[發明專利]一種臺風預警機器人裝置

在審

• 申請號: 201810237693.4
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN108393899A
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 楊紀濤;秦勝兵;鄒翔輝
• 申請（專利權）人: 南通市臺盈新材料科技有限公司
• 主分類號: B25J11/00
• 分類號: B25J11/00;B25J5/00;B25J19/00;G01P5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種臺風預警機器人裝置，包括車身以及轉動配合連接設置在所述車身頂部的轉動機體，所述車身設有用以與所述轉動機體轉動配合連接的中心柱，所述車身內設有第一導滑槽，所述轉動機體內設有位于所述第一導滑槽頂部的第一空腔，所述第一空腔和所述第一導滑槽之間相通設有上下延伸的過渡槽，所述第一空腔頂部設有第二導滑槽，所述轉動機體頂部端面上設有位于所述第一空腔正上方的凸起臺，所述凸起臺內設有第二空腔，所述第一導滑槽內滑動配合連接有第一導滑塊，所述第一導滑塊內設有第三空腔；本發明結構簡單，操作方便，便于收納，方便移動和搬運，同時，提高了臺風預警效率以及效果。

技術領域

本發明涉及災害預警機器人技術領域，具體是一種臺風預警機器人裝置。

背景技術

隨著科技的發展，社會的進步，國家一直促進高科技的發展，在災害預警機器人領域中，一直存在一個比較困難的技術問題，就是一般臺風預警在專業的預警機構測算后不能及時的傳播到較偏遠的地區，而且一般的親民裝置設備簡單易損壞，同時，固定不牢易導致被風吹倒，導致預警失效，此裝置有效解決了此問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種臺風預警機器人裝置，其能夠解決上述現在技術中的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的：本發明的一種臺風預警機器人裝置，包括車身以及轉動配合連接設置在所述車身頂部的轉動機體，所述車身設有用以與所述轉動機體轉動配合連接的中心柱，所述車身內設有第一導滑槽，所述轉動機體內設有位于所述第一導滑槽頂部的第一空腔，所述第一空腔和所述第一導滑槽之間相通設有上下延伸的過渡槽，所述第一空腔頂部設有第二導滑槽，所述轉動機體頂部端面上設有位于所述第一空腔正上方的凸起臺，所述凸起臺內設有第二空腔，所述第一導滑槽內滑動配合連接有第一導滑塊，所述第一導滑塊內設有第三空腔，所述第三空腔頂部內壁體內轉動配合連接有位于所述過渡槽正下方且上下延伸的第一轉動軸，所述第一轉動軸頂部延伸末端貫穿并伸出所述第一導滑塊頂部端面且在末端設有多節套接且上下延伸的六角轉軸，所述六角轉軸頂部末端設有永磁六角螺母，所述第一轉動軸底部延伸末端伸進所述第三空腔內且在末端設有第一帶輪，所述第三空腔底部內壁體內四角轉動配合連接有上下延伸的第二轉動軸，所述第二轉動軸頂部延伸末端伸進所述第三空腔內且在末端設有第二帶輪，所述第二轉動軸底部延伸末端貫穿并伸出所述第一導滑塊底部端面，所述第一空腔底部內壁體內四角轉動配合連接有位于所述第二轉動軸正下方且上下延伸的升降螺紋桿，所述升降螺紋桿頂部延伸末端與所述第二轉動軸底部末端固定連接，所述升降螺紋桿底部延伸末端貫穿并伸出所述車身底部端面且在末端設有鉆頭,所述第二空腔與所述第一空腔之間轉動配合連接有上下延伸的第三轉動軸，所述第三轉動軸貫穿所述第二導滑槽并在位于其內部部分設有第一錐齒輪，所述第三轉動軸頂部延伸末端伸進所述第二空腔內且在末端設有第二錐齒輪，所述第三轉動軸底部延伸末端伸進所述第二空腔內且在末端設有測速轉盤，所述測速轉盤底部端面上設有用以與所述永磁六角螺母動力連接的定位內六角電磁螺母，所述第一空腔頂部內壁內嵌設有位于所述第二導滑槽右端的測速儀，所述第二空腔右端內壁內轉動配合連接有左右延伸的第四轉動軸，所述第四轉動軸左端伸進所述第二空腔內且在末端設有用以與所述第二錐齒輪齒合連接的第三錐齒輪，所述第四轉動軸右端延伸末端貫穿并伸出所述凸起臺右端端面且在末端設有卷風葉片，所述卷風葉片右端端面上設有風向探頭，所述第二導滑槽內滑動配合連接有第二導滑塊，所述第二導滑塊內螺紋配合連接有左右延伸的調節螺紋桿，所述調節螺紋桿左端延伸末端動力連接有第一電動機，所述第一電動機外表面嵌設于所述第二導滑槽左端內壁內并與之固定連接，所述第二導滑塊右端端面內嵌設有第二電動機，所述第二電動機右端末端動力連接有用以與所述第一錐齒輪齒合連接的第四錐齒輪。

作為優選地技術方案，所述第一帶輪與所述第二帶輪之間動力連接有皮帶。

作為優選地技術方案，所述轉動機體右端端面內嵌設有發射器，所述風向探頭與所述發射器電聯，所述測速儀與所述定位內六角電磁螺母電聯。

作為優選地技術方案，所述六角轉軸各節之間滑動配合連接。