來困難。

發明內容

本發明的目的是提供一種太陽能光伏路面，解決了光伏組件的透明玻璃板承載壓力能力弱的問題，并減小了在室外鋪設光伏路面的困難程度，保證了太陽能光伏路面的質量。

為解決上述技術問題，本發明提供一種太陽能光伏路面，包括：

多個光伏部件模塊；所述光伏部件模塊包括設有凹槽的支撐基體，設于所述凹槽內的光伏組件，設于所述凹槽內且位于所述光伏組件下方的無線充電組件，設于在所述支撐基體上并覆蓋所述凹槽的透明混凝土層；其中，多個所述光伏部件模塊為所述光伏部件模塊集成制作完成后，鋪設于路基上的單元模塊；所述光伏組件用于通過接收透過所述透明混凝土層照射的太陽光進行發電，產生電能；所述無線充電組件和所述光伏組件電連接，用于利用所述光伏組件產生的電能對光伏路面上的通過的電動車輛進行無線充電。

其中，還包括內置于所述凹槽內并位于所述光伏組件下方的加熱組件；

所述加熱組件包括溫度傳感器、加熱電阻、分別和所述溫度傳感器以及所述加熱電阻相連接的溫度控制器；其中，所述溫度控制器用于根據所述溫度傳感器檢測到的路面溫度控制所述加熱電阻的加熱溫度。

其中，還包括填充于所述光伏組件、所述無線充電組件、所述加熱組件以及所述凹槽壁之間的防水膠層；

其中，所述防水膠層為硅橡膠層或氟橡膠層。

其中，各個所述光伏部件模塊之間通過硅酮密封膠層固定連接。

其中，還包括設置于所述凹槽內并位于所述光伏組件下方的壓力傳感器，用于通過監測路面上車輛的分布位置以及車輛停車時長，獲得光路道路的交通擁擠狀況信息以及交通事故信息。

其中，所述支撐基體為水泥基體，且在所述凹槽底部中心位置設置有防水槽。

其中，所述支撐基體為樹脂合金基體。

其中，所述樹脂合金基體和所述透明混凝土層之間還設置有樹脂合金板，所述樹脂合金板和所述透明混凝土層之間通過彈性聚酰氨酯膠層固定連接。