[發(fā)明專利]一種降低內(nèi)埋艙氣動噪聲的阻尼層與后壁泄壓管組合式結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810237965.0 | 申請日： | 2018-03-22 |
| 公開（公告）號： | CN108482641B | 公開（公告）日： | 2020-06-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊黨國;周方奇;王顯圣;王建明;劉俊;施傲;楊野 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國空氣動力研究與發(fā)展中心高速空氣動力研究所 |
| 主分類號： | B64C1/40 | 分類號： | B64C1/40 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人： | 沈強 |
| 地址： | 621000 *** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 降低 內(nèi)埋艙 氣動 噪聲 阻尼 后壁 泄壓管 組合式 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種降低內(nèi)埋艙氣動噪聲的阻尼層與后壁泄壓管組合式結(jié)構(gòu)，其特征在于包括設(shè)置在內(nèi)埋艙內(nèi)的阻尼層和設(shè)置在內(nèi)埋艙后壁面上的泄壓管；所述阻尼層位于內(nèi)埋艙內(nèi)后壁面的前方，所述泄壓管位于內(nèi)埋艙的后壁面上；所述阻尼層為孔類、槽類或孔槽組合類的平板結(jié)構(gòu)，所述泄壓管用于將高壓的氣流從內(nèi)埋艙內(nèi)部導(dǎo)出到內(nèi)埋艙外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低內(nèi)埋艙氣動噪聲的阻尼層與后壁泄壓管組合式結(jié)構(gòu)，其特征在于所述阻尼層為單層阻尼結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種降低內(nèi)埋艙氣動噪聲的阻尼層與后壁泄壓管組合式結(jié)構(gòu)，其特征在于所述孔類的孔型為方孔、圓孔、蜂窩孔的一種或者幾種任意組合，所述槽類為直線槽或曲線槽的一種或者其組合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種降低內(nèi)埋艙氣動噪聲的阻尼層與后壁泄壓管組合式結(jié)構(gòu)，其特征在于孔類阻尼層、槽類阻尼層、孔槽組合類阻尼層的開度為20%到80%，所述阻尼層的開度是指孔類或槽類的總面積與平板總面積的比值。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低內(nèi)埋艙氣動噪聲的阻尼層與后壁泄壓管組合式結(jié)構(gòu)，其特征在于所述泄壓管為孔類、槽類或孔槽組合類，所述孔類的孔型為方孔、圓孔、蜂窩孔的一種或者幾種任意組合，所述槽類為直線槽或曲線槽的一種或者其組合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種降低內(nèi)埋艙氣動噪聲的阻尼層與后壁泄壓管組合式結(jié)構(gòu)，其特征在于所述孔類的泄壓管的排布方式為叉排，或者為順排。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種降低內(nèi)埋艙氣動噪聲的阻尼層與后壁泄壓管組合式結(jié)構(gòu)，其特征在于所述孔類泄壓管、槽類泄壓管、孔槽組合類泄壓管的開度為30%到70%，所述泄壓管的開度是指孔類或槽類的泄壓管總面積與壁面總面積的比值。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低內(nèi)埋艙氣動噪聲的阻尼層與后壁泄壓管組合式結(jié)構(gòu)，其特征在于所述阻尼層和泄壓管的位置可以調(diào)節(jié)。
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