[發明專利]一種人行道鋪磚用磚塊投放車

在審

• 申請號: 201810237582.3
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN108342958A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 劉校程
• 申請（專利權）人: 無錫康斯坦特動力科技有限公司
• 主分類號: E01C19/52
• 分類號: E01C19/52;E01C15/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 翟丹丹

本發明公開了一種人行道鋪磚用磚塊投放車，包括投放車，所述投放車上設置有磚塊箱，所述磚塊箱頂部的一側與保護框架的底部固定連接，所述磚塊箱的左側與連接塊的右側固定連接，所述連接塊左側的前后兩側均固定連接有限位板，所述連接塊的頂部與擺放板的底部固定連接，兩個所述限位板的頂部均固定連接有擋板，兩個所述限位板相背一側的左右兩側分別固定連接有第一固定塊和第二固定塊。本發明通過對保護框架的使用，在人工擺放轉塊時，能夠達到對工人進行保護的目的，活動軸在與軸承的配合下使用，能夠減小活動桿與限位板之間的摩擦力，保證了活動軸能夠快速的轉動，從而增加對磚塊傳動的速度，進一步提高了磚塊的投放的效率。

技術領域

本發明涉及建筑施工設備技術領域，具體為一種人行道鋪磚用磚塊投放車。

背景技術

道路用磚塊投放設備是對人行道鋪設磚塊時，用來將磚塊進行有序擺放的一種設備，它主要由擺放機構在拖車的拉動下，由傾斜的擺放機構將擺放好的磚塊滑動到所要鋪設的路面上，再由建筑工人進行鋪設。

常見人行道路鋪磚的方法是，人工將卡車拉來的磚塊進行搬運，在將磚塊在所需要鋪設的道路上進行等距離碼放，再由建筑工人將碼放的磚塊一塊一塊的搬運再進行鋪設，其耗費時間比較長，且在建筑工人鋪設時對建筑工人帶來了居多不便。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種人行道鋪磚用磚塊投放車，解決了傳統磚塊碼放的方式對道路鋪設帶來不便和增加工程耗費的時間的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種人行道鋪磚用磚塊投放車，包括投放車，所述投放車上設置有磚塊箱，所述磚塊箱頂部的一側與保護框架的底部固定連接，所述磚塊箱的左側與連接塊的右側固定連接，所述連接塊左側的前后兩側均固定連接有限位板，所述連接塊的頂部與擺放板的底部固定連接，兩個所述限位板的頂部均固定連接有擋板，兩個所述限位板相背一側的左右兩側分別固定連接有第一固定塊和第二固定塊，兩個所述第一固定塊與第二固定塊的相對一側分別通過第一轉桿和第二轉桿固定連接，所述第一轉桿與第二轉桿上分別套接有第一滾軸和第二滾軸，兩個所述限位板的相對一側均套接有軸承，兩個所述軸承通過活動桿活動連接，所述活動桿上且位于兩個軸承之間套接有活動軸，兩個所述限位板的相對一側且位于活動軸的左側通過斜板固定連接，兩個所述限位板的相對一側且位于軸承的左側通過下行板固定連接。

優選的，所述保護框架的形狀為U形，且保護框架底部的寬度與磚塊箱頂部一側的寬度相等。

優選的，所述擺放板的左側的前后兩側分別與兩個限位板的一側搭接，且擺放板底部的寬度與連接塊頂部的寬度相等。

優選的，所述第一轉桿的一端貫穿第一滾軸一側的軸心處，且第二轉桿的一端位于第二滾軸一側的軸心處。

優選的，所述軸承的數量為二十六個，且二十六個軸承以兩個為一組分距離套接在兩個限位板的相對一側。

優選的，所述限位板的傾斜度為三十度，且第一滾軸與第二滾軸側表面的底部在同一水平面上。

（三）有益效果

本發明提供了一種人行道鋪磚用磚塊投放車。具備以下有益效果：

（1）、本發明通過對保護框架的使用，在人工擺放轉塊時，能夠達到對工人進行保護的目的，活動軸在與軸承的配合下使用，能夠減小活動桿與限位板之間的摩擦力，保證了活動軸能夠快速的轉動，從而增加對磚塊傳動的速度，進一步提高了磚塊的投放的效率。

（2）、本發明通過對第一固定塊與第二固定塊的使用，能夠將第一滾軸與第二滾軸固定住，從而第一滾軸與第二滾軸能夠在第一轉桿和第二轉桿上轉動，此時，第一滾軸與第二滾軸能夠將地面進行壓平。

附圖說明