[發(fā)明專利]軌道交通場景的行人檢測方法與裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810240221.4 | 申請日: | 2018-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN108491795B | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹先彬;甄先通;李巖;肖澤昊 | 申請(專利權(quán))人: | 北京航空航天大學(xué) |
| 主分類號: | G06V20/52 | 分類號: | G06V20/52;G06V20/40;G06V40/10;G06V10/82;G06N3/04 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 楊澤;劉芳 |
| 地址: | 100191 北京市海淀區(qū)學(xué)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道交通 場景 行人 檢測 方法 裝置 | ||
1.一種軌道交通場景的行人檢測方法,其特征在于,包括:
在視頻幀圖像中檢測并獲取鐵軌區(qū)域的圖像;其中,所述鐵軌區(qū)域?yàn)樗鲆曨l幀圖像中表征全部鐵軌或鐵軌的部分區(qū)段的區(qū)域;
放大所述鐵軌區(qū)域的圖像;
在放大后的鐵軌區(qū)域的圖像中檢測行人目標(biāo);
根據(jù)所述行人目標(biāo)在所述鐵軌區(qū)域中的位置,以及所述鐵軌區(qū)域在所述視頻幀圖像中的位置,在所述視頻幀圖像中標(biāo)識所述行人目標(biāo);
所述鐵軌區(qū)域?yàn)槎噙呅螀^(qū)域;
所述放大所述鐵軌區(qū)域的圖像,包括:
根據(jù)所述鐵軌區(qū)域的圖像的第一坐標(biāo)集合,以及預(yù)設(shè)的放大比例,確定放大后的鐵軌區(qū)域的圖像的第二坐標(biāo)集合;
其中,所述第一坐標(biāo)集合包括所述鐵軌區(qū)域的圖像的中心點(diǎn)在所述視頻幀圖像所處坐標(biāo)系中的第一坐標(biāo),以及所述鐵軌區(qū)域的圖像的部分或全部頂點(diǎn)在所述坐標(biāo)系中的第二坐標(biāo);所述第二坐標(biāo)集合包括放大后的鐵軌區(qū)域的圖像的中心點(diǎn)在所述坐標(biāo)系中的第三坐標(biāo),以及放大后的鐵軌區(qū)域的圖像的部分或全部頂點(diǎn)在所述坐標(biāo)系中的第四坐標(biāo),所述第三坐標(biāo)與所述第一坐標(biāo)相同;
根據(jù)所述第二坐標(biāo)集合,放大所述鐵軌區(qū)域的圖像;
所述根據(jù)所述鐵軌區(qū)域的圖像的第一坐標(biāo)集合,以及預(yù)設(shè)的放大比例,確定放大后的鐵軌區(qū)域的圖像的第二坐標(biāo)集合之后,包括:
若所述第二坐標(biāo)集合中的至少一個第四坐標(biāo)的位置處于所述視頻幀圖像的范圍外,則在保證所述第三坐標(biāo)不變的同時,調(diào)整所述第四坐標(biāo),以使所述至少一個第四坐標(biāo)處于所述視頻幀圖像的范圍內(nèi)和/或處于所述視頻幀圖像的邊緣;
所述在放大后的鐵軌區(qū)域的圖像中檢測行人目標(biāo),包括:
利用經(jīng)訓(xùn)練的第二神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),得到第二標(biāo)識信息;其中,所述第二標(biāo)識信息用于標(biāo)識鐵軌區(qū)域中所述行人目標(biāo)的位置與尺寸;
所述根據(jù)所述行人目標(biāo)在所述鐵軌區(qū)域中的位置,以及所述鐵軌區(qū)域在所述視頻幀圖像中的位置,在所述視頻幀圖像中標(biāo)識所述行人目標(biāo),包括:
根據(jù)所述鐵軌區(qū)域在所述視頻幀圖像中的位置,以及所述第二標(biāo)識信息,確定第三標(biāo)識信息;所述第三標(biāo)識信息用于標(biāo)識所述視頻幀圖像中所述行人目標(biāo)的位置與尺寸;
根據(jù)所述第三標(biāo)識信息,在所述視頻幀圖像中標(biāo)識所述行人目標(biāo)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述在視頻幀圖像中檢測并獲取鐵軌區(qū)域的圖像,包括:
利用經(jīng)訓(xùn)練的第一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),得到第一標(biāo)識信息;其中,所述第一標(biāo)識信息用于標(biāo)識所述視頻幀圖像中所述鐵軌區(qū)域的位置與尺寸;
根據(jù)所述第一標(biāo)識信息,獲取所述視頻幀圖像中鐵軌區(qū)域的圖像。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述第一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是經(jīng)過第一訓(xùn)練圖像和第二訓(xùn)練圖像訓(xùn)練得到的,所述第一訓(xùn)練圖像為已標(biāo)識鐵軌區(qū)域的圖像,所述第二訓(xùn)練圖像為對所述第一訓(xùn)練圖像進(jìn)行縮放、裁剪、旋轉(zhuǎn)后的圖像。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述第一標(biāo)識信息的數(shù)量為N個,其中,N為大于或等于2的整數(shù),不同的第一標(biāo)識信息分別用于標(biāo)識所述視頻幀圖像中不同鐵軌區(qū)域的位置與尺寸,不同的鐵軌區(qū)域具體為所述視頻幀圖像中表征鐵軌的不同區(qū)段的區(qū)域。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述第二神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是經(jīng)過第三訓(xùn)練圖像和第四訓(xùn)練圖像訓(xùn)練得到的,所述第三訓(xùn)練圖像為已標(biāo)識行人目標(biāo)的圖像,所述第四訓(xùn)練圖像為對所述第三訓(xùn)練圖像進(jìn)行縮放、裁剪、旋轉(zhuǎn)后的圖像。
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