[發明專利]一種汽車配件去油機

在審

• 申請號: 201810238891.2
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN108453087A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 吳俊
• 申請（專利權）人: 浙江凱晨工貿有限公司
• 主分類號: B08B3/10
• 分類號: B08B3/10;B08B3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車配件去油機，包括去油池，去油池的內底部位置設有主從動齒輪與副從動齒輪，主從動齒輪與副從動齒輪依次嚙合；副從動齒輪上設有定位座，定位座的軸向位置設有定位槽，定位槽內插接有插接板，插接板的側部位置設有磁吸板，插接板的頂部設有拉桿，拉桿的端部設有拉環；主從動齒輪上設有主動軸，主動軸的端部設有攪拌片，去油池的外側部位置設有驅動電機，驅動電機的下部設有驅動軸，驅動軸的下端設有驅動齒輪，驅動齒輪與第二副從動齒輪嚙合。本發明可以使汽車板件浸入清潔劑內；可以帶動攪拌片實現轉動，可以對清潔劑進行攪拌處理，使汽車板件在清潔劑內充分浸漬，可以對汽車板件進行快速去油。

技術領域

本發明涉及一種去油機，特別涉及一種汽車配件去油機。

背景技術

現有技術中，如專利ZL201611001261.0公開了一種起重鏈條去油機，包括工作臺桌、安裝架和設置于工作臺桌上的擋油霧桶，安裝架從擋油霧桶內伸出，安裝架的一個延伸端、安裝架的另一個延伸端分別安裝有入鏈游輪和帶有鏈輪的牽引電機，入鏈游輪和鏈輪分別供鏈條的上游段、鏈條的下游段垂掛，牽引電機曳動鏈條進、出擋油霧桶，其特征在于：還包括噴氣去油裝置和擱置于工作臺桌下的油回收桶，噴氣去油裝置安裝在位于擋油霧桶內的安裝架主體上，工作臺桌在其臺板底壁連接的泄油口連通擋油霧桶，所述噴氣去油裝置具有外側壁、內側壁和形成于這兩個側壁之間的空氣腔，內側壁圍成的通道是供鏈條通行的中心通孔，在外側壁上安裝有供壓縮空氣流入所述空氣腔的進氣接口，在內側壁上開設有供壓縮空氣噴出的多個排氣孔，在噴氣去油裝置的上、下方布置有用于引導鏈條垂直移動通過中心通孔的導向游輪組，導向游輪組安裝于機架主體上。該去油機不方便對清潔劑進行攪拌處理，對汽車板件進行清洗操作效率低，對汽車板件進行浸漬處理不方便。

發明內容

本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種可以使汽車板件浸入清潔劑內；可以帶動攪拌片實現轉動，可以對清潔劑進行攪拌處理，使汽車板件在清潔劑內充分浸漬，可以對汽車板件進行快速去油的汽車配件去油機。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種汽車配件去油機，包括去油池，去油池的內底部位置設有主從動齒輪、第一副從動齒輪以及第二副從動齒輪，主從動齒輪、第一副從動齒輪以及第二副從動齒輪依次嚙合；第一副從動齒輪上設有第一定位座，第一定位座的軸向位置設有第一定位槽，第一定位槽內插接有第一插接板，第一插接板的側部位置設有第一磁吸板，第一插接板的頂部設有第一拉桿，第一拉桿的端部設有第一拉環；第二副從動齒輪上設有第二定位座，第二定位座的軸向位置設有第二定位槽，第二定位槽內安裝有第二插接板，第二插接板的側部位置設有第二磁吸板，第二插接板的頂部設有第二拉桿，第二拉桿的端部設有第二拉環；主從動齒輪上設有主動軸，主動軸的端部設有攪拌片，攪拌片呈螺旋狀；去油池的外側部位置設有驅動電機，驅動電機的下部設有驅動軸，驅動軸的下端設有驅動齒輪，驅動齒輪與第二副從動齒輪嚙合。

進一步地，所述去油池的側部位置設有限位板與頂板，頂板的外側設有側架，側架的下部設有固定板，驅動電機安裝在限位板與固定板上，頂板安裝在驅動電機的頂部。

進一步地，所述去油池的端部側壁位置設有進液罐，進液罐的側部位置設有進液泵，進液泵安裝在去油池的端部側壁位置。

進一步地，所述進液泵的下部設有出液導液片，出液導液片為弧面形狀，出液導液片安裝在進液罐的側部對內朝向面位置。

進一步地，所述進液罐的頂部設有進液導液片。

進一步地，所述進液罐的底部外側壁位置設有安裝座，安裝座上設有氣泵。

進一步地，所述去油池的端部設有密封蓋。