[發明專利]高效降膜式雙源一體熱泵機組

在審

• 申請號: 201810240043.5
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN108302840A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 王小明
• 申請（專利權）人: 杭州河源空調有限公司
• 主分類號: F25B13/00
• 分類號: F25B13/00;F25B39/02;F25B39/04;F25B41/04;F25B49/02
• 代理公司: 杭州宇信知識產權代理事務所(普通合伙) 33231
• 代理人: 王健

本發明針對現有技術存在的問題，提出了一種高效降膜式雙源一體熱泵機組，用R134a環保冷媒，優化系統方案，將制冷制熱換熱器分開，把冷凝器改為一氟雙水結構，制冷制熱共用，將普通干式蒸發器改為高效降膜式蒸發器，翅片換熱器與降膜式蒸發器并聯，通過電磁閥切換制冷制熱模式，使冷媒在相同情況下，換熱效率更高，機組運行能效更高，且更加節能環保。

技術領域

本發明涉及熱泵機組領域，具體涉及一種高效降膜式雙源一體熱泵機組。

背景技術

目前市場上的雙源一體熱泵機組由常規水冷機組及風冷熱泵組成，機組的能效較低。隨著社會的發展，中央空調系統對能源消耗效率的要求已開始逐步提高，在強調綠色環保的今天，迫切需要一種更加節能的機組。

發明內容

本發明解決的技術問題在于提供一種高效降膜式雙源一體熱泵機組，以提高機組整體能效，達到節能環保的目的。

為了解決上述問題，本發明采用了如下技術方案：

高效降膜式雙源一體熱泵機組，包括：壓縮機、油分離器、、氣液分離器、冷凝器、蒸發器、儲液器、換熱器、軸流風機、四通閥、膨脹閥及若干個電磁閥；

其中，壓縮機出口端通過第一管路連接油分離器進口端，油分離器出口端通過第二管路連接冷凝器進口端；冷凝器出口端通過第三管路及第一電磁閥連接儲液器進口端和換熱器第一端，并通過第三管路及第二電磁閥連接四通閥的第一端口；儲液器出口端通過第四管路、膨脹閥及第三電磁閥連接蒸發器進口端，并通過第四管路、膨脹閥及第四電磁閥連接換熱器第一端；蒸發器出口端通過第五管路連接四通閥的第二端口，四通閥的第三端口通過第六管路連接氣液分離器的進口端，氣液分離器的出口端通過第七管路連接壓縮機進口端，四通閥的第四端口通過第八管路連接換熱器第二端；

所述冷凝器和蒸發器的水路端口分別連接負載水路，其中，蒸發器為高效降膜式蒸發器，換熱器為翅片換熱器，所述軸流風機用于冷卻換熱器。

進一步的，所述冷凝器為一氟雙水結構冷凝器，制熱殼層通制冷劑，制冷制熱共用，傳熱效率更高。

可選的，所述第一管路至第八管路內循環的介質為R134a環保冷媒。

進一步的， 所述負載水路包括冷卻塔、水路三通閥及若干水路管道，其中，冷凝器水路端口一通過水管一連接冷卻塔進水端，冷卻塔出水端通過水管二連接冷凝器水路端口二，冷凝器水路端口三通過水管三連接蒸發器水路端口一，冷凝器水路端口四連接水路三通閥的第二端口，水路三通閥的第一端口連接負載進水管，第三端口通過水管四連通水管三，蒸發器水路端口二連接負載出水管。

進一步的，上述熱泵機組還包括控制器，所述控制器分別連接四通閥、第一至第四電磁閥和水路三通閥，用于控制各個閥門的開閉或導通方向。

本發明的高效降膜式雙源一體熱泵機組，將制冷制熱換熱器分開，冷凝器采用一氟雙水結構冷凝器，制冷制熱共用，制熱殼層通制冷劑，傳熱效率更高，大大提高了制熱運行能效。并采用高效降膜式蒸發器，提高了制冷運行能效；且翅片換熱器與降膜式蒸發器并聯，通過電磁閥切換制冷制熱模式，使冷媒在相同情況下，換熱效率更高，機組運行能效更高，且更加節能環保。

附圖說明

圖1為本發明的高效降膜式雙源一體熱泵機組實施例的組成及連接示意圖。

圖2為本發明中一氟雙水結構冷凝器的外型結構示意圖。

具體實施方式

為了進一步理解本發明，下面結合實施例對本發明優選實施方案進行描述，但是應當理解，這些描述只是為進一步說明本發明的特征和優點，而不是對本發明權利要求的限制。

如圖1所示，本發明實施例提供了一種高效降膜式雙源一體熱泵機組，其至少包括：