[發明專利]一種海底線纜的分線結構有效
| 申請號: | 201810237240.1 | 申請日: | 2018-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN108493636B | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 李營;韓宏興;尹雯雯 | 申請(專利權)人: | 天津開發區長城石油機械配件有限公司 |
| 主分類號: | H01R9/03 | 分類號: | H01R9/03;H01R9/28;H01B7/14;H01B7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區經濟技*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分線結構 硬質絕緣 導電管 硬質絕緣層 海底線纜 主控系統 垂直設置 導線連接 厚度均勻 圓柱形管 作業設備 插接頭 集束型 中空的 主線纜 線纜 集結 穿過 | ||
本發明提供一種海底線纜的分線結構,其特征在于:分線結構包括一硬質絕緣板,所述硬質絕緣板上設置有一個或者多個供導線連接用的導電管;所述硬質絕緣板為一厚度均勻的平板;所述導電管為中空的圓柱形管,其穿過所述硬質絕緣層且與所述硬質絕緣層垂直設置,所述導電管與所述硬質絕緣板之間固定連接。本發明采用一種分線結構將多組子線纜集結成一組集束型的主線纜,使得多組作業設備跟主控系統之間只需要一個插接頭進行連接,簡化了整個主控系統的結構。
技術領域
本發明涉及海洋線纜技術領域,具體涉及一種海底線纜的分線結構。
背景技術
海上作業需要多組設備同時作業,而多組設備均需要與船上或者岸上的控制設備連接,如果多組設備同時與控制設備連接,控制設備上將設置很多個插接頭來與作業設備連接,這會增加控制設備的體積,使得整個是控制設備體積龐大,同時,會增加插接頭的制造成本。
發明內容
有鑒于此,本發明提供一種海底線纜的分線結構,使得多組作業設備的線纜集結成一束集束型光纜,使得多組作業設備只需要一個插接頭與控制系統連接。
本發明提供一種海底線纜的分線結構,其特征在于:分線結構包括一硬質絕緣板,所述硬質絕緣板上設置有一個或者多個供導線連接用的導電管;
所述硬質絕緣板為一厚度均勻的平板;
所述導電管為中空的圓柱形管,其穿過所述硬質絕緣板且與所述硬質絕緣板垂直設置,所述導電管與所述硬質絕緣板之間固定連接。
優選地,所述導電管兩端分別固定連接有導線,并且所述導線與所述導電管之間形成電連接。
優選地,所述硬質絕緣板上還設置有供導線反向穿過的通孔,所述通孔包括集束通孔和分束通孔。
優選地,導線采用反向交叉的方式,將一束主線纜分成一束或者多束子線纜;
主線纜包括多條主線纜導線以及將多條主線纜導線包裹其中的集束套管,子線纜包括至少一條子線纜導線以及將子線纜導線包裹其中的分束套管;
所述主線纜導線的一個自由端與所述導電管的第一端形成電連接,主線纜導線的另一個自由端從所述集束通孔穿過,向所述導電管的第二端延伸,然后集中于一根集束套管內,形成一束主線纜;
所述子線纜導線的一個自由端與所述導電管的第二端之間形成電連接,子線纜導線的另一個自由端分成一組或多組,分別從所述分束通孔中穿過,向所述導電管第一端的方向延伸,從同一分束通孔中穿過的導線集中于一根集束套管內,形成子線纜。
優選地,所述海底線纜的分線結構還包括保護殼,所述分線結構和導線包裹于所述保護殼內,并且與所述保護殼之間無縫連接。
優選地,所述保護殼通過二次注塑形成,一次注塑形成一層骨架,用于實現焊點以及線纜之間的填充以及形成對外部的支撐,二次注塑形成二層骨架,用于實現一層骨架和主線纜以及子線纜外殼之間的連接以及密封。
優選地,所述硬質絕緣板的邊緣設置有卡接凹槽,用于與外部保護殼之間形成緊密的固定連接。
本發明具有的優點和積極效果是:本發明采用一種分線結構將多組子線纜集結成一組集束型的主線纜,使得多組作業設備跟主控系統之間只需要一個插接頭進行連接,簡化了整個主控系統的結構;采用反向交叉的方式,將一束主線纜分成多束子線纜,緩沖了線纜長度方向的拉力對導線與導電管之間的連接點的拉伸,增加了導線與導電管之間連接的牢固性,并且,本結構可以適用于一分二、一分四、一分八等多種形式,其通用性非常強;最后,本發明的保護殼采用二次注塑工藝實現,使導線以及焊點之間均由絕緣的注塑材料填充,防止導線之間短路以及信號的串擾,另外注塑材料對導線實現了固定以及支撐;二次注塑實現了一層骨架以及線纜外殼之間的連接以及密封,保護殼具有防水、防腐蝕以及防紫外線的性能,對線纜起到很好的保護作用。
附圖說明
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